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El corredor Huesca-Zaragoza: hasta 33.000 vehículos al día y solo siete trenes
Cada vez son más las voces que reclaman un servicio ferroviario de cercanías entre las dos capitales. Entre Valladolid y Palencia, dos ciudades similares, hay 18 frecuencias en cada sentido
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Me temo que sumando trenes de larga distancia que no vienen a aportar gran cosa a los que se desplazan de una ciudad a otra, porque cuestan un pastón. De hecho ahora mismo se está reclamando la mejora del servicio mediante horarios cadenciados, más paradas en algunos trenes (sobretodo en la universidad) y tarifas más baratas, no la tarifa MD que es muy cara.
CC #0.