El precio del diésel en la Unión Europea y lo que está por llegar en España

En la Unión Europea, el diésel suele estar gravado con unos impuestos inferiores a la gasolina. El gravamen medio del diésel en la Unión es del 57%, y del 62% para la gasolina. Mientras que en España es del 55% para la gasolina y del 50% para el diésel. ¿Pero qué hay de los precios finales del diésel y la gasolina?

[#1 diophantus]

¿Es más contaminante el diesel? Si es así, debería tener más impuestos.

Aún así hay una cosa que no me queda clara, dicen que no se han subido pero que la diferencia de precio está bajando (10 céntimos en agosto, 5 céntimos ahora). ¿De dónde proviene esa variación?

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#1 ¿ Qué entiendes por contaminar ?

Si es por partículas para respirar, sí, aunque los últimos diesel no.
Si es por emisión de gases de efecto invernadero (un problemón y de los gordos, que afecta a todo el mundo, vivan o no en grandes urbes) no, ya que la gasolina emite más de estos gases.

Si hay que solucionar un problema, primero el mas gordo, el que se va a cargar el planeta, y luego el más pequeño, el de las grandes urbes.

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Hoy te subo el diesel con la excusa de los NO_x, mañana te subo la gasolina con la excusa del CO₂, pasado mañana te prohibiré el eléctrico por tener baterías peligrosas o no tener conducción autónoma, etc.

A usar y tirar, la máquina consumista te necesita. No me seas comunista conservando el coche más de 10 años.