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El primer túnel para coches de Elon Musk es real: un vídeo no apto para claustrofóbicos
El primer tramo que ha sido mostrado a medios y público invitado en Los Ángeles está situado justo bajo las instalaciones principales de SpaceX en Hawthorne. Su longitud es de casi dos kilómetros, con menos de 4 metros de diámetro y situado a una profundidad de unos 10 metros. El precio de este tramo ha sido de unos 10 millones de dólares. En la primera prueba por el túnel solo circulaba el Tesla X blanco de prueba, y lo hacía a una velocidad controlada de unos 65 kilómetros por hora.
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comentarios cerrados
Para evitar atascos está bien, pero para ganar tiempo a 200... lo dudo salvo que quiten la vibración.
La idea mola y la prueba es curiosa. Me gustaría ver más, con máyor volumen de vehículos, velocidades... A lo mejor no vale para todas partes, pero puede acelerar trayectos completos como evitar tramos urbanos o circunvalaciones.
No se si esto es una genialidad o una soberana estupidez.
Normal, su empresa solo existe porque pone cachondos a los accionistas e inversores que mantienen las ingentes pérdidas anuales año tras año.
Puta peña ignorante. Jaja
Puedes pensar que haya cosas que haga que no sean posibles, y puede fracasar pero humo no es. Veis una prueba de concepto y os lanzais a criticar con el gorrito de ingenieros sabelotodo.
Por lo demás, que haga cosas que funcionen no significa ni que vaya a tener éxito en el mercado, ni que sean proyectos de la hostia hechos para contentar a los inversores y quedarse ahí.
Está a medio caballo entre la investigación y la comercialización y se vende como una estrella del pop.
En fin, tiempo al tiempo.
¿Sabes lo complicado que es montar de cero una empresa automovilistica? No recuerdo el dato pero en los últimos 50 o 60 años no ha surgido ninguna.... Por poner en perspectiva de lo que hablamos con Tesla. Y encima que cambie el paradigma del combustible? Macho, que Musk apunta a cambios radicales no a montar una franquicia de cafeterías...
Ha demostrado en innumerables ocasiones que su motivación no es la pasta, por que podría haber vivido muy bien solamente con lo que ganó de Paypal.
Yo he probado un Tesla y me parece de todo menos humo. Que puede triunfar o no a la larga? Nadie lo sabe.
De momento ya ha hecho cosas que otros solamente SOÑARÍAN, innovando en el sector aeroespacial, solamente por eso ya podrías darte con un canto en los dientes.
Pero eh, vamos a criticarle sin tener ni idea de nada.
Alguien triunfa y aquí lo ninguneamos.
Paypal, Tesla......
Elon Musk es un capullo como persona, pero a la hora de imaginar un futuro distinto y dar los pasos para llegar a el ha demostrado que es una máquina.
www.sidraviudaangelonpomar.es/
Esa es su principal ventaja creo yo. Una empresa privada se podría plantear incluso financiar un túnel de este tipo para el acceso a sus oficinas en una zona céntrica de una ciudad.
A ver, que este túnel no tiene que llevar tanto trabajo ni usar máquinas como las que se usan para realizar un túnel convencional, que tiene tranquilamente el doble de diámetro, tirando por lo bajo.
Que yo sepa, existen máquinas que a medida que realizan el túnel, meten placas de hormigón, y no veo que este túnel lleve más cosas. A ver, que si me dices que detrás de la pared tienes mucha más tecnología, vale, pero no tiene pinta.
(Citation needed)
La empresa a la que han comprado la máquina de segunda mano (que se dedica a hacer túneles de alcantarilla) tiene los mismos precios por km de túnel terminado.
¿Qué problema tecnológico o de transporte pretende solucionar el humo de Musk?
Ya sabes que el 75'38% de los porcentajes que se citan en Internet son inventados.
Pero te contesto en cuanto pueda. No se me olvida.
Y si se me olvida, por favor recuérdamelo.
Las vias parecen muy irregulares y esto vibra mucho.
A 10 metros de profundidad está todo lleno en una ciudad, hay que ira más abajo.
En caso de accidente ¿qué hacen? No veo cómo llegar hasta el accidente en un túnel tan estrecho lleno de otros coches que siguen al accidentado.