Movilidad sostenible

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Ofensiva eléctrica en SEAT: habrá tanto un Mii como un León 100% eléctricos para el año 2020

SEAT es parte del Grupo Volkswagen, como sabéis, inmerso en un profundo programa de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos. SEAT ha comenzado a coquetear desde hace años con los eléctricos, y aunque lo ha hecho sólo con prototipos, en dos años podría estar en las calles el primer eléctrico de producción de la marca española. Con toda probabilidad será un SEAT e-Mii, que la marca ha adelantado ya aprovechando el Mobile World Congress de Barcelona.
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El Ford Focus Electric dejará de producirse en Europa por motivos obvios

La historia entre los coches 100% eléctricos y Ford no se ha caracterizado por tener un final exitoso, dada la dudosa gestión del fabricante con este tipo de motorización, al contrario que ocurre con sus híbridos enchufables. Esto ha afectado de lleno al Ford Focus Electric, modelo con unas ventas globales anecdóticas hasta el momento, cuya presencia en la oferta de Ford solo puede justificarse por los requisitos de emisiones que se imponen a los fabricantes.
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Coche eléctrico: "Hago unos 1.500 km al mes por los que pago entre 20 y 22 euros de electricidad"

Respuestas de un propietario de vehículo eléctrico a las preguntas más frecuentes sobre el uso de un coche eléctrico.
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La inmensa fábrica de Kamenz y el secreto de Mercedes-Benz para plantar cara a Tesla

Tesla no solo son coches de estilo moderno, estética en ocasiones muy atrevida – véase el Tesla Model X – y mucha tecnología. Tesla, junto con otras empresas del imperio de Elon Musk, es una apuesta por transformar el modelo energético mundial, un empujón para el coche eléctrico, e incluso la generación energética mediante renovables en el hogar y la empresa. Y estaréis conmigo en que para apostar por un proyecto tan ambicioso como este se necesitan baterías, muchas baterías.
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Recargar un coche eléctrico fuera de casa: difícil y más caro que usando diésel o gasolina

La infraestructura de recarga pública en España brilla tanto por la escasez de puntos como por el caos que supone acceder a la mayoría de ellos, algo que te contamos en nuestra prueba de larga distancia del Tesla Model S. La falta de una estrategia a nivel nacional para impulsar una red a lo largo de todo el territorio ha provocado el nacimiento de infinidad de proyectos de recarga, privados y públicos.
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El primer túnel para coches de Elon Musk es real: un vídeo no apto para claustrofóbicos

El primer tramo que ha sido mostrado a medios y público invitado en Los Ángeles está situado justo bajo las instalaciones principales de SpaceX en Hawthorne. Su longitud es de casi dos kilómetros, con menos de 4 metros de diámetro y situado a una profundidad de unos 10 metros. El precio de este tramo ha sido de unos 10 millones de dólares. En la primera prueba por el túnel solo circulaba el Tesla X blanco de prueba, y lo hacía a una velocidad controlada de unos 65 kilómetros por hora.
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Los coches de gas pueden quedar fuera del Plan VEA 2019

Los modelos bicombustible a gas (a GLP o GNC) están teniendo un cada vez mayor éxito comercial como alternativas a los diésel. El Gobierno de España puede dejarlos fuera de la próxima convocatoria del Plan VEA 2019, centrándose en los eléctricos El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (Plan MUS) de la Comunidad de Madrid, que excluyó a los híbridos no enchufables y se agotó en solo un fin de semana.
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Tras agotarse en 48 horas las ayudas al coche eléctrico, la Comunidad de Madrid amplía otros 3 millones de euros

Hace poco más quince días, la Comunidad de Madrid lanzaba un Plan de Movilidad Urbana Sostenible para fomentar la compra del coche eléctrico con un fondo de dos millones de euros. Unas ayudas que se agotaron en apenas 48 horas y que ahora volverá a impulsar la Comunidad con otros tres millones.
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España lidera el proyecto europeo de desarrollo de baterías de magnesio para coches eléctricos

España lidera el proyecto europeo de desarrollo de baterías de magnesio para coches eléctricos

Bajo este mismo programa ha nacido el proyecto de investigación 'E-Magic', que recibirá más de 6,7 millones de euros para desarrollar baterías de magnesio y adentrarnos en la era post-litio. Además, está coordinado por una compañía española. 'E-Magic' es la abreviatura de Comunidad Europea de Baterías Interactivas de Magnesio. Los institutos participantes aseguran que han combinado todos los pasos necesarios para el desarrollo de baterías de magnesio, desde la investigación básica hasta los procesos para la producción de celdas de batería.
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Dacia lanzará un coche eléctrico "asombrosamente barato"

Dacia lanzará un coche eléctrico "asombrosamente barato"

Jean Christophe Kluger, presidente europeo de Dacia, ha comentado que su vehículo eléctrico se mantendrá fiel a los valores de la marca Dacia: "Seguiremos siendo sorprendentemente asequibles. No cambiaremos el territorio de nuestra marca ", dijo. "Nos beneficiaremos de la fuerza de la Alianza y la tecnología probada, por lo que podemos adaptar eso a un Dacia". Haciéndonos eco de sus palabras, podría ser probable que Dacia empleara la tecnología de propulsión eléctrica que Renault utiliza en el actual Zoe, aunque optando por una batería de menor
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Volkswagen quiere fabricar 22 millones de eléctricos para 2028

La electricidad es el futuro y Volkswagen apuesta por ello. Quieren fabricar 22 millones de coches eléctricos para 2028, de los cuales la mitad de ellos, 11,6 millones, saldrán de las fábricas de China. Volkswagen ha anunciado en el Salón de Shanghai un objetivo estratégico muy ambicioso, que debería consumar en 2028. Para entonces, tiene intención de producir 22 millones de vehículos eléctricos entre todas las empresas que componen el Grupo Volkswagen-Audi. La mitad de todo ellos se fabricará en China a través de las 'joint-ventures'.
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Ya puedes buscar estaciones de carga para coches eléctricos en Google Maps

Ya puedes buscar estaciones de carga para coches eléctricos en Google Maps

Desde el blog de Google se ha dado a conocer la función y se podrán revisar estas estaciones de carga en Maps en tiempo real. Se podrán encontrar estaciones de este tipo en el momento y los datos se actualizarán en tiempo real, ya sea las plazas disponibles, llas redes de carga de distintas marcas y además, como es habitual, reseñas de los usuarios y valoraciones. Únicamente tendremos que buscar “estaciones de carga” en Google Maps y nos saldrán todas las disponibles en nuestra zona
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Primer consorcio europeo de baterías para coches eléctricos: Grupo PSA + Saft (grupo Total)

Según el periódico alemán FAZ, la alianza PSA-Saft planea convertir una planta de Opel en Kaiserslautern, Alemania Occidental, en una fábrica de producción de baterías. A principios de año Saft también formó una alianza con sus socios europeos Siemens, Manz, Solvay y Umicore para investigar y desarrollar una nueva generación de baterías de alta densidad de iones de litio y de estado solido para el mercado de vehículos eléctricos.
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Las ventas de coches eléctricos en España se duplican en el primer cuatrimestre del año

Los turismos eléctricos registraron un total de 626 matriculaciones en el pasado mes de abril, lo que supone un incremento del 37,6% respecto al mismo mes del año anterior. Así, en el acumulado del año, se han matriculado ya 3.385 turismos 100% eléctricos, lo que supone un un crecimiento superior al 106%, el doble que el año anterior, según datos consensuados entre AEDIVE y GANVAM.
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Renault anuncia para España los precios del nuevo Twingo Electric

En nuestro país Renault domina con mano de hierro el ranking de coches eléctricos más vendidos con el Renault ZOE como el más popular. Ahora al ZOE le sale un contendiente dentro de su propia casa ya que este llega siendo, de momento, el eléctrico más asequible de la firma y uno de los más asequibles del país. Hablamos del Renault Twingo Electric, cuyo precio ha sido ya confirmado por la filial española de la marca del rombo.
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El precio del Dacia Spring partirá de 16.990 euros (en Francia)

El Dacia Spring Comfort costará 16.990 euros, aunque en Francia gracias a las ayudas a la compra de coches eléctricos se podrá adquirir por 12.403 euros, mientras que el acabado superior, el Dacia Spring Comfort Plus tiene un precio de 18.490 euros, que con ayudas se queda en 13.500 euros.
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La estación de recarga ultrarrápida para coches eléctricos más potente de España estará situada en Elche

La estación de recarga ultrarrápida para coches eléctricos más potente de España estará situada en Elche

Iberdrola y Porsche se alían para extender estos ‘hub’ para vehículos eléctricos. La nueva estación está ubicada en la A-70 y puede atender a 16 vehículos de forma simultánea, con capacidad para rellenar la batería en cinco minutos
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¿Pantallas sí o no? En DS consideran la moda “un poco estúpida” y trabajan para eliminarlas

Las pantallas se han convertido en un elemento indispensable en todo coche moderno, pero su practicidad empieza a estar en entredicho. DS quiere eliminarlas en un futuro.
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Renault quiere que el hidrógeno sea clave en el futuro. Y se ha inventado una solución nunca vista

Renault está trabajando en una idea diferente de coche de hidrógeno. Una tecnología de pila de combustible que siempre se ha pensado como exclusiva a la hora de impulsar al vehículo. Sin embargo, los franceses tienen otros planes, una especie de híbrido cuya autonomía extendida dependa del hidrógeno.
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Bulos, escudos con cobayas y bolardos en llamas: la batalla por limitar los coches en Oxford

Lo que empezó como una disputa local ordinaria sobre cómo aliviar la congestión se ha convertido en objeto de campañas que han llegado a Estados Unidos, Canadá y Australia. Oxford se ha convertido en un inesperado frente de batalla que muestra cómo viaja la desinformación sobre el cambio climático
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Liux planea para 2024 la fabricación en serie y en 2026 la producción de 50.000 vehículos al año

La compañía santapolera Liux tiene en sus planes crear coches eléctricos sostenibles con materiales biobasados e impresión 3D. Así, la empresa que se constituía en marzo de 2021 y que lanzaba su primer prototipo en noviembre de 2022 con el apoyo de inversores, tiene claro los siguientes pasos en su calendario: el lanzamiento de la primera producción en serie de sus coches a principios de 2024 y, después, a comienzos de 2026 la segunda fase de su fábrica con la que planean una capacidad de producción de 50.000 vehículos al año.
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NextEV lanzará un competidor más económico del Tesla Model X en 2018

NextEV ha confirmado que ya trabajan en un segundo modelo eléctrico que se colocará en el segmento de los todocaminos. Un segmento dominado de momento en solitario por el Tesla Model X, pero donde NexEV optará por un planteamiento más económico.
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Emove. Nuevo servicio de coche eléctrico compartido en Madrid que contará con 500 Citroën C-Zero

El Grupo PSA presentará en breve de manera oficial para los ciudadanos de Madrid la nueva apuesta por la movilidad compartida. Se trata del programa 'emove', un servicio de carsharing que, de la mano de Eysa (empresa especializada en servicios de movilidad), pondrá a disposición de los madrileños 500 unidades del modelo eléctrico Citroën C-Zero para que se puedan desplazar por la ciudad.
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Volkswagen MOIA: lo último de VW es el negocio de la movilidad y va directo al cuello de Uber

‘MOIA‘, así se llama el último producto del Grupo Volkswagen. Pero esta vez no es un modelo sino una marca nueva, la 13ª que pasa a formar parte del enorme conglomerado alemán. La palabra ‘Moia’, derivada de un vocablo sánscrito que significa ‘magia’, será la que dará nombre a un nuevo modelo de negocio del Grupo Volkswagen, uno que no tiene que ver directamente con fabricar coches sino con la movilidad de las personas. Desde Volkswagen quieren plantarle cara, y superar, a Uber, BlaBlaCar y compañía y va a invertir varios miles de millones.
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Toyota compartirá sus sistemas híbridos con otros fabricantes

Se trata de un movimiento muy importante para toda la industria. La apertura de Toyota a compartir con otros fabricantes no sólo algunos de los componentes de sus sistemas híbridos, también la posibilidad de hacerlo en su totalidad.

menéame