¿Pedalear hasta las tiendas?, pues sí y tendrán descuentos los clientes que acudan en este medio de transporte sostenible. "Se trata de un proyecto elaborado por estudiantes de Arquitectura de la Universidad de Alicante y puesto en marcha dentro del convenio firmado recientemente con el Ayuntamiento, con la colaboración en este caso de las concejalías de Imagen Urbana y Comercio".
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De discriminación podemos hablar cuando en los puestos de trabajo, por lo general, si hay aparcamiento para los trabajadores, es de coches (son aparcamientos que necesitan más espacio y más caros) y no de bicicletas. O en un centro comercial, o en las universidades que hay enormes aparcamientos de coches y uno cutre para 4 bicis.
Estoy de acuerdo en que los peatones están discriminados en un entorno dominado por el coche. Pero decir que el coche está discriminado, igual deberías reconsiderarlo.
Un clásico!
En los centros comerciales tiene sentido que haya tantas plazas para coches porque es un edificio en si cuyo objetivo es que vayas en coche (suelen situarse fuera del casco urbano) y compres. Mucho. Algo que en bici es más raro y difícil.
De todas maneras, no le demos más vueltas, están mercantilizando una moda y ya. No fomentan nada.
Les envidio, aunque yo no me atrevería a dejarla sin candar. Te pueden robar la bici hasta en el aparcamiento de tu edificio estando atada, como para dejarla suelta en el del curro. Con la de comadrejas humanas que hay sueltas, y de hijos de puta también hay unos cuantos.