El exconductor del afamado programa de la BBC habló con el periodista Chris Evans para BBC Radio 2 después de perder su trabajo por un altercado con un productor. Clarkson expresó que abandonar el programa le dejó "un gran vacío" en su vida, que necesita llenar.
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De todas maneras tampoco era muy de fiar, todos los coches ingleses eran cojonudos, el resto siempre por debajo.
*sobre la BBC en particular: no hay medios AEDE y entre El Diario y El Confidencial, EP/EFE queda poca cosa para subir de actualidad
¿Eres un bot basado en Inteligencia Artificial? o ¿haces un estudio semántico automatizado y redireccionas hacia tratados wikipédicos?
De coca.
Por cierto cuando veo el doblaje que hacen en españa de top gear me dan ganas de llorar
Top Gear está lejos de ser el programa de coches y motor definitivo, era un programa de tres personas a los que, casualmente, les gustan los coches.
Sobre marcas (y así que recuerde)
En la wiki inglesa tienes más (Reino Unido siempre ha sido un país de pequeños fabricantes para gente con pasta que quiere pagar por tener algo exclusivo; lo sigue siendo: Mercedes hay muchos, "bichos raros" o un Jaguar E no parece haber tantos (algunos modelos)
Ascari:
si conoces lo que hacen es algo excepcional que no sólo se venden, sino que además puedes conducirlo (busca circuito de Ascari, Ronda
Bristol Cars
No recuerdo si era esta u otra (ya digo que hay bastantes marcas con apenas producción) pero el puteo era enorme (dado el precio)
McLaren
Una gran desconocida en "calle/público general) Los primeros eléctricos fueron muy criticados a pesar de todo. Los últimos (precios bestiales) menos, pero parece que han mejorado de forma sorprendente en amortiguación/suspensiones, pero sobre todo duración batería
Morris
Cariñoso y vilipendiando a la vez. Tupida marca británica que se fue al carajo
Rolls-Royce/Bentley
Te las pongo juntas porque las críticas suelen ir al unísono: menos mal que ahora no es británica y tiene un motor de verdad (tras la compra por BMW y Grupo VAG/VW)
En este tema van unidas las críticas a Lamborghini: menos mal que los motores son Audis y no revientan a los 1.000 kms y ya no se van rectos en una curva. "Fiabilidad alemana es lo mejor que les puede haber pasado" (parafraseando)
Aston Martin
Bien tratados. No olvidan nunca que el nuevo modelo es igual que el antiguo o que este vale nosécuánto más para no aportar nada. Mejor que un BMW/Porsche: rara vez afirman semejante cosa. Además que se suelen pelear (recuerdo que es un "show") por decir que es mejor que el Ferrari porque el mando del maletero es mas bonito
British Leyland
Puteo tras puteo, la culpa de como esta el sector británico-británico es culpa de ellos y deberían ser todos colgados del palo mayor de una fragata británica para que los cuervos se coman la carne (parafraseando)
Caterham Cars
Si tuviera dinero me compraría uno, no el más caro (lo conozco y es otro mundo) Normal que como "juguetito" lo adoren
Jaguar Cars
No recuerdo si esta o Aston Martin la ha comprado ahora Tata (sé que antes fue de Ford) Críticas enormes por conservar el panel de instrumentos de Ford…