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¿Es mejor un navegador integrado en el coche o vale con el teléfono móvil?

Vamos a ver cuáles son los principales inconvenientes y ventajas de cada uno de ellos y cuál es el que más conviene a cada tipo de persona.

| etiquetas: coche , garaje , teléfono , navegador
  1. Yo tengo no en el coche y... mil veces mejor tener uno en el móvil... A ver si para el próximo coche uno con android auto...
  2. Mucho mejor en el movil, dónde va a parar.
  3. Yo por ahorrarme el cable de carga o el soporte del móvil en el salpicadero, lo prefiero integrado.

    Eso sí, correctamente actualizado. ( {0x1f4b8} )
  4. Recuerdo hace 4 años que me compre un coche. De serie venía sin navegador.
    El del concesionario me hizo la Gran Oferta. Navegador al 50%

    Por solo 400€ podía tener instalado el navegador!!!
    No me lo pensé.

    Pagar 400€ por algo que tengo en mi móvil, actualizado y que puedo colgar del parabrisas con un cacharro que vale 20€
    .

    El tipo no podía creerse que lo rechazase. Me regalaba la primera actualización anual. (El resto había que pagar las cada año)

    En fin. Tecnología obsoleta a precio de cuerno de unicornio.
  5. El comercial del concesionario me lo dejó claro. Para que pagar 500 € por el navegador integrado cuando por 15€ tienes soporte y cable para el móvil.
  6. Yo tengo varios teléfonos y los uso para tener distintas aplicaciones a la vez. Por ejemplo el Waze y un detector avisador de radares. Hasta lo que yo sé un navegador integrado no me permite hacer esto.

    Como dice #3 el principal inconveniente que le veo es llevar varios cables colgando para la alimentación.
  7. #6 detector?
  8. #7 Tienes razón. Equivoqué la palabra, es avisador. ;) Un detector es otra cosa.
  9. #8 ¿Qué ventajas tiene un avisador de radares sobre el integrado en el waze?
  10. Lo mejor es el navegador del móvil integrado en el coche mediante Android Auto o su equivalente para iPhone
  11. #9 que el de Waze es un malo y apenas da avisos. Radarbot,por ejemplo, tiene un listado mucho más grande y avisa muchas veces en el que Waze no dice nada.
  12. #11 pues... Mi experiencia no dice eso,al menos nunca le han multado llevando el waze puesto. Probaré
  13. Al navegador integrado le veo sentido si se utiliza conjuntamente con, cámara de marcha atrás, un obd,... y complementos por el estilo. Para usar únicamente el navegador no le veo rentabilidad a instalar uno integrado.
  14. Mucho mejor integrado en el coche, por lo menos el de BMW es bastante usable, te busca aparcamiento, si tienes los destinos en la agenda cuando montas te tiene precargado el viaje. Yo ni uso Apple Car Play. Spotify integrado en la multimedia del coche, navegador, etc, etc.
  15. El único inconveniente de no tenerlo integrado es que las indicaciones no aparecen en el HUD o cockpit. Por lo demás, tenerlo en el móvil son todo ventajas (actualización en tiempo real, avisos, gratis, complementos...).
  16. #4 Por no comentar que cada actualización del navegador del coche cuesta mas que comprar un móvil.

    #5 Yo por 20 euros me he comprado de por vida la versión sigyc mundial con 3 actualizaciones de mapas todos los años gratis y que funciona offline por si no tengo datos o cobertura allá a donde voy.

    Por no hablar de que cuando me bajo del coche y voy andando sigo llevando el navegador.
  17. #14 Si te refieres a encontrar parking también lo puedes hacer desde waze con un móvil.
  18. #17 ¿También te lo reserva? Independientemente de si lo hace o no, no me gusta activar Apple Car Play o Android Auto, se pierden bastantes funcionalidades en Spotify, por ejemplo, que si tiene Spotify de BMW, control por gestos para el navegador. Al principio usaba mucho Apple Car Play con waze, spotify, contestar mensajes por telegram..., al final lo he dejado de usar, tengo correo, mensajería, reserva de parking, y bastantes cosillas mucho mejor integradas, a mi modo de ver...
  19. #17 Se refiere a que #14 nos quería contar que tiene un BMW , solo eso
    :-D
  20. #19 Si fuera uno solo...
  21. #18 Que yo sepa no reserva.
  22. Uso tanto el teléfono con soporte, como un navegador Garmin.

    Lo mejor es usar el teléfono, no porque el navegador no sea más conveniente, sino porque lo que fabrican no vale la pena.

    En los nuevos modelos de Garmin:

    - hay que enchufar el cable USB cada vez que lo pones, por lo que a la larga se te romperá ese enchufe
    (en los modelos anteriores el soporte tenía unos contactos y no había que enchufar nada)

    - la pantalla es normalita y bajo el sol no se ve nada
    (en los modelos anteriores, la pantalla de brillo elevado es visible a pleno sol y con gafas de sol puestas)

    - solo usan la red GPS americana, cuando un movil te está usando cuatro redes distintas con un posicionamiento inicial varias veces más rápido
  23. #4 El problema principal que le veo es que te quedas con esa tecnología para toda la vida del coche.
  24. #11 ¿Con la versión gratuita es suficiente o recomiendas la versión Pro de pago?
  25. #12 Y habéis probado a respetar el límite de velocidad?
  26. #25 no, paso.
    Entiendo que tú jamás te has saltado ninguna norma a sabiendas y vienes aquí a pontificar. O no.
  27. O podéis hacer lo que he hecho yo que es comprarme una tablet android para mi coche. Ahora tengo todas las ventajas del móvil con apps e internet y en un pantallón integrado del coche.
    Ahora tengo Waze, spotify, torque, incluso youtube y netflix. Además es compatible con las cámaras 360 del coche por lo que no he perdido ninguna funcionalidad.

    Adjunto foto de la primera vez que la arranque justo antes de encajarla.  media
  28. #4 Un clasico.
    A mi me querian cobrar entre 100 y 200euros porque la guantera tuviese luz integrada y una cifra aun mayor porque tuviese conector usb.
    Entre 8 y 15e cuesta una barra led con sensor que funcione con un par de pilas. El conector usb de entrada lo sustitui por un adaptador para el line-in y la alimentacion usb con el adaptador del mechero. inversion total 30-40 euros.

    Tengo bluetooth porque venia con el pack del climatizador y la radio, pero el aparatito que dota al retrovisor de bluetooth, manos libres, gps y camara trasera cuesta sobre los 150e cuando en la epoca en la que se vendia como un extra te cobraban facil mil euros.

    El gps lo pego al salpicadero con un iman y me lo llevo a casa, si se rompe ya pondre otro y no se me apagara la mitad del coche dandome averias.
  29. #24 Nunca he usado la de pago.
  30. #26 Entiendo que vas a toda hostia cuando nadie mira. O no. Igual te crees que las normas están ahí para los demás porque somos idiotas y no sabemos dónde están los radares o porque no sabemos mantener el coche entre 2 líneas.
    Las normas salvan vidas y los límites de velocidad están ahí por una razón.
  31. #29 Ok, gracias.
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