Pocos puentes tienen su canal de YouTube y una web dedicada a sus proezas: 11foot8 es la altura que tiene este puente, 3,56 metros, y a pesar de los multiples avisos y señales luminosas, no paran de producirse accidentes al querer pasar bajo este puente.
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etiquetas: puente , camion , accidente , altura , hambriento 
Amos a ver si me he enterado bien, el semáforo si detecta un camión se pone en rojo de nuevo para "avisar" de que el puente es bajo aunque 20 segundos antes hubiese estado en rojo. Supuestamente de esta manera el camionero se fijará en la altura del puente o en la señalización y se saldrá por el desvío.
Para empezar el sistema es una mierda. Vamos a verlo por partes:
1) Si el semáforo se pone en rojo nada mas detectar al camión, el susodicho se queda en segunda o tercera posición y aunque el camión sea alto lo último que se va a fijar es en el puente de 50 metros mas adelante que ademas desde la distancia parece tener los 4 metros (aunque solo tiene 3,56).
2) Si el semáforo se pone en rojo demasiado tarde, el camión se lo ha saltado y el sistema no sirve para nada.
Conclusión: el sistema va a tender a poner el semáforo en rojo lo antes posible y el camión, como se ve en el video tiende a quedarse en la segunda o tercera posición en el semáforo.
Por otro lado, el camionero que no es de la zona es precisamente el que probablemente desconozca que ese puente es un mata camiones. Por tanto el hecho de que se ponga el semáforo de verde a rojo en cuestion de segundos solo vuelve loco al conductor "("pero que cojones...??") que le distrae de mirar las otras señales verticales (y ni mire el puente) y solo se centra en ver que pasa con ese semaforo loco que decide cambiarse de verde a rojo en segundos. Por no decir que el camionero puede que lleve horas conduciendo y le toque los cojones sobremanera de pronto ver que se le cambia el semaforo a rojo y decida salir zumbando ostias en cuanto se ponga en verde para evitar que se le pueda volver a poner en rojo.
Solamente los camioneros de la zona pueden darse por aludidos ya que en ningun otro lugar se utiliza este "sistema" tan "modenno" (por algo será). Pero si eres de la zona no te quepa duda de que conoces la negra historia de este puente.
En definitiva: Es mejor gastarse la pasta en un sistema "inn-hovador"que te cambia el semáforo de color, que despista salvo si conoces el sistema, que carece del más minimo sentido lógico; que gastarse unas perras en coger una excavadora bajar 50 centimetros el suelo bajo el puente (hay espacio desde el cruce) y asunto solucionado. O eso al menos dice mi cuñao.
Me pareció un inventazo.
Vaya imagen que estamos dando