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El tren de lujo para ir de Barcelona a Pekín: un "palacio sobre raíles" de 350 millones
El Train G es un tren de lujo privado de 14 vagones diseñado por Thierry Gaugain que tendrá unas grandes cristaleras, terraza y todo tipo de exclusividades por 350 millones.
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Si tiene exito puede que detrás vengan otros más economicos.
Leer con acento texano,gorro de cowboy, fumando un puro y con los pies sobre la mesa
1. No es únicamente hidrógeno y oxígeno líquido, la mezcla incluye hidrocarburos, más intensivamente en futuros vuelos.
2. Hace falta energía y muy intensivamente para generar hidrógeno y oxígeno líquido. Desconozco si estos compuestos precisos son necesarios o fruto del marketing para esconder emisiones "directas".
3. Las altas temperaturas de combustión convierten el nitrógeno del aire en óxidos nitrosos, que se mantienen en la atmósfera por años.
Space tourism: rockets emit 100 times more CO₂ per passenger than flights – imagine a whole industry theconversation.com/space-tourism-rockets-emit-100-times-more-co-per-p
No estoy de acuerdo, la industria espacial traera muchos beneficios a la humanidad, incluso si nunca llegamos a colonizar otros planetas. De hecho, muchos descubrimientos fueron hechos como parte de los programas espaciales de la URSS y de EEUU.
Lo que estamos presenciando es el equivalente de los hermanos Wright. Bravo por Branson, Bezos y Musk
Y el único que ha hecho algo relevante (por ahora) para la sociedad es Musk, ya que SpaceX es la única de las 3 mencionadas con capacidad orbital. Hacer saltitos suborbitales es 100% turismo vacuo.
No tiene sentido que minimizes lo que hacen Bezos o Branson son grandes retos tecnologicos. Hasta el punto que ninguna compañia habia vendido un ticket espacial.
Los hermanos Wright fueron los primeros en volar, inventaron algo. Estos magnates sólo se aprovechan de avances anteriores con un pequeño impulso para que sean usados por civiles (muy ricos).
Que igual para ti y para mi no es