Uno de los compromisos más importantes con los que José Luis Martínez-Almeida alcanzó la Alcaldía de Madrid está en cuestión. Los plazos para el soterramiento de la A-5 han quedado esta semana en el aire después de que el Ayuntamiento anunciara que la obra prevista quedaba condicionada al acuerdo para desarrollar la Operación Campamento, que tendrá que firmar con el Gobierno central.
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Al menos es susceptible de ser reformada y dejar 2+2 carriles... pero menuda ratonera lo del 1+2+1, que como se averíe un vehículo los de atrás no van a poder seguir avanzando. Al menos ya no proponen lo de llenar todo de semáforos, pasos de peatones... Yo veo bien que se peatonalice el centro, no las vías de acceso a las ciudades, hay que mejorar el transporte público mejorándolo, no molestando a las personas que van en coche, porque en bastantes casos lo usan porque es una opción útil para moverse, por ejemplo, si vas con niños al PAM el coche viene bien.