Expertos en urbanismo señalan que el 'efecto barrera' del río Manzanares y la distancia con los grandes núcleos de población influyen negativamente en el flujo de personas que utilizarán la futura estación de la línea 11
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No está en medio del parque. (aquí se ve claro): www.eldiario.es/madrid/somos/cambios-ayuso-proyecto-linea-11-metro-pro
La entrada está en el mismo paseo Yeserías, a unos 150 de la propuesta anterior, con más afección al tráfico
Delicias es uno de los barrios más densos de europa: 35.000 hab /km2
es.wikipedia.org/wiki/Acacias_(Madrid)
Tiene sentido para los que la van a usar para ir al parque y a esa zona de ocio, claro. Como precedente está Prosperidad, por ejemplo, en el parque Felix Rodriguez de la Fuente, o Batán incluso.
Lo que no entiendo es porque los vecinos del sur Moscardó y Comillas no se manifiestan para que la estación quede justo en el medio porque de esa forma podrían usarla y ahora casi seguro que no la usen nunca.
A menos de 300, seguramente unos 10.000
¿Qué población consideras que necesitas para tener una estación de metro?
www.eldiario.es/madrid/somos/cambios-ayuso-proyecto-linea-11-metro-pro
Da al paso de cebra del Paseo de Yeserías, unos 150m más alejado del puente, no en mitad del puente. Igual te refieres a la parada de Comillas.
Además, supongo que así no tienen que cortar el Paseo de Yeserías durante meses.
Lo que me extraña un poco es porque no hacen dos entradas, una en la otra acera del Paseo de Yeserías.