Hace unos días un familiar me envió un enlace a una noticia de la web de la Cadena COPE que llevaba este titular: "DGT: la medida con la que miles de españoles tendrán que cambiar de coche... el año que viene" [...] Un bulo de alguien que no sabe o no quiere entender lo que dice (aparte del sentido común) la ley que está citando.

El Partido Verde de Escocia y Gales ha anunciado que va a promover la prohibición de productos altamente contaminantes como coches SUV y vuelos de larga distancia. Toman el modelo de la publicidad del tabaco, que fue eliminada en el país entre 2003 y 2005, y que para el British Medical Journal «es una muestra de la efectividad de una prohibición total de la publicidad».

Nuestra salud está en peligro. Los coches actuales suponen una amenaza invisible, pero realmente peligrosa, para millones de personas: son el principal emisor de dióxido de nitrógeno (NO2), un gas nocivo que provoca problemas respiratorios como asma, enfermedades pulmonares crónicas y cáncer, y se cree que hace a los ciudadanos más vulnerables a pandemias como la de Covid-19. En julio, la Comisión Europea decidirá si a partir de 2030 solo se podrán vender coches y furgonetas sin emisiones

La energía nuclear es vista tradicionalmente como una energía limpia pero peligrosa. De hecho, es la bestia negra de los ecologistas y episodios como los de Chernóbil o Fukushima no ayudan precisamente a mejorar su imagen. Y, sin embargo, tras el demoledor informe del panel internacional de expertos IPCC sobre el clima, la ONU acaba de salir en defensa de esta forma de generación de energía.

Cada actividad tiene un beneficio y un coste asociado. El coche nos da una libertad de movimiento sin parangón, pero no sólo hay que comprarlo y llenarlo con combustible, sino que también puede causar accidentes, requiere de la construcción y mantenimiento de carreteras, etc. Se conoce como “externalidad negativa” a aquellos costos que, aunque no los paga el consumidor o el vendedor y no tienden a estar previamente presupuestados (el caso de las infraestructuras), los acabamos pagando después entre todos.

Varios miembros de EH Bildu acudirán la cumbre anual del clima COP26 que se celebrará en Glasgow con la preocupación por la insuficiencia de los avances a nivel global y local. Tomarán parte en diversas mesas de trabajo y participaran en las movilizaciones sociales allí convocadas.

El área de Movilidad valora esta suspensión en la toma de datos debido a las futuras obras del párking de la plaza del Carmen, que afectarán a su superficie.

La regidora gijonesa, Ana González (PSOE), ha señalado este viernes la importancia de reducir la huella de carbono y ha animado a los gijoneses a empezar a hacerlo, aunque sea a través de gestos «modestos». Como ejemplo, ha citado el que, en grupos de Whatsapp que la mayoría de la gente usa, cuando uno se despida, no vaya todo el resto de las personas poniendo «ok». «Cada ‘ok’ de esos, supone huella de carbono», ha advertido.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, no escatimó en recursos para su viaje exprés de este lunes a Extremadura, con motivo de la inauguración del tren que conectará en lo sucesivo Madrid con la región. Llegó en helicóptero Súper Puma, mantuvo un trayecto en coche oficial (Audi A8L) y volvió a Moncloa en Falcon. Esto, en un desplazamiento en el que reivindicó la necesidad de «convertir las políticas medioambientales en políticas de Estado».

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha argumentando que el hecho de que haga calor en España no es algo nuevo porque en la Península Ibérica siempre lo ha hecho.

"Los romanos ya traían acueductos a esta península por algo señoría"

Ahora, encima, nos dice cómo tenemos que gastar energía. En casa y en el trabajo. Ya está bien de cercenar nuestras libertades. Abajo la dictadura, arriba la libertad

Consejo de ministros extraordinario mañana jueves. La falta de lluvia en España sigue mermando la reserva de los embalses., según los últimos datos del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico.

La Sociedad Alemana de Nutrición (DGE) publica periódicamente nuevas recomendaciones para la dieta de la población. Al parecer, las directrices que se publicarán próximamente prevén una renuncia radical a la carne. Estas recomendaciones también se incluirán en la nueva estrategia de nutrición del gobierno alemán.

En España el sector aéreo no paga impuestos por el combustible que utiliza y solo se aplica el IVA a los vuelos domésticos, a una tasa reducida del 10 %...

La cumbre anual del Grupo de los 20 reúne a los líderes mundiales en pos de un noble objetivo: coordinar las políticas de la economía mundial. Pero, ¿hasta qué punto ha avanzado el G20 en sus ambiciones? ¿Y qué puede esperarse de la reunión de este año, que se celebrará en la India el sábado y el domingo?

Rubén Martínez Alpañez, un diputado de Vox en Murcia

La cumbre del clima que se está celebrando en Sharm el Sheij, la COP27, puede ser la cumbre de las cuentas pendientes. Porque las naciones más vulnerables han llevado hasta esta ciudad egipcia sus reproches contra los países más desarrollados por no cumplir con sus promesas de financiación climática. Además, estas naciones, apoyadas por la ONU, presionan para que en esta cita se establezca algún mecanismo o fondo de compensación para ayudar a los más vulnerables a hacer frente a las pérdidas y daños vinculadas al calentamiento global...

Calles sin sombra, aceras estrechas, mientras los coches, reyes del espacio público, generan islas de calor invivibles. Patios de colegios diseñados como una explanada de asfalto. Calles sin árboles ni zonas húmedas. Muchas de las ciudades españolas son así, parecen pensadas contra sus propios habitantes, más aún en una situación de emergencia climática como la que los científicos llevan años anunciando y ya estamos notando en nuestras carnes. Y esta enemistad de las ciudades con la salud de sus vecinos no es igual para todos, va por barrios.