Esto podría ser una solución clásica de ganar-ganar: Un sistema propuesto por investigadores del MIT recicla materiales de baterías de automóviles desechados - una fuente potencial de contaminación por plomo - en nuevos y duraderos paneles solares que proporcionan energía libre de emisiones. El análisis del equipo muestra que una sola batería podría suministrar material para proporcionar suficientes paneles solares para abastecer a 30 hogares.

Todavía más espectacular es el Head Up Display en el que, además de perseguir a un coche fantasma al más puro estilo de los videojuegos de simulación de conducción, queda resaltado el movimiento de otros vehículos de la vía o información relevante para la conducción.

Por mucha atención que pongamos al volante, hay ocasiones en las que es imposible detectar un peligro en la carretera. Gran culpa de ello la tienen los llamados puntos ciegos del vehículo, unas zonas que la propia estructura del coche se encarga de ocultarnos y que suponen una importante amenaza cuando circulamos generalmente por ciudad.

La cuestión es que no sólo no son más limpios que los eléctricos, sino que algunos estudios indican que incluso tienen más impacto que la mayoría de los coches con motor de combustión.

Repuntan las ventas de eléctricos en España con ayudas de hasta 6.500 euros a la compra. Los enchufables alcanzan un 1,5% del mercado. El aumento es de casi un 74% en septiembre respecto al mismo periodo del año anterior, según cifras de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). A favor de los coches eléctricos está la disminución de la contaminación, del ruido, de diversos tipos de cáncer y enfermedades cardiovasculares, ausencia de averías, disminución de las revisiones y menor consumo.

1 No contamina. 2 No hace ruido. 3 No produce cáncer, ni infartos ni ictus. 4. Mantenimiento muy económico (sin filtros, aceite, correa distribución, ni inyectores, ni embrague, ni... etc) 5.- Tecnología punta 5. Dura más 6. Se recarga en enchufes convencionales 7. Reutiliza la energía 8. Más fácil de conducir 9. No perjudica el clima 10. Son más agradables de conducir.

El gas natural comprimido (GNC) ha venido para quedarse. Las previsiones auguran que su uso en vehículos crecerá rápidamente en los próximos años, en buena medida para alcanzar los objetivos de emisiones fijados por la Unión Europea. Casi no producen partículas sólidas ni óxidos de nitrógeno. En la UE cerca de 2 millones de vehículos lo utilizan ya.

No sabemos si será una relación fiel, o si LG terminará dotando de su tecnología a otros fabricantes de vehículos, pero lo que sí conocemos es que tienen un acuerdo para trabajar juntas en coches autónomos durante un buen tiempo.

No es ninguna sorpresa conocer los planes de un gran fabricante sobre tecnologías alternativas a los motores que dependen del petróleo, pero sí es interesante conocer fechas e intenciones de una compañía como Audi, que parece que será la elegida por el grupo Volkswagen para confeccionar su primer coche completamente eléctrico, con una autonomía al nivel de Tesla. Todas las marcas se han lazado al diseño de coches eléctricos ya que se espera un aumento enorme en sus ventas en los próximos años. El futuro de la automoción es eléctrico.

Los beneficios que las ‘telecos’ obtienen por el servicio de conexión a internet, ya sea móvil o por fibra óptica, son cada vez más bajos. Pero hay una luz al final del túnel: la internet de las cosas. Ascensores, sistemas de alarma y contadores de electricidad ya transmiten datos a los equipos de la empresa gestora. Pronto lo harán todos los coches. Mientras, las ciudades se llenan de sensores y las casas de electrodomésticos inteligentes. Es la próxima mina de oro que todos quieren explotar.

El Gobierno de la canciller Angela Merkel pretende colocar un millón de coches eléctricos en las carreteras alemanas antes de 2020. Sin embargo, los altos costes y el limitado alcance de las baterías eléctricas ha ralentizado el ritmo de ventas en Alemania a tan solo 24.000 coches eléctricos este año. En la actualidad, la red de carreteras del país germano solo cuenta con 100 estaciones de recarga rápida, que permiten repostar en menos de una hora

Elon Musk no descansa aunque sea fin de año. El empresario e inventor tuiteó acerca del nuevo desarrollo para los coches Tesla. Se trata de un cargador tipo "serpiente metálica" que se moverá por si solo para conectarse al automóvil.

Los motivos por los que la tecnología híbrida de BMW está haciendo punta. Todo sobre ingeniería mecánica automotriz en Motor en Marcha

La confirmación de un proyecto que pretende automatizar los procesos de carga hasta tal punto, que ni siquiera sea necesaria nuestra intervención para conectar y desconectar el enchufe...

La aplicación permite a los usuarios tener acceso de manera remota, y desde su muñeca, a diferentes aplicaciones de su coche. El usuario podrá: encender o apagar el motor, abrir o cerrar las puertas, encender las luces o tocar el claxon. Además, el usuario también será capaz de llamar por teléfono o geolocalizar su coche desde la aplicación.

El fabricante alemán de automóviles Daimler presentó un prototipo capaz de desplazarse sin conductor y permitir a sus cuatro pasajeros sentarse frente a frente. Este coche de diseño futurista, con una generalizada forma curva, sigue teniendo dirección, a diferencia del vehículo sin conductor de Google, pero los asientos del chófer y de los pasajeros delanteros pueden girar y transformar al vehículo en un "refugio privado", según Daimler.

Las matriculaciones de coches eléctricos ascendieron a 1.076 unidades, lo que supone un crecimiento del 32,68% respecto a 2013, cuando se comercializaron 811 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

Desde Diacamma nos presentan este proyecto que se una a la categoría de ahorremos compartiendo coche. Se trata de una aplicación en la que podemos compartir rutas tanto de larga distancia como de trayectos diarios (hacia el trabajo, el gimnasio, el centro de tu ciudad o el evento más cercano). Si ponemos como ejemplo una ruta hacia nuestro trabajo, Diacamma ofrece posibilidad de asignarle repetición y frecuencia, así como poder desactivarla cuando lo creamos oportuno si nos vamos de vacaciones o queremos cancelar la salida por cualquier motivo.

General Motors Co. está lanzará en 2017 un vehículo eléctrico llamado Chevrolet Bolt, que será capaz de recorrer aproximadamente 322 kilómetros (200 millas) con una carga.Será un vehículo de alta gama y demuestra que el interés por el coche eléctrico aumenta. Los numerosos cambios legislativos para favorecer su carga y compra así como las limitaciones a la contaminación traerán como resultado la progresiva sustitución de los vehículos de explosión en pocos años

Honda no ha aportado ninguna novedad material que desconociéramos en el Salón de Detroit. En su lugar, ha optado por pasear su Honda FCV Concept y recordar su cita con la tecnología del coche movido por hidrógeno (planificada en su caso definitivamente para 2016) y los avances con respecto a su predecesor, el Honda FCX Clarity.

Siempre que uno lleva prisa parece que le tocan todos los semáforos en rojo. Es un axioma propio de las Leyes de Murphy, pero con el que todos los conductores, especialmente aquellos que suelen moverse en ciudad, se sentirán más o menos identificados. Especialmente frustrante es pararse en el semáforo cuando resulta que no vienen ni coches ni peatones del otro lado, pero obviamente tenemos que respetar la señal por seguridad

Se puso a la venta en Japón el 15 de diciembre de 2014, y en este mes ha desbordado la previsión de ventas. Es el Toyota Mirai, la berlina que se mueve con electricidad por pila de combustible y que en su lanzamiento casi ha cuadruplicado la previsión de todo el año 2015. La mayoría de las unidades se han encargado en Tokio, Kanagawa, Aichi y Fukuoka, y un 60 % irán a parar a entidades públicas y flotas de empresa. En los últimos tiempos, las hidrogeneras han florecido en aquellas zonas.

Imagina que estás viajando tranquilamente en tu coche, se acerca la hora de comer y ese gusanillo, esa sensación de vacío en el estómago, te recuerda que va siendo hora de parar a comer. Pero antes de que te decidas a tomar la próxima salida hacia un área de servicio, un luminoso se enciende en la instrumentación de tu coche. No es una avería, no es un problema de tu coche, se trata de un anuncio publicitario que te recuerda que a dos kilómetros te encontrarás con una franquicia de la famosa cadena de comida rápida...

Al margen del camino que queda por recorrer en cuanto a leyes y libertades de vuelo, muchos son los que intentan sacar jugo a los pequeños vehículos voladores. Desde una iniciativa montada por Siemens llamada Mobility IDEA Contest sale el proyecto de Amir Ehsani Zonouz. Para aparcar, no hay nada como ver los huecos libres desde las alturas