El pasado fin de semana millones de iPhones Xs y iPhones Xs Max fueron enviados a sus nuevos dueños al rededor de todo el mundo, y tras ello, las primeras quejas en torno a los terminales ya están llegando, y todas ellas tienen que ver con la conectividad inalámbrica del dispositivo. Tal y como indica MacRumors, los populares foros de Reddit, o en el propio foro de soporte oficial de Apple, cada vez más usuarios se están quejando de que sus iPhone Xs y Xs Max están experimentando una cobertura 4G LTE significativamente más pobre.

Después de un parón de cinco meses Boeing ha anunciado que va a retomar la producción del 737 MAX. Según cuenta en este tiempo han implementado más de una docena de medidas que mejorarán la seguridad en la planta de ensamblado y la calidad del producto. El Boeing 737 MAX lleva en tierra desde marzo de 2019 cuando las autoridades de todo el mundo lo fueron dejando en tierra después de que dos ejemplares del nuevo avión se estrellaran sin supervivientes en octubre de 2018 y en marzo de 2019.

AT&T ha informado los números de suscriptores de HBO Max solo una vez, cuando anunció las ganancias del segundo trimestre en julio. El servicio tenía 4,1 millones de suscriptores después de aproximadamente un mes, dijo la compañía. Eso no fue alentador; HBO Max había registrado automáticamente a los 23,6 millones de clientes que ya obtienen HBO a través de su proveedor de televisión de pago, pero solo el 5% de ellos había descargado la aplicación. Cerca de tres millones de suscriptores se registraron por su cuenta.

Jason Kilar, CEO de WarnerMedia, reveló que HBO Max tendrá una suscripción más barata en el segundo semestre de 2021. Eso sí, con anuncios. «La mayoría de las personas en este planeta no son ricas», afirmó el directivo. Kilar dejó entrever que los anuncios no serán tan intrusivos como podríamos esperar. «Si somos capes de inventar y hacer cosas elegantes a través de la publicidad para reducir el precio, será fantástico para los fans.». Tras el anuncio HBO Max será uno de los pocos servicios que apuestan por una membresía con publicidad.

Este ukelele con lanzallamas es el ardiente homenaje de Caleb Kraft a la película de acción Mad Max: Furia en la carretera. El ukelele está inspirado en la guitarra lanzallamas tocada por Doof Warrior en la película.

La tendencia más popular para editar escenas de acción en los últimos diez años ha sido el denominado Chaos Cinema. Filmaciones a golpes y aparentemente al azar que abruman al espectador con una falsa sensación de movimiento y energía. La película Mad Max: Fury Road recurre a la técnica de centrar la acción en el fotograma en muchas de sus escenas, tal y como se puede ver en el vídeo de arriba. Esto —además de resultar fresco y aliviante— facilita seguir qué está sucediendo.

Avalanche y Warner Bros han revelado los requerimientos de sistema mínimos y recomendados que debe tener una PC para poder correr el juego Mad Max para PC.

"Mi mundo es sangre y fuego". Un editor ha montado un excepcional vídeo que muestra por qué Mad Max: Furia en la Carretera se llevó, junto con otras cinco, la estatuilla al mejor sonido en los pasados Oscar. Se aconseja escucharlo con auriculares.

Tesla, a través de su CEO Elon Musk, ha confirmado que trabaja en el desarrollo de un modo más agresivo para su Autopilot, conocido como Mad Max. La idea de éste es que ajuste el nivel de agresividad de la conducción autónoma en carreteras con alta densidad de vehículos.

El iPhone Xs y Xs Max, los últimos dispositivos de Apple con un coste superior a 1000$, ya han llegado a las calles, arropados por la aseveración de que cuentan con las pantallas más grandes y duraderas de todos los iPhones. Y de que incluso resisten a la cerveza. Para poner a prueba esas afirmaciones, la empresa SquareTrade ha realizado un test de resistencia con estos nuevos smartphones. El marcador de fragilidad indica que los iPhones Xs son más robustos que los X, y el iPhone Xs Max lo es todavía más; pero no aguantan bien las caídas

Con cada nuevo iPhone que se lanza lo que más ha interesado conocer son los márgenes de beneficio de Apple, y con el iPhone Xs Max la compañía se ha superado. En los Estados Unidos, el terminal tope de gama tiene un precio de partida de 1.099 dólares para la variante más básica, pasando por los 1.249 dólares para el modelo de 256 GB de capacidad y 1.449 dólares para el de 512 GB, siendo el país donde más barato se puede comprar un iPhone.

El coste de fabricación del iPhone XS Max sería de 443 dólares, tal y como apunta el medio especializado TechInsights. Esto implica que Apple vende este dispositivo por tres veces más de lo que le cuesta fabricarlo. Los costes han aumentado ligeramente en comparación con el iPhone X debido, principalmente, a mejoras en la pantalla y en la batería.

Ahora mismo los ojos de la aviación mundial están sobre Boeing, quien se ha visto duramente afectado por los dos accidentes fatales de su avión 737 MAX, donde perdieron la vida 346 personas, lo que ocasionó que el avión fuera puesto en tierra mientras las investigaciones siguen su curso con el objetivo de determinar qué fue lo que pasó.

Boeing ha decidido reducir la producción del 737 MAX, el modelo que ha sufrido dos accidentes en cinco meses que costaron la vida a más de 300 personas, de 52 a 42 unidades mensuales. Una reducción del 19% en la fabricación de su modelo estrella que se ejecutará a mediados de abril. La compañía anunció hace unas semanas su decisión de paralizar las entregas de este avión hasta que se pusieran en marcha los cambios necesarios en el software de la aeronave.

Cabe la posibilidad de que la agencia europea acepte los cambios propuestos por Boeing y la FAA y autorice la vuelta al servicio del MAX sin que se hayan implementado soluciones a los tres problemas citados. Pero probablemente no sin que se haya planteado una forma de afrontarlos con un tiempo de implantación determinado.

Maxar acaba de anunciar que la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA), que es quien tiene autoridad sobre estas cosas en los Estados Unidos, ha autorizado una modificación en su licencia que ahora le permite obtener imágenes de cosas que no sean la Tierra. En concreto le permite obtener imágenes de objetos en órbita entre los 200 y los 1.000 kilómetros y luego venderlas a gobiernos y otros clientes.