A menos que haya estado viviendo bajo una roca, ha oído hablar de este nuevo asistente ChatGPT creado por OpenAI. Es posible que conozca sus capacidades para resolver pruebas de IQ, abordar problemas de leetcode o ayudar a las personas a escribir LateX. Es un recurso increíble para que las personas recuperen todo tipo de información y resuelvan tareas tediosas, como la redacción de textos publicitarios. Hoy, Frederic Besse me dijo que logró hacer algo diferente. ¿Sabía que puede ejecutar una máquina virtual completa dentro de ChatGPT?

La empresa valenciana Textil Energy ha desarrollado una lámina solar ligera y flexible para colocarla sobre la lona de las sombrillas o parasoles de las terrazas de los bares, con una caja electrónica fijada en el mástil, y que incluye tres salidas USB para cargar móviles y dispositivos electrónicos con energía solar.

Las nuevas baterías llevan desarrollándose desde hace un par de años y Grabat Energy las está fabricando ya en la localidad murciana de Yecla en una planta de 7.000 metros cuadrados. Grabat espera tener la producción a pleno rendimiento en el segundo semestre de 2016 y al parecer las baterías ya están siendo probadas por dos fabricantes alemanes de automóviles para crear nuevos vehículos sobre su base. Algunos de estos fabricantes como Volkswagen o Audi ya han prometido que para 2017 o 2018 tendremos coches eléctricos con autonomías de 500 ...

Caracteristicas de las estufas de leña de PAcific ENergy

Grabat Energy, perteneciente al grupo español Graphenano Composites (especializado en desarrollos relacionados con el grafeno), se encuentra negociando con la administración de la Zona Franca de Cádiz la adjudicación de 15.000 metros cuadrados en los terrenos de la antigua fábrica de Altadis, una empresa tabacalera, con el objetivo de crear una planta de producción de baterías de grafeno.

Llega una turbina con una potencia récord de 2 MW. Simec Atlantis Energy presenta el resultado de 15 años de investigación y desarrollo: la mayor turbina hidráulica de un rotor jamás construida para capturar energía marina. Una nueva joya tecnológica para producir energía a partir de las mareas. La nueva AR2000 está equipada con un innovador sistema electromecánico para controlar el paso de la pala y sistemas avanzados de monitorización y diagnóstico. Pero sobre todo, permitirá la conexión multiturbina en un solo cable eléctrico.

Desde hace algunos años hemos escuchado que las llamadas baterías de estado sólido serán la próxima gran revolución en cuanto a almacenamiento de energía. Compañías como LG Chem y Samsung ya tienen tiempo trabajando en esta nueva tecnología que nos promete tener un aumento significativo de densidad de energía. Los pronósticos apuntaban a que estas baterías empezarían a producirse en 2020, pero hoy una empresa china de nombre Qing Tao Energy Development Co., asegura haber desplegado la primera línea de producción en el mundo.

Cientificos rusos quieren enviar un panel fotolvoltaico ''orgánico'' a la órbita considerando que dicho panel es 10 veces más resistente... Se nota que en Rusia la tecnología a nivel espacial está creciendo cada vez más!!

En el autobús, en el metro, por la calle. Son parte del panorama. Los auriculares de Apple (los denominados como AirPods) han sido un fenómeno de ventas para la compañía fundada por Steve Jobs. Sin embargo, han encontrado en nuestro país la horma de su zapato.

Cuando el uso del coche eléctrico esté a la orden del día, será necesario democratizar también la forma de carga. Aunque todavía en fase de desarrollo, la empresa valenciana Ampere Energy con el Instituto Tecnológico de Energía propone un cargador para coches eléctricos que reduzca y optimice los tiempos de carga y además, permita la carga inversa. La idea es cargar el coche eléctrico a nivel doméstico más rápido y al mismo tiempo poder alimentar la vivienda con la energía almacenada en la batería en caso de corte de suministro o...

Según informa la empresa canadiense, el S1200 está diseñado para ofrecer hasta un 60 % de eficiencia neta del sistema, es decir, la que incluye el consumo de energía del compresor de aire, la bomba refrigerante y otros componentes del sistema. El presidente y director ejecutivo de Loop Energy, Ben Nyland, afirma que «el S1200 brinda niveles de eficiencia de combustible líderes en el mundo para vehículos de servicio mediano a pesado, lo que reduce de manera crucial el coste total de propiedad y aumenta la paridad del coste del combustible entr

Hasta hace poco, la única opción, tanto en casas unifamiliares como en edificios de pisos, era instalar grandes paneles en los tejados. Para eso se necesitaba permiso de obra concedido por el ayuntamiento de turno y un instalador autorizado, lo que implicaba trámites administrativos y altos costes. Los kits autoinstalables de la startup valenciana Tornasol Energy permiten ahorrar en condiciones óptimas hasta la mitad del gasto en electricidad....

Farasis Energy ha confirmado que pronto comenzará a suministrar baterías de sodio a la firma china JMEV (Jiangling Motors Electric Vehicle), una joint venture entre Renault y Jiangling. El grupo francés tiene una participación mayoritaria en la empresa conjunta, por lo que se convertirá en uno de los primeros fabricantes occidentales en utilizar esta tecnología. Las baterías de sodio de Farasis llegarán primero al modelo EV3, un pequeño urbano eléctrico que comenzará a fabricarse el próximo 30 de junio. Todavía se desconocen especificaciones.

El fabricante chino de aerogeneradores Mingyang Smart Energy, anunció ayer el inicio de la producción de la MySE 16-260. Una turbina eólica marina de 16 MW, que se encuentra en el parque eólico marino Mingyang Qingzhou 4 en el Mar de China Meridional. Esta tiene un rotor de 260 metros, y un área de barrido de 53.902 metros cuadrados que le permiten producir 67 millones de kWh al año, suficiente para cubrir las necesidades de 80.000 hogares y reduciendo las emisiones de CO2 en 56 000 toneladas.

Una compañía de tecnología británica se ha cobrado un gran avance mediante el desarrollo de un iPhone que puede pasar una semana sin recargar, funcionando con una pila de combustible de hidrógeno. Se ha incorporado un sistema de pila de combustible en el actual iPhone 6 sin alterar el tamaño o la forma del dispositivo. La única diferencia estética en comparación con otros teléfonos son respiraderos traseros así como una cantidad imperceptible de vapor de agua. Google translate: goo.gl/tJDqmN

Oculto entre todo el humo generado por los hermanos Martinez Rovira (Graphenano), hay un producto real, que combina cal con nanofibras de carbono o NFC (mal llamadas nanofibras de grafeno) para obtener un producto novedoso con unas excelentes propiedades. ¿Y que tiene que ver Graphenano en todo esto? Pues no tengo ni idea. En la web de Grabat, afirman que Graphenstone es una empresa del grupo Graphenano. Lo cual no es cierto, ya que no es una empresa, sino una marca de un producto. Y en la web de Graphenstone no se menciona a Graphenano.

Durante un almuerzo con los periodistas del Departamento de la Defensa (DoD), el Teniente General de los Marines Robert Walsh, quien funge como Comandante General del Comando de Desarrollo de Cuerpos de Combate (Corps' Combate Development Command), afirmó que las armas de energía dirigida son "a donde queremos llegar". Esto incluye eventualmente montar armas láser en los caza F-35B y literalmente en cualquier máquina y/o equipo del inventario de los Marine Corps'.

El caso Zetta o el "Bellotagate", en alusión a su logo de un bellota mordida que emula al de Apple, ha servido a muchos como excusa para recurrir a frases tan manidas como que esto es la Marca España o que todos los empresarios del país son iguales. Pero dentro del ecosistema de marcas españolas de smartphones hay muchas empresas que nada tienen que ver con Zetta.

– La energía libre ya está aquí – Proclama Andreu Bacardit de la Fuente, el científico que ha logrado sacar energía de lo que él llama el volumen, también conocido como plasma, aether, ki, Kinan o energía del vacío o “zero point” , Prana, Ka, Báraka, plasma, orgón radiante y magnético.

Los expertos advierten que de continuar con el actual ritmo de producción de coches de baterías, el litio se acabará en 2040 y ya no se podrá reciclar más allá de 2100. Ahora, una compañía estadounidense asegura que está a punto de lanzar al mercado una nueva arquitectura de batería que no lleva litio, níquel, o cobalto, con la misma eficiencia que las tradicionales, pero a la mitad de coste. Y además, los materiales que usan no son tóxicos, por lo que su reciclaje sería mucho más sencillo.

Este invento combina la tecnología solar fotovoltaica con la térmica y es cuatro veces más eficiente que los paneles solares tradicionales. Se basa en una tecnología de tubos de vacío solares que destacan por su capacidad para generar electricidad y calor simultáneamente. La tecnología de tubo de vacío solar es un tipo de placa fotovoltaica no es realmente nueva, de hecho, ya se comercializa en diferentes países del mundo, aunque solamente para producir calor.

El Puerto de Valencia estrena este nuevo proyecto de energía undimotriz, que producirá electricidad con el movimiento de las olas del Mediterráneo. Generará unos 130.000 kW/año. Con una potencia instalada de 20 kW, conseguirá ahorrar la emisión de unas 36 toneladas de CO2 a la atmósfera. No son cifras muy significativas, pero sí un primer paso importante hacia un generador de energía capaz de funcionar 24 horas al día, 7 días a la semana. El proyecto es financiado a partes iguales entre la Unión Europea y el Ayuntamiento de Valencia.