"Para mí, el año excitante va a ser 2017", confesaba Jenson Button al poco de renovar para la próxima temporada con McLaren, alumbrando el deseo de continuar en activo para el año siguiente para probar una de las mayores revoluciones técnicas de las últimas décadas que transformará radicalmente los actuales monoplazas: el retorno del efecto suelo.

Investigadores del Centro de Astrología de Columbia y de la Universidad de Glasgow han formulado una ecuación matemática con el propósito de estimar con qué frecuencia se inicia la vida en otros planetas, en definitiva, si existe vida extraterrestre. En un artículo publicado en la revista 'Proceedings' de la Academia Nacional de Ciencias, Caleb Scharf y Leroy Cronin describen su ecuación, cómo se les ocurrió y por qué creen que podría llegar a ser útil para que los científicos aprendan más acerca de la verdadera naturaleza de otros...

The Life of a Bolt es un vídeo del Red Bull Racing de Fórmula Uno. El equipo diseña, produce e inspecciona cada año más de un millón de piezas para sus monoplazas. El vídeo, a lo boyhood, hace el seguimiento de una de esas piezas, en concreto del «humilde» tornillo RB12-FS-00663-02 y recorre toda su existencia, desde el boceto inicial y el diseño pasando por la fabricación y las pruebas y hasta que se ensambla en el vehículo y sale a la pista. El «humilde» tornillo es en sí mismo una maravilla de la ingeniería.

De como han evolucionado los videojuegos sobre Fórmula 1 en casi 40 años.

El mecanismo apenas pesa 7 gramos gracias a que sus puentes y platina están realizados con titanio y carbono. La casa calcula que el mecanismo del RM 50-04 está preparado para resistir golpes con una intensidad de 5.000 G; algo muy útil si pensamos la tremenda fuerza que soporta un reloj en la muñeca de un piloto de Fórmula 1.

Laurent Rossi, máximo responsable de Alpine, cree que los trenes de propulsión 100% eléctricos seguirán sin ofrecer un rendimiento a la altura de esta categoría durante unos años, predicción que justificaría la apuesta por el hidrógeno. «No creo que el propulsor totalmente eléctrico esté listo. Puede tomar otros 15 años a partir de aquí. No veo eso para las próximas regulaciones o las siguientes. Echaremos un vistazo al hidrógeno como sistema de propulsión.

El campeonato francés de Fórmula 4, se ha convertido esta temporada en la primera competición de monoplazas en usar 100% biocombustible avanzado, esencial para la descarbonización del transporte.

Aprende a utilizar la formula imagen para insertar imágenes en tus archivos de Excel

Voy a conducir un coche de F1 boca abajo, sobre el techo de un túnel. Un desafío del que se ha hablado, durante décadas pero que nunca se ha completado. Se dice que los autos de Fórmula 1 generan el doble de peso en carga aerodinámica a 130 mph, y ESTA es la mejor manera de demostrarlo. Espera un momento, sé que suena absolutamente ridículo. PERO sí, un equipo de ingenieros y yo (y muchas otras personas) hemos estado trabajando en este proyecto durante un par de años y hemos descubierto que todo es 100% posible.

Los mejores momentos del Campeonato de Formula E, en las calles de Moscú.

Banco Santander lanza el segundo vídeo de su colección sobre cómo la innovación y las evoluciones tecnológicas de la Fórmula 1 repercuten en beneficio de las personas. "La telemetría en tu móvil" explica cómo la telemetría de este deporte y su análisis pueden mejorar la seguridad de las personas en carretera con sencillas herramientas que ya se utilizan.

Diseñar un coche de Fórmula 1 y mantenerlo cuesta mucho dinero, principalmente en lo que implica alta tecnología. Aqui una explicación y una infografía para entenderlo.

El volante de un de Fórmula 1 es uno de los componentes más complejos y menos admirados que podemos encontrar dentro del coche, pues en una pieza de tan solo 2 kilos se pueden manipular funciones que cambian el comportamiento del coche. Suele tener un costo elevado, aproximadamente 50,000 dólares, pues no se elaboran en serie, están hechos a mano de fibra de carbono siguiendo un diseño hecho en conjunto por el piloto y la escudería.

Vídeo en primera persona de una vuelta de clasificación en la que Nico Rosberg consiguió la primera posición. El vídeo muestra lo que va haciendo el piloto, que es mucho más que mover el volante.

El prototipo de vehículo autónomo de Roborace dio la vuelta al circuito de Berlín en 30 segundos menos que un vehículo eléctrico pilotado. Este prototipo puede llegar a los 200 kilómetros por hora y completa una vuelta en el circuito de Berlín en 1 minuto y 40 segundos

Toda la serie en #1 con subtítulos en español. | Una mirada al mundo de la Fórmula 1 con un acceso nunca antes visto al funcionamiento interno del equipo McLaren. La serie documental ‘Grand Prix Driver’ recorre el proceso de preparación de la temporada 2017 avanzando durante el parón invernal. La preparación del debutante Stoffel Vandoorne, los compromisos comerciales, los últimos detalles del MCL33, la presentación y los traumáticos test de pretemporada centran la atención de los cuatro capítulos de la serie. | Más información en #2 y #3

Esta es la historia del McLaren MP4-18, un coche que nació con el objetivo de derrotar a Ferrari pero que ni siquiera corrió en la Fórmula 1.

La temporada 2010 de Fórmula 1 es una de las más importantes para el automovilismo español. Por primera vez en la historia, un equipo de nuestro país compitió en la categoría reina. Con estructura propia y sede en España, Hispania Racing Team – HRT en su segunda etapa – nació hace justo una década.

La embarcación, que puede alcanzar una velocidad de unos 111 kilómetros por hora, será parte de las carreras serie E1, una competición que sigue los pasos de experiencias como la Fórmula E.

La noticia trata el tema del coche eléctrico y los verdaderos intereses de los fabricantes a la hora de desarrollar esta tecnología adentrándose en la historia del vehículo eléctrico y su desaparición a finales del siglo veinte y su posterior reaparición un siglo después de la mano de Tesla Motors CO

Lo que actualmente nos emociona es contemplar a la tecnología avanzando con sus botas de siete leguas. Y es por esto que los entusiastas de las matemáticas están de enhorabuena (y los no tan fanáticos también). Un nuevo recurso de cálculo ha nacido. Lo que antes era un simple buscador de documentos matemáticos ahora se ha transformado en una expectacular calculadora multidisciplinar. Lo tiene todo y además explica las cuentas que hace. Su nombre es Symbolab.

¿Conoces a Helmut Marko? Esta es la historia (casi desconocida) de un talentoso piloto que ganó las 24 Horas de Le Mans, corrió en la F1 y trataba de hacerse un hueco en el campeonato cuando un triste accidente se interpuso en su camino. Odiado por muchos, ha sido clave en la carrera deportiva de numerosos pilotos y también en la historia de Red Bull F1.