La marca de neumáticos Bridgestone prevé revolucionar el mercado de los neumáticos con su última reinvención y que es su gran apuesta de futuro. Se trata del neumático Driveguard, recientemente presentado y cuya principal revolución reside en que puede recorrer hasta 80 kilómetros a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

Hankook ha diseñado un nuevo modelo de neumático que sustituye el aire por poliuretano resistente. Los Hankook iFlex ha conseguido fundir la rueda y la goma tras una investigación que ha durado cinco años.

¿Puede un neumático ser esférico? El Goodyear Eagle-360, un prototipo presentado por la firma de Ohio en el Salón de Ginebra. Según explica la marca, "refleja la visión que Goodyear tiene del futuro", y además aporta una solución que hasta la fecha es única, centrada en los coches autónomos. Un neumático que se inspira en la naturaleza y funciona conectado por levitación magnética.

Con oro de 24 quilates, incrustaciones de diamantes y un precio de más de medio millón de euros, los neumáticos Z Tyre entran en el libro Guinness de los Récords como los más caros del planeta.

Continental ha presentado los primeros neumáticos hechos con Diente de León, o mejor dicho, con Taraxagum, dentro de su objetivo de mejora de la sostenibilidad del neumático a lo largo de su ciclo de vida. Todos los fabricantes, incluidos de coches como Ford, están trabajando con nuevos compuestos y el Diente de León es de los pocos que se postula como sustituto real del caucho natural.La extracción del caucho es tremendamente costosa porque el árbol del caucho solo crece en áreas subtropicales.

Con la llegada del verano es más frecuente utilizar el coche, muchos usuarios tienen una segunda residencia y los desplazamientos al trabajo son más largos, fines de semana en la playa, desplazarnos a nuestras localidades de origen para ver a familiares e incluso viajes más largos, teniendo nuestro coche a punto nos evitaremos sorpresas o averías previsibles.

Cuando pensamos en la seguridad de un avión, pocas veces nos acordamos de las ruedas —y eso que de ruedas van sobrados. Un Boeing 777 reparte su peso entre 14 neumáticos, un Airbus A380 tiene 22 ruedas y el enorme Antonov An-225, el avión de carga más grande del mundo, lleva 32. Cada goma cuenta con una vida útil de hasta 500 aterrizajes y soporta una carga de 38 toneladas. La fricción genera ese sonido estridente y desprende el humo que solemos ver en los aterrizajes. En tan solo tres segundos, las ruedas pasan de 0 a 200 km/h ...

La resistencia a altas temperaturas de la piel del tomate y las microestructuras porosas que forman la cáscara del huevo son perfectas para el desarrollo de neumáticos de grandes prestaciones, según un reciente estudio de la Universidad de Ohio.

Se acerca el verano y tenemos que tener nuestro aire acondicionado a punto y funcionado correctamente ¿tu lo tienes?

En Tyre Reviews han publicado un vídeo grabado en circuito cerrado en el que comparan dos juegos de neumáticos en el mismo automóvil, un Mercedes-AMG C63. En primer lugar prueban unos neumáticos Continental SportContact 6s. Se trata de unos cauchos de alto rendimiento deportivo que cuestan 145 euros cada uno. En segundo lugar prueban unos neumáticos Rotalla RU01 S-Paces que cuestan alrededor de 50 euros. A velocidad moderada y sobre asfalto seco no hay tanta diferencia. Los problemas comienzan a surgir sobre carretera mojada y a más velocidad.

Hace unos días, durante el Tokyo Motor Show, Toyota presentó su concepto de SUV impulsado por hidrógeno 'Fine-Comfort Ride' que incorpora ruedas sin aire, lo cual sería su principal característica al reducir el peso del vehículo y aumentar su autonomía.

El Centro de investigación Glenn de la NASA acaba de reinventar la rueda. Sigue girando como las actuales, pero no tiene cámara que se pueda pinchar, ni neumático o caucho que se desgaste y haya que cambiar cada cierto tiempo. Pese a ello es la más elástica del mundo.

El gigante galo Michelin ha comenzado una nueva etapa con neumáticos fabricados con 3D, utilizando tecnología de impresión 3D.

Una revolucionaria tarifa plana de neumáticos de alta gama a partir de 4,95 euros al mes por cubierta, con un contrato anual y todo incluido (neumático+servicio+asistencia).

Goodyear acaba de presentar Oxygene, su nuevo prototipo de neumático ‘verde’ que “cuenta con musgos vivos creciendo dentro de la pared lateral” y genera oxígeno.

La tecnología más impresionante, creada en colaboración con la Universidad Carnegie Mellon, recibe el nombre de “Reconfigurable Wheel-Track” un neumático que se puede modificar su forma de forma instantánea en pleno movimiento para adaptarse en cualquier terreno, por ejemplo empleando la forma de neumático para ganar velocidad, o transformarse en oruga para subir una cuesta sin problema alguno.

Este medidor inteligente TPMS de control de presión de ruedas nos permite conocer en todo momento el estado del aire que hay en ellas, y si las llevamos demasiado desinfladas o infladas para la carga que llevamos. El monitor cuenta con alarmas de alta presión, baja presión, alta temperatura, o fuga de aire, configurables todas ellas dependiendo de las presiones que necesiten los neumáticos de nuestro vehículo, pudiendo medir entre 0 y 8 bares.

En el último vídeo de los chicos del canal Tire Rack, han puesto a prueba dos vehículos en una pista de hielo. Uno con neumáticos para todas las estaciones, y uno con neumáticos de invierno.

La legislación marca que, si la rodadura de la goma de la rueda es inferior a 1,6 milímetros, el neumático está desgatado y, por tanto, requiere una sustitución. Su estado ideal es entre los cuatro y los ocho milímetros. Para comprobar esta medida, una moneda de un euro puede ser la mejor aliada: hay que colocarla sobre la banda de rodadura de la rueda...

Los neumáticos 4×4 son neumáticos diseñados para asegurar un óptimo nivel de agarre en cualquier tipo de terreno.

Hablamos de hibridación, de coches eléctricos, de la llegada de la conducción autónoma, de coches que hablan con otros coches e incluso con la carretera, de nuevos sistemas de infoentretenimiento, de asistentes personales, pero, ¿qué hay de la rueda del coche en el futuro de la automoción?

Vídeo que muestra el cambio tecnológico y la reducción de tiempos.