Tecnología, Internet y juegos

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Un coche de Google Street View atropella a un perro en Chile

Estos días corre por la red la noticia de que un coche de Google Street View habría atropellado a un perro en Santiago de Chile, tal y como se...
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Google pone fecha a su coche autónomo, 2020

Google está que no para en 2015, porque quieren que en cinco años el coche con piloto automático esté entre nosotros.
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El coche sin conductor de Google ha sufrido ya 11 accidentes

En los seis años que llevan circulando en pruebas por California, los coches sin conductor de Google han sufrido once accidentes "menores", según la tecnológica de Mountain View, aunque todos ellos causados por otros automóviles.
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El coche autónomo de Google finalmente se estrena en las carreteras de California

Llegó el día y como Google lo había prometido, su "bonito" coche autónomo ha llegado a las carreteras de California por primera vez, esto como...
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Google comienza a probar coches inteligentes en Texas

Google sigue con su carrera hacia el coche totalmente autónomo con pruebas en Texas.
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¿Puede un chaval de 26 años crear un coche autónomo superior al que plantean Google y Tesla?

Seguramente os suene el nombre de George Hotz. Si no lo hace, quizás sí recordéis el alias que utilizó durante los primeros años de su actividad: geohot. Tras lograr con tan solo 17 años ser la primera persona en hackear el iPhone y convertirse en una pesadilla también para Sony tras lograr hackear su PS3, su reto es ahora otro. Con 26 años quiere construir el coche autónomo definitivo. Y no va por mal camino.
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Los coches autónomos de Google tendrán el mismo trato legal que el de los conductores humanos

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha publicado un comunicado en el cual ha indicado que los sistemas de inteligencia artificial que se encargan de conducir los coches autónomos de Google pueden ya ser considerados como conductores según la ley federal de los Estados Unidos.
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El coche autónomo de Google causa su primer accidente

Hasta el momento habíamos tenido numerosas noticias de accidentes donde el coche autónomo de Google había estado implicado, incluso alguno con heridos leves, pero ninguno había sido causado por él, al menos hasta ahora.
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El secretismo del coche autónomo de Google lleva a su creador a desarrollar uno de software libre

El secretismo del coche autónomo de Google lleva a su creador a desarrollar uno de software libre

El pionero de la robótica Sebastian Thrun está desarrollando su propio vehículo autónomo de fuente abierta y pide que las empresas compartan sus datos para frenar los accidentes lo antes posible. Como profesor de robótica de la Universidad de Stanford (EEUU), Thrun ganó la competición del Pentágono de 2005 de vehículos autónomos que dio el pistoletazo de salida a la comercialización de la tecnología. Entonces estableció y lideró el proyecto de coches autónomos de Google, que ha recorrido más kilómetros en modo autónomo que cualquier rival.
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Así de feos son los 100 primeros coches sin conductor de Waymo/Google

Los primeros coches sin conductor de Waymo (Google/Alphabet) son 100 Chrysler Pacifica, unos monovolumen modificados, bastante llamativos
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Google Maps: funcionalidades para el coche que quizá desconocías

La herramienta de Google se ha convertido en una de las opciones más usadas para aquellos que buscan un navegador que no pueden tener a mano. Su funcionamiento es sencillo, pero como tantos otros programas, esconde algunas funcionalidades que no todos los usuarios conocen.
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Los coches autónomos también tienen disputas entre ellos en la carretera (y por ahora no se insultan)

¿Cómo sería una disputa de tráfico entre dos coches autónomos? Por lo que cuentan en Reuters, la primera se habría resuelto de forma bastante amistosa y sin pasar a mayores. Según el director de Delphi, cuyo coche autónomo fue protagonista del incidente con uno de Google (los cuales no han hecho por ahora declaraciones) en las calles de Palo Alto, cuando su vehículo se preparaba para realizar un cambio de carril, el modelo de Google le cortó el paso y provocó que la maniobra que iba a realizar sin intervención del conductor fuera cancelada.
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Cuatro ingenieros de Alicante desafían con un dispositivo al coche sin conductor de Google

Inteligentes, autónomos y capaces de sortear obstáculos, pero con un bajo coste y con tecnología española. Cuatro ingenieros de Telecomunicaciones han inventado un novedoso dispositivo que permite circular sin conductor con vehículos convencionales e industriales ya existentes en el mercado. No tiene nada que ver con el famoso automóvil de Google, en el que la robótica está completamente integrada en el vehículo como si de un paquete único se tratara y cuyo elevado coste dificulta en la actualidad su comercialización porque está pensado para ..
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La feria de los inventos imposibles donde Google conoció Earth y el coche inteligente

Mike y Daniel Dubno son dos apasionados de la tecnología que se dedicaban a competir con su amigo Greg Harper para ver quién mostraba el ‘gadget’ más novedoso. Lo que comenzó siendo un juego de tres acabó por convertirse en un evento multitudinario conocido como Gadgetoff. A la cita han acudido desde ‘hackers’ hasta miembros de la CIA, pasando por emprendedores (ahora magnates multimillonarios) como Jeff Bezos. Los coches sin conductor aparcaron en el festival antes que en los terrenos de Google.
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Cómo Google en silencio aceleró su propia empresa de coches [EN]

Los documentos obtenidos por The Guardian revelan que el gigante de la tecnología creó Google Auto LLC para ayudar a desarrollar sus propios coches de auto-conducción mientras cortejaba a grandes fabricantes de automóviles.
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Google Maps ya te dice dónde has aparcado el coche

Google actualizó el martes su aplicación ‘Maps‘, en la que ha incluido nuevas funcionalidades. Una de ellas, probablemente la más importante y novedosa, es la posibilidad de que el usuario guarde la ubicación de su vehículo tras estacionarlo, para encontrarlo con más rapidez a la vuelta.
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El día que los coches de Google Street View y Bing Maps se encontraron cara a cara

Hoy se ha descubierto un nuevo acontecimiento que nos sirve para conocer qué actitudes toman algunas compañías responsables de este servicio, por que sí, llegó el día en que Google se encontró a Microsoft en la calle.
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Google Maps ahora te dirá dónde puedes recargar tu coche eléctrico

La nueva actualización de Google Maps permite desde este martes localizar los puntos de recarga para vehículos eléctricos. Una búsqueda rápida de palabras como 'EV cargar' o 'carga EV' muestra las estaciones compatibles más cercanas además de "información sobre el negocio en el que se encuentra, los tipos de puertos disponibles, las velocidades de carga y la cantidad de puertos que hay", según ha anunciado la compañía a través de su blog.
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Google Maps se actualiza para los coches eléctricos y los puntos de carga

El gigante Google está apostando también por ofrecer servicios y opciones muy interesantes en cuanto a usuarios de vehículos eléctricos. En ocasiones no era sencillo saber donde estaba un punto de carga para tu coche o si donde te ibas a ir de vacaciones ibas a tener esta situación solventada.
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El truco de Google Maps para saber dónde has aparcado el coche

Es bastante habitual que, cuando aparcamos en un lugar desconocido o en un amplio aparcamiento en el que todas las calles parecen iguales, terminemos por olvidar cuál era la referencia que nos indicaba el lugar en el que se encontraba nuestro coche
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En Mercedes están sorprendidos con los progresos de Google y Apple con los coches

En Mercedes están sorprendidos con los progresos de Google y Apple con los coches

Dije Mercedes por entendernos mejor, pero se trata del CEO del grupo Daimler, Dieter Zetsche. El turco-alemán ha quedado sorprendido por los avances que en Silicon Valley están realizando en su industria, en la de los coches, y eso no parece ser plato de buen gusto si no son tus aliados.
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Google paga US$ 20 la hora por conducir su coche autónomo

El puesto está abierto en Chandler, Arizona (Estados Unidos), donde se iniciarán las pruebas de los coches autónomos. Los candidatos tienen que demostrar que poseen una carrera universitaria, excelentes capacidades de comunicación verbal y de comunicación escrita y no haber tenido ningún accidente ni antecedentes penales. "El puesto de un conductor de prueba es un concepto tan nuevo que realmente no existe ningún perfil concreto de persona en el que nos fijemos. Hemos contrato desde profesores de inglés hasta soldadores.
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Pocos kilómetros autónomos por parte de Tesla, pero los coches de Google hacen kilómetros por todas las demás

Pocos kilómetros autónomos por parte de Tesla, pero los coches de Google hacen kilómetros por todas las demás

Conocemos cosas como que Tesla no tiene tantos kilómetros recorridos con un modo de conducción completamente autónoma, en 2016 acumularon unos 885 kilómetros con cuatro coches. Mejor deberíamos nombrar a la iniciativa como Waymo, que es la empresa que ahora dirige las actividades autónomas en vehículos. También presente en el informe de California DMV, podemos ver que se han recorrido muchos más kilómetros en 2016 que en 2015: de 700.000 km han pasado a algo más de un millón (635.868 millas).
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El misterio de un callejón de San Francisco en el que, cada día, acaban perdidos 50 coches autónomos de Google

La historia es, cuanto menos, curiosa para aquellos que no viven en la Avenida 15: para sus habitantes ha pasado de ser peculiar a convertirse en algo molesto. En esta tranquila parte de la ciudad se concentran decenas de coches autónomos Waymo que llegan hasta una calle sin salida, entran, giran y vuelven a salir. En una sola jornada, los vecinos han llegado a contar cincuenta vehículos: algunos de ellos aparecen, incluso, a la vez complicando aún más las cosas.
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California comenzará a dar licencias a los coches sin conductor de Google en septiembre [ENG]

En septiembre, el Departamento de Vehículos Motorizados de California comenzará la concesión de permisos de circulación a coches sin conductor y a sus copilotos humanos, para que les sea posible circular en vías públicas con fines de prueba y perfeccionamiento. Cada carné de conducir costará 150 $ y cubrirá 10 coches y hasta 20 pilotos de pruebas. Poder probar los vehículos en carretera es un paso fundamental para completar el desarrollo de los coches sin conductor. Se les exigirá eso sí, un seguro con una cobertura de al menos 5 millones de $.
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