Tecnología, Internet y juegos

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Aumentan la seguridad en la conducción monitorizando las ondas cerebrales del conductor

Jaguar Land Rover está en pleno proceso de investigación para desarrollar un sistema que sea capaz de detectar el nivel de fatiga y estrés mediante sensores colocados en el volante
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Primer accidente de tráfico con heridos leves de un vehículo sin conductor de Google

El director del programa de Google de coches sin conductor ha indicado que la culpa del accidente la tuvo el otro vehículo. Se trata del decimocuarto accidente que los más de veinte vehículos sin conductor de Google han sufrido durante los seis años que la compañía lleva probándolos. Éste ha sido el primero con heridos leves.
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Motivos por los que un coche autónomo puede tomar la decisión de no conducir por ti

Antes de pasar al modo autónomo el vehículo comprobaría una serie de circunstancias de seguridad, incluyendo comprobar el entorno: densidad de población y de tráfico, que se encuentre en una vía asfaltada, lo suficientemente ancha para dos vehículos y de la que exista cartografía lo suficientemente detallada.
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Un coche de Google se libra de una multa porque el agente no pudo notificársela al conductor

El vehículo, a juicio de un agente de Mountain View, localidad californiana sede de Google, iba demasiado lento. Circulaba a 40 km/h en una zona delimitada a 56 km/h. Google explica que no aumenta la velocidad por seguridad.
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Las matemáticas ayudan a identificar las averías del coche

Un testigo luminoso rojo en el salpicadero puede indicar que debe detener su coche de inmediato o que conduzca con precaución hasta el taller más cercano. ¿Cómo saber qué hacer sin tener que acudir al manual de instrucciones? Investigadores de la Universidad Complutense de Madrid han participado en el desarrollo de una aplicación para smartphones y tabletas que, traduciendo la información a fórmulas algebraicas y razonando sobre ellas, informa al conductor de los pasos que tiene que seguir cuando un icono indica una avería.
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5 cifras para entender el fenómeno Uber

¿Cuánto ganan los conductores? ¿Cómo se calculan las tarifas? ¿Cómo ha crecido en América Latina? Quisimos saber las cifras detrás de la aplicación que revolucionó el mercado del transporte de pasajeros.
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La Fórmula E se abre a los coches sin conductor

La Fórmula E surgió como una competición automovilística menos contaminante que otras, ya que se realiza con coches eléctricos que no necesitan recurrir al típico repostaje para seguir adelante. Y ahora, además de apostar por este tipo de vehículos, también se ha fijado en una tendencia al alza dentro de la industria tecnológica: los coches sin conductor.
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A Google no le gusta nada la nueva norma sobre coches autónomos en California [EN]

En California han redactado una nueva regulación que obliga a que en los coches autónomos haya en todo momento un conductor humano con su correspondiente carnet de conducir sentado en el asiento delantero. Los coches deberán tener un volante y un pedal de freno y en caso de accidente el responsable será el conductor. Google tenía pensado hacerse responsable de cualquier accidente de sus vehículos, pero con la nueva normal no será posible.
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Cuando tu jefe es un ordenador: las quejas de los conductores de Uber

Aunque la compañía defiende que los conductores son sus propios jefes, el algoritmo de Uber influye en su trabajo sin llegar a darles órdenes. Un reciente estudio ha analizado las opiniones de sus "socios" y ha descubierto que muchos están hartos de de que la app pueda despedirlos automáticamente si obtienen malas calificaciones o les obligue a aceptar viajes que no son rentables.
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El 82% de los conductores espera beneficios de los datos que genere su vehículo

Según este informe, la tecnología y los datos que genera un vehículo durante su utilización serán un elemento rompedor que ayudará a fidelizar la relación de los consumidores con las marcas de automóviles. En este sentido, un 82% de los directivos del sector encuestados prevé un gran cambio del modelo de negocio en los próximos cinco años, un porcentaje que en la anterior edición del informe era compartido solo por el 12% de los participantes.
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Un algoritmo predice con éxito el 90% de las acciones de los conductores

La información de los movimientos de la cabeza y la velocidad, combinados con la ubicación le permiten adelantarse 3,5 segundos a la acción. Ashesh Jain de la Universidad de Cornell (EEUU) y su equipo han desarrollado un sistema que puede predecir la próxima maniobra de un conductor humano tres segundos antes de que la realice. Esta información, afirman, puede entonces ser empleada para identificar y prevenir accidentes en potencia.
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Estupidez humana vs. inteligencia artificial: los coches sin conductor que respetan las leyes del tránsito son más prope

Los vehículos sin conductor ya no son del futuro sino que una realidad del presente. Ya circulan por las calles de diversas ciudades del mundo realizando todo tipo de pruebas. Supuestamente, los coches de funcionamiento autónomo deberían ser más seguros que los conducidos por personas, pero no es así y&n
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Los coches autónomos de Google tendrán el mismo trato legal que el de los conductores humanos

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha publicado un comunicado en el cual ha indicado que los sistemas de inteligencia artificial que se encargan de conducir los coches autónomos de Google pueden ya ser considerados como conductores según la ley federal de los Estados Unidos.
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La Unión Europea insta a la industria a acelerar la llegada de los coches sin conductor [ENG]

La llamada va dirigida a los fabricantes de automóviles y empresas de telecomunicaciones para unir fuerzas en la carrera de ser los primeros en el despliegue comercial de las tecnologías de la conducción automatizada.
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Rusia da un paso más en su camión sin conductor

Rusia da un paso más en su camión sin conductor

Un equipo universitario ruso y el fabricante Kamaz han realizado pruebas con éxito de un camión sin conductor por campo abierto y a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora. "Este es capaz de circular con mal tiempo, con niebla, lluvia o nieve", cuentan, distanciándose de competidores como Volvo o Daimler.
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Eye Conductor, aplicación para componer música moviendo ojos y la cara

Andreas Refsgaard, ha creado una Eye Conductor. Una aplicación para componer música usando el movimiento de los ojos y cara ideal para gente con minusvalías.
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Conductores de Uber bloquean calles de París en protesta por vehículos sin conductor de Google

Conductores de Uber bloquean calles de París en protesta por vehículos sin conductor de Google

Este jueves unos dos mil conductores de Uber marcharon sus relucientes vehículos por las calles de París bloqueando accesos y generando caos en protesta por la decisión de la empresa norteamericana de reemplazarlos por los vehículos sin conductor que Google presentó recientemente en Palo Alto, California.
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El autobús sin conductor ya circula por Donostia

El autobús sin conductor ya circula por Donostia

Hoy se han presentado en Donostia-San Sebastian los tres autobuses sin conductor que recorrerán el Parque Tecnológico de Miramón.
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Uber entregó a las agencias estadounidenses datos de más de 12 millones de usuarios [EN]

La compañía, valorada en más de 60 mil millones de dólares, dijo que las agencias solicitaron información sobre viajes, solicitudes de viajes, lugares de recogida y llegada, tarifas, vehículos y conductores. Uber dijo haber recibido 415 solicitudes de organismos policiales, la mayoría de los cuales provenían de gobiernos estatales, y que ha sido capaz de proporcionar datos en casi el 85% de los casos.
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Filman al conductor de un Tesla S durmiendo en la ruta, con el auto en piloto automático

El piloto automático de Tesla ha demostrado con el correr del tiempo que con cada actualización funciona mejor. Incluso Elon Musk en enero pasado dijo que el vehículo con el piloto automático puede recorrer solo desde un extremo al otro de Estados Unidos para encontrarse con el conductor. Pero todavía no es 100% confiable y menos para que una persona maneje un Tesla en una ruta mientras duerme una siesta.
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Test sobre coches sin conductor: ¿Es mejor matar a 2 pasajeros o a 5 transeuntes? (ING)

La llegada de los coches sin conductor plantea dudas morales tales como decidir si es mejor matar a 5 personas por inacción o al conductor por evitar la muerte de los otros. El MIT ha creado una plataforma que permite diseñar y participar en escenarios que valoran las decisiones morales que tomaríamos en situaciones extremas. Relacionada: www.meneame.net/story/gente-quiere-coches-autonomos-demas-mantengan-pe
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Uber ya no quiere conductores: estrenará sus propios coches autónomos

Uber ha llegado a un acuerdo con el Grupo Volvo para desarrollar coches autónomos. El acuerdo se ha cifrado en 300 millones de dólares, aportado a partes iguales por ambos actores, y tendrá el objetivo de desarrollar las funciones de conducción autónoma para el modelo XC90 SUV, uno de los más conocidos del fabricante.
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Uber lanza sus coches sin conductor, que confía abaratarán el transporte al no necesitar chófer (EN)

En su primera prueba ante prensa, el coche autónomo iba acompañado de un ingeniero que intervenía cada pocos kilómetros.
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Los conductores humanos acosarán a los coches autónomos, según el CEO de Mercedes-Benz USA

Los conductores humanos acosarán a los coches autónomos, según el CEO de Mercedes-Benz USA

La tardanza en la implantación de los coches autónomos no se debe ni a la tecnología, ni al aspecto legal, ni siquiera a la aceptación de los consumidores, según el CEO. El problema real son los humanos, no se sabe con seguridad como funcionará la convivencia entre ambos grupos de conductores. Los coches autónomos están diseñados para respetar las leyes, los conductores humanos tratan de colarse, superan los límites de velocidad o conducen erráticamente... Cuando un humano intente colarse, buscará el coche autónomo para... [ENG]
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Nueve hábitos muy comunes con los que estás rompiendo tu coche

Nueve hábitos muy comunes con los que estás rompiendo tu coche

Hay mucho que escribir sobre eso, pero vamos a centrarnos en esas costumbres, manías o vicios que tenemos y que muchas veces desconocemos que le hacen mucho daño a nuestro coche. Porque no sé si sabías que un gesto tan común y aparentemente inofensivo como dejar la mano apoyada en la palanca del cambio es dañino para tu vehículo.
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menéame