Los drones suicidas llegan a Rusia. Zaslon está desarrollando un sistema para que los helicópteros puedan lanzarlos como si fuesen misiles teledirigidos

El Centro Nacional de Ciencias Espaciales de China está trabajando en un dron aéreo que tiene un parecido sorprendente con el helicóptero Ingenuity de la NASA, el cual actualmente se encuentra en Marte. Tiene cuatro patas cableadas extendidas, dos rotores apilados uno encima del otro y un fuselaje simplificado. Es la versión de China del exitoso dron de la NASA. Un comunicado del Centro Nacional de Ciencias Espaciales de China sugiere que el vehículo, llamado “dron de crucero de Marte”, ha pasado la aceptación y presumiblemente avanzará a [..]

Además de los helicópteros, la venta también incluye motores 20T-700-GE-401C (16 instalados, cuatro de repuesto); 32 misiles AGM-114R(N) Hellfire, todas las rondas; dos misiles de entrenamiento aéreo cautivo Hellfire II (CATM); 100 WGU-59/B Sistema avanzado de armas con precisión (APKWS) II Secciones de guía, todas las rondas; ocho sistemas de distribución de información multifuncional Link 16, sistemas de radio tácticos conjuntos (MIDS JTRS); y cuatro sonares aerotransportados de baja frecuencia (ALFS).

El AH-64 Apache no fue el primer helicóptero de ataque desarrollado por Estados Unidos, pero sí redefinió el concepto merced a su desempeño, maniobrabilidad, poder de fuego y capacidad tecnológica. Esta es su historia.

Una de las ramas más desconocidas de los vehículos aéreos no tripulados es la que busca la adaptación de aeronaves tradicionales para convertirlas a drones. DARPA y Sikorsky han desarrollado un sistema de pilotaje autónomo que convierte aeronaves en drones para realizar las misiones más complicadas. El último gran experimento: los vuelos realizados con un Black Hawk demostraron cómo los helicópteros utilitarios pilotados existentes y futuros podrían algún día volar misiones complejas con tripulación reducida o en modo autónomos.

Helicóptero Chinook amerizando en un lago para recuperar un grupo de las fuerzas especiales en una zodiac

Antiguo helicóptero antitanque alemán BO-105 pilotado por un experto.

El Greased Lightning GL-10 de sarrollado por el Langley Research Center de la NASA es un prototipo de avión teledirgido provisto de diez motores eléctricos que puede despegar y aterrizar como un helicóptero y volar como un avión cambiando la orientación de los motores —de forma similar a como funciona el V22 Osprey–. [Vía: www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/prototipo-avion-diez-motore ]

Pendientes en montañas, zonas de suelo irregular o una plataforma en continuo movimiento.

El helicóptero de ataque ruso Mil Mi 28 “Cazador nocturno” comenzó en la noche del jueves pasado sus primeras salidas de combate y llevó a cabo misiones de ataque volando desde la base de Humaimam.

Facebook ha confirmado, durante la segunda jornada de la conferencia de desarrolladores de Facebook F8, que el Laboratorio de Conectividad de la compañía ha desarrollado un pequeño helicóptero que puede ser desplegado en áreas de emergencia con el objetivo de ofrecer acceso gratuito a Internet a los habitantes afectados, por ejemplo, por un desastre natural.

La Guerra Civil frustró el proyecto de Federico Cantero Villamil de la Libélula Española, un aparato que podría haberse adelantado al primer helicóptero del ruso Sikorsky.

Rodar películas, participar en espectáculos, competir en carreras con sus semejantes, repartir paquetes, colaborar tras un desastre natural e incluso servir como paraguas. Los drones tienen cada vez más cometidos y siempre hay alguna mente pensante dispuesta a innovar. A un grupo de investigadores de la Universidad de Minnesota no se les ha ocurrido darles un nuevo fin, pero sí una nueva forma (o mejor dicho, dos): han desarrollado una nueva aeronave controlada de forma remota que combina lo mejor de los helicópteros y los aviones.

Se llama SB-1 Defiant y se perfila como el nuevo helicóptero llamado a sustituir a famosos modelos en uso hoy en día, entre otros el mítico Black Hawk. De diseño aparentemente revolucionario, se trata de un modelo desarrollado por Boeing y Sikorsky, los grandes fabricantes aeronáuticos tradicionales competidores y hoy socios. Su aspecto llama la atención y sus prestaciones son, en muchos frentes, sorprendentes.

Hasta ahora, millones de personas han visto las imágenes de la misión de rescate que se salió de control. “¿Por qué me he estado riendo de esto todo el maldito día”? La respuesta a la última pregunta es porque la mayoría de nosotros somos personas terribles. La respuesta de “por qué está girando” no es tan directa.

El proyecto de demostración del vuelo Mars Helicopter de la NASA ha superado varias pruebas clave con éxito. En 2021, el pequeño helicóptero autónomo será el primer vehículo en la historia que intentará establecer la viabilidad de los vehículos más pesados que el aire que vuelan en otro planeta.

"Será un aparato fundamentalmente nuevo, desarrollado utilizando tecnologías de fabricación por adición, nuevos métodos de ensamblaje, el uso de materiales compuestos, perfiles modernos de rotor principal y de cola y un avanzado diseño del buje del rotor principal"

¿Para qué usar esas bolas? La principal razón es que los «finos» cables sean visibles para las avionetas que vuelan a baja altitud, pero también porque es una forma sencilla de ver desde tierra dónde están exactamente, por seguridad y para facilitar el mantenimiento. Mención aparte de que es importante por si hay sobrevuelan por ahí drones, paracaidistas o gente con jetpacks.

Kawasaki acaba de publicar un interesante vídeo protagonizado por un prototipo de dron pensado para transportar pequeñas cargas. Lo curioso del vehículo no es solo que sea autónomo. Es que el personal de tierra encargado de introducir la carga o descargarla también son robots.

El Roton fue un proyecto de cohete concebido por la empresa Rotary Rocket de Estados Unidos en 1999, con el objetivo de poner en órbita pequeños satélites de telecomunicaciones. Se pretendía reducir el coste de enviar una carga útil al espacio creando un cohete que pudiera aterrizar con seguridad a su regreso del espacio y evitar la necesidad de construir uno nuevo para cada lanzamiento. (Traducción en comentarios)