El caso del Tesla Model S es paradigmático en un mercado de coches eléctricos (contabilizando los modelos enchufables) que lleva demostrando un crecimiento muy firme. Los resultados de ventas siempre se han mejorado con respecto al mismo mes del año anterior, esto ha ocurrido durante 45 meses consecutivos. Vamos a analizar el pasado mes, comenzando por los motivos de esa explosión en ventas del Model S.

Después de una larga espera, ha llegado el momento de ver en directo la presentación del Tesla Model 3. Todos los detalles en tiempo real lo que vaya sucediendo en la sede de Tesla. Mejores imágenes y comentarios.

Elon Musk se encuentra en la encrucijada de multiplicar por diez la producción de Tesla a base de inversión o rentabilizar a los accionistas, y el Tesla Model 3 no se lo va a poner nada fácil.

Esta madrugada, a las 5:45 hora española, Tesla ha presentado la versión final de su Model 3, un coche con el que ya ha revolucionado el mercado y que acerca un poco más la visión de Elon Musk al público mayoritario. La presentación ha sido un poco descafeinada pues se han quedado algunos detalles en el tintero, pero ya tenemos las características generales del coche.

Jaguar enfrenta al Jaguar I-PACE contra el Tesla Model X en aceleración y frenada

Tesla casi produjo 5,000 coches eléctricos Model 3 en la última semana de su segundo trimestre, y el último coche salió de la línea de montaje el domingo por la mañana, varias horas después del objetivo de medianoche establecido por el presidente ejecutivo Elon Musk, dos trabajadores en la fábrica confirmaron a Reuters.

La familia Fuertes es conocida por mostrar a través de su canal de Youtube cómo es el día a día con dos modelos Tesla: un Model S y un Model X. Así, han relatado cómo es la entrega, el proceso de matriculación o las rutas que hacen, y precisamente en su último viaje a Galicia,tras consultar a través de Electromaps las características de una estación y proceder a la carga, el personal les comunica que el coste de la recarga en este punto cuesta 0,50 euros el vatio por hora. Es decir, una recarga completa en ambos coches rondaría los 81.000 €.

"Califico a los Tesla como «errores de concepto». No sólo a los Tesla. Califico como errores de concepto (con la tecnología actual) a todos los coches de baterías grandes. Dicho esto, confieso que el Model 3, con ese error de concepto, tiene muchas cualidades para que te enamores de él. Yo no sé si me he enamorado, pero al menos sí sé que algunas cosas del coche me gustan mucho. Hay otras que no me gustan nada." (Prueba del Tesla Model 3).

A día de hoy, todos los vehículos que Tesla distribuye y entrega a lo largo y ancho del mundo provienen de la fábrica que la marca tiene en Estados Unidos, en donde se ubican sus plantas principales, tanto de fabricación de automóviles como de baterías y otros productos. Sin embargo, esto está a punto de cambiar, puesto que Tesla abrirá en pocos meses la nueva Gigafactory 3, ubicada en China, desde donde fabricarán un Model 3 más barato.

Hace poco, vendieron en la página Only Used Tesla el que se cree que es el Tesla Model X con más kilómetros del mundo: un coche/lanzadera de alquiler de 2016 con 650.000 kilómetros a sus espaldas. Tesloop, la compañía que tenía el coche en propiedad y que ofrece viajes entre las ciudades de Los Angeles, San Diego o Las Vegas, me dio los informes completos del mantenimiento del vehículo, así que echemos un vistazo a cada parte que tuvieron que cambiar para que este crossover eléctrico alcanzara los 650.000 kilómetros.

Hoy temprano, en la carretera nacional 1 de Taiwán, un Tesla Model 3 se estrelló contra un camión volcado. Parece que el fallo fue causado por el sistema de piloto automático de Tesla que no detectó el gran objeto rectangular justo en frente de él, a plena luz del día y en un clima despejado. Hemos visto fallos de piloto automático como esta antes, especialmente las que involucran objetos grandes e inmóviles.

A pesar de la presunta mejora en los niveles de acabado de Tesla, está claro que algo pasa en las unidades que se fabrican en Estados Unidos, que se han hecho famosas por fallos tan graves como techos que salen volando, fallos en el Autopilot, arena que se acumula en el guardabarros, y ahora por el viral caso de un Model Y al que se le ha despegado el volante en plena circulación por una autovía.

Esta noche se presenta públicamente el nuevo 'Model X' de Tesla Motors, un coche muy importante para la compañía. Con él, se pretende iniciar una transición a la venta de múltiples productos (no solamente su aclamado 'Model S'), para así a atraer a nuevos clientes (por ejemplo, mujeres), y aumentar notablemente la producción de la factoría de California.

El fabricante de coches de Silicon Valley ha estado avanzándonos durante años cómo iba a ser el nuevo 'Model X', y la pasada noche ofreció finalmente al mundo la primera imagen del modelo que se va a llevar a producción, dando a seis clientes las llaves de su coche. El resultado es que el primer SUV (todoterreno ligero) eléctrico del mundo es maravilloso. Es futurista. Y, una vez más, Tesla Motors está redefiniendo el vehículo eléctrico.

Si hay en la actualidad hay un coche parecido al mítico Kit de la serie de los años 80 “El coche fantástico”, ese es el Tesla Model S P100D. Conduce solo, tiene unas prestaciones de vértigo y ahora, gracias a T Sportline, también se parece un poco. La casa estadounidense lo ha modificado para darle un aspecto más deportivo gracias a un kit de carrocería negro intenso. Pero los cambios no se quedan ahí… Su nombre es “Project TS8” y presenta un aspecto mucho más oscuro que el Model S de serie.

Tesla ya se prepara para su próximo lanzamiento, el Model Y, que sería un SUV compacto fabricado sobre la misma plataforma que el Model 3, por lo que no se trataría de un gran salto en innovación o avances en cuanto a lo que conocemos hoy día dentro de la compañía de Elon Musk.

Jaguar puso al piloto profesional de carreras Randy Pobst en la primera edición del Jaguar I-PACE HSE de Photon Red 2019 con "ninguna modificación" y completó una vuelta récord en 1:48.18. En ese momento, Jaguar se hizo con el récord de producción de vehículos eléctricos, diciendo que Lucid modificó el modelo S P100D. Pero ahora Cameron Rogers, un piloto amateur y nuevo propietario de Model 3 Performance, ha recuperado el récord para Tesla con un impresionante tiempo de 1:46.8.

Tesla ha dado a conocer algunos de los precios de sus Model 3, los coches que empezarán a llegar en febrero de 2019 al mercado español —los vimos en persona hace unos días— y que lo harán con un precio de partida que será de 59.100 euros para el modelo Long Range Dual Motor.

Un P7 que además cuenta con una ventaja fundamental y es que es mucho más económico que el Model 3, teniendo la versión de mayor autonomía el precio de la más económica del Tesla. El caso del G3 supone poner a la venta una propuesta con más de 300 km de autonomía y un precio de 29.000 euros al cambio. Su primer modelo ha sido el Xpeng G3. Un interesante SUV 100% eléctrico que en su año de lanzamiento, 2019, ha logrado alcanzar las 12.000 unidades entregadas.

La apertura de la fábrica de Tesla en China parece que será un movimiento incluso más importante para el fabricante americano de lo que podríamos haber pensado. Los últimos rumores indican que con el incremento de la producción con materiales locales, el Model 3 se convertirá en un modelo incluso más rentable gracias a la importante reducción de costes que vivirá.

¿Qué supone este nivel de ventas frente a la competencia? Los rivales directos del Model 3, es decir, aquellos con los que comparte segmento, fueron rebasados por el modelo estadounidense hace ya tiempo. Sin embargo, parece que el Model 3 está también arrasando incluso si comparamos sus ventas con la combinación de berlinas compactas, medias y ejecutivas (segmentos C, D y E) premium.

La agencia de noticias estatal NRK informa de que nadie resultó herido en el incendio. El propietario del coche lo dejó cargando la batería y en algún momento empezó a arder. Los bomberos tuvieron que utilizar una espuma especial para apagar el fuego de las baterías de litio. No es la primera vez que un Tesla se incendia o bien tras un accidente o bien cuando se recarga la batería, pero hasta ahora Tesla siempre ha negado la segunda posibilidad. Aseguran que están investigando las causas del incendio junto con las autoridades locales.