Una ciudad costera de Australia ha marcado un hito en el ámbito de las energías renovables al alimentarse totalmente de energía solar y baterías.El trabajo es de la empresa de servicios públicos de Australia Occidental, Horizon Power, en Onslow, durante una exitosa prueba en la que se ha creado una de las mayores microrredes de energía distribuida de Australia. La empresa estatal de servicios públicos regionales Horizon Power suministró energía renovable a la comunidad, en la que viven más de 800 personas, durante un total de 80 minutos.

La disponibilidad de un sitio web depende, explicado de la forma más básica posible, de la disponibilidad del servidor donde se alojen sus datos. En el caso de esta web, se trata de un servidor que funciona con energía solar y que se encuentra en el balcón de la casa de su creador en Barcelona.

La compañía eléctrica hawaiana KIUC ha anunciado un contrato de 20 años para comprar la energía de una planta solar de 13 MW. Se contará con una gran batería Powerpack de Tesla de 52 MWh, que proporcionará energía día y noche.

Científicos del Tecnológico de Monterrey desarrollaron un nuevo sistema de sensores que no requiere baterías y que puede ser usado en lugares remotos, como bosques, para detectar incendios. La institución privada informó que César Vargas, Mahdi Zareei y Leyre Azpilicueta, de la Escuela de Ingeniería, crearon un protocolo de enrutamiento para redes inalámbricas de sensores que funcionan a través de la luz solar. Zareei resaltó que "minimizar el consumo de energía era el objetivo principal de este proyecto “.

En la posición en la que se encuentra sus paneles solares reciben únicamente 4 horas y 33 minutos de luz del Sol al día, lo que no es suficiente para cargar su batería. Sin embargo, el equipo de la misión ha anunciado que pronto recibirá más luz. «No hay duda de que va a salir de su hibernación», afirma el científico de la misión Jean-Pierre Bibring. «Y estará en buena forma». A medida que el cometa se acerca al Sol, su horizonte también se eleva. La combinación de una luz más fuerte con un mayor tiempo de exposición sería suficiente

En aras de mejorar el rendimiento de las baterías de litio actuales, se están cambiando algunos de los componentes líquidos de la misma por sólidos. Son las baterías de estado sólido, estos dispositivos experimentales podrían extender en gran medida la vida útil de los vehículos eléctricos y móviles al aumentar significativamente la densidad de energía acumulada en su interior. Investigadores del MIT ahora han informado de un nuevo tipo de arquitectura de batería de estado sólido que supera algunas limitaciones de los diseños actuales.

Un coche nacido gracias a la inversión colectiva que quiere convertirse en el primer coche que, además eléctrico y económico, será también capaz de recargar sus baterías sin más ayuda que el sol.

La carrera por lograr el desarrollo de baterías con mejor densidad energética, y más económicas, está logrando resultados cada vez más esperanzadores. Sobre todo prometedor es la tecnología del electrolito sólido, donde dos grupos de las prestigiosas universidades de Zhengzhou, China, y Stanford, Estados Unidos, han logrado importantes avances.

La quimera de conducir coches solares promete hacerse realidad este mismo 2022. El fabricante americano Aptera Motors tiene ya el dinero necesario para llevar al peculiar SEV, su primer modelo, a la producción en serie. Desarrollado de forma íntegra por Aptera, este coche quiere revolucionar la movilidad con argumentos tan contundentes como un precio de compra que parte de los 25.900 dólares, una autonomía que puede alcanzar los 1.600 Km con una sola recarga o la posibilidad de recargar las baterías dejando nuestro coche aparcado al sol.

Analizamos la evolución de los precios de la energía solar, nos vamos a centrar en si merece la pena instalar batería.

India se plantea, por primera vez, incluir almacenamiento de energía como requisito para los proyectos solares de la subasta que tendrá lugar este mes. Esta apertura supondría un nuevo e importante mercado para fabricantes como Tesla Motors, Samsung, y Panasonic.

El banco de inversiones Morgan Stanley cree que el mercado energético australiano está seriamente infravalorando el crecimiento de la solar con almacenamiento de energía, y afirma que la tecnología se instalará a velocidades cuatro veces más rápidas de lo que espera la industria energética afectada.

Lo ha anunciado Elon Musk como respuesta a una acusación de que aunque los coches sean eléctricos la energía para cargarlos viene de fuentes contaminantes.

Un contrato aprobado por el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles (LADWP, por sus siglas en inglés) con el desarrollador 8minute Solar Energy estipula que la ciudad comprará electricidad de un complejo que aúna una planta fotovoltaica y almacenamiento por baterías de iones de litio, ubicado en el desierto de Mojave, a un precio menor de 0,5 dólares por kWh, un récord para este tipo de contrato.

Los precios de las baterías, que estaban por encima de 1.100 $/kWh en 2010, han caído un 87% en términos reales a 156 $/kWh en 2019. Para 2023, los precios promedio estarán cerca de 100 $/kWh, según el último pronóstico de BloombergNEF (BNEF). La reducción de costes en 2019 se deben al aumento del tamaño de los pedidos, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos con batería y la penetración continua de cátodos de alta densidad energética. La introducción de nuevos diseños de paquetes y la caída de los costes de fabricación reducirán l

Una investigación que forma parte Proyecto Europeo Graphene Flagship, con el que colaboran el parque tecnológico CIC energiGUNE de Vitoria y el CSIC, ha desarrollado una batería de sodio-aire en cuyo cátodo han empleado una biotinta de grafeno en forma de aerogel. El resultado es una batería que supera en eficiencia las experiencias anteriores con este material, elevando su vida útil hasta ser capaz de mantener el 75% del rendimiento inicial después de 5.000 ciclos de carga- descarga.

La concepción de que las baterías eléctricas son una forma ineficiente de ajustar la oferta eléctrica a la demanda con un mix energético variable está muy extendida. Durante años ha sido así, pero los avances tecnológicos están convirtiendo ésta en una idea desfasada. La semana pasada, el estado de California superó un hito: la recuperación de energía almacenada en baterías superó a la generación nuclear durante alrededor de media hora. En España es por ahora impensable: el peso de las centrales nucleares es aquí mucho mayor, 3 veces más.

La colaboración, pretende probar el sistema BESS (Battery Energy Storage System), desarrollado por la compañía japonesa, en varios puntos de su red de distribución eléctrica. El objetivo del proyecto es evaluar la efectividad de las baterías para responder a los momentos de punta de demanda, así como su capacidad para gestionar el suministro eléctrico en lugares con alta demanda eléctrica temporal o estacional, también evaluará su efectividad para gestionar fluctuaciones en la red causadas por fuentes de energías renovables.

Los teléfonos móviles son hoy mucho mejores que hace una década en todos los aspectos: funciones, velocidad, pantalla, cámara, memoria... En todos, menos en uno: la batería.

El sur de Australia es un espacio de azotado habitualmente por grandes tormentas que suele tener como resultado una caída generalizada del suministro eléctrico. Pero este año no ha sucedido, y las empresas electicas han mantenido el suministro a pesar de la desconexión con la red general provocada por las últimas tormentas. Y es que en la memoria de muchos australianos están los eventos producido en 2016, cuando el sistema eléctrico del sur del país se cayó por completo por culpa de una gran tempestad que dejó a 850.000 personas sin energía...

La cuestión la planteó hace un par de días Prajit Ghosh, jefe de estrategia global de Wood Mackenzie Power & Renewables en la Cumbre de Energía y Renovables de WoodMac en Austin, Texas. Y no se trata de una cuestión baladí, sino de algo que está sucediendo en numerosos lugares del planeta y, particularmente, en Estados Unidos.

Elon Musk y su ambicioso proyecto en busca de una “economía sostenible de la energía” ya tiene punto de partida: Australia. A un poco más de 6 kilómetros del centro financiero de la ciudad de Melbourne, el visionario ha creado la primera urbanización en el mundo completamente eficiente a nivel enérgico desde el minuto uno. Una comunidad de 2.500 viviendas equipadas con sistemas solares y baterías de Tesla.

Ahora cargar tu smartphone al sol es posible con el las nuevas pantallas solares.