Modelo C1 de Lit Motors. Moto eléctrica carrozada o auto de dos ruedas. Equipada con giroscopios. No cae. No vuelca. Autonomía de 200 km. Velocidad máxima 160 k/h. Se espera salga al mercado en uno o dos años.

Es conocido que los vehículos de dos ruedas se mantienen en equilibrio solos cuando se están desplazando a una cierta velocidad. Honda ha presentado su prototipo de la tecnología "Riding Assist", que permite a la moto mantenerse en equilibrio a baja velocidad e incluso detenida. El sistema no utiliza giroscopios, ya que añadirían demasiado peso. En su lugar se utiliza la rueda delantera, haciendo constántemente pequeñas correcciones, y aumentando el ángulo de la horquilla a bajas velocidades para mejorar la estabilidad.

El sector eléctrico evoluciona, y cada vez es más democrático. Sólo hay que fijarse en la cantidad de vehículos de alquiler como Car2Go, Emov o Cooltra que ya circulan por las calles de ciudades como Madrid y Barcelona.

La empresa militar rusa Kalashnikov, que forma parte del conglomerado Rostec, desarrolló el prototipo de una moto voladora. El fabricante compartió el vídeo de las pruebas de su novedoso aparato. "Ahora el vehículo está en fase de pruebas. Pronto enseñaremos cómo funciona el aparato a pleno rendimiento", declaró la responsable de comunicación del consorcio, Sofía Ivanova.