Seguramente os suene el nombre de George Hotz. Si no lo hace, quizás sí recordéis el alias que utilizó durante los primeros años de su actividad: geohot. Tras lograr con tan solo 17 años ser la primera persona en hackear el iPhone y convertirse en una pesadilla también para Sony tras lograr hackear su PS3, su reto es ahora otro. Con 26 años quiere construir el coche autónomo definitivo. Y no va por mal camino.

El progreso tecnológico de la industria automotriz está permitiendo diseñar y desarrollar dispositivos y vehículos que por su propia naturaleza pueden realizar una conducción plenamente automatizada. Hace 30 años Doc y Marty McFly imaginaron en su Regreso al Futuro que en 2015 existirían coches voladores. Visión que a día de hoy no es más que un sueño pero para la que ya se ha dado el primer paso en nuestro país. Y es que España ha aprobado estos días la circulación de coches autónomos.Los vehículos de conducción automatizada disponen ya de...

Cuantos de nosotros conocíamos que el coche eléctrico fue uno de los primeros automóviles que se desarrollaron, hasta el punto que existieron coches eléctricos anteriores al motor de cuatro tiempos y que basaron el automóvil actual. Entre 1832 y 1839 (el año exacto es incierto), el hombre de negocios escocés Robert Anderson, inventó el primer vehículo eléctrico.

Los vehículos sin conductor ganan espacio en las rutas de prueba del mundo desarrollado, por lo que no debería asombrarnos que se sumen al espectáculo, con participación directa en la Fórmula E de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

El Chateau Montelena de 1973 no fue un vino cualquiera. Se trata del primer Chardonnay californiano que logró vencer a sus homónimos franceses en la exposición vinícola de París de 1976. A día de hoy, una de las escasas botellas existentes de este vino blanco cuesta más de 11.000 dólares. Un equipo de investigadores asegura poder replicarlo a base únicamente de agua, etanol y aromas.

Desde el año 2011 el FBI ha utilizado el software de reconocimiento facial para identificar a las personas durante las investigaciones criminales. La agencia peina a través de una base de datos de más de 411 millones de fotos, incluyendo todo, desde fichas policiales a licencias de conducir pasando por imágenes de camáras de vigilancia. Hoy un informe de la GAO (Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno) denuncia que puede dar lugar a que muchos inocentes sean identificados como sospechosos.

Elon Musk ha revelado esta noche los objetivos de la compañía para los próximos años. Recordemos el Plan Maestro de Tesla original que colgó Musk en la página de Tesla hará prácticamente 10 años: 1. Producir un coche deportivo 2. Usar ese dinero para producir un coche asequible 3. Usar ese dinero para producir un coche aún más asequible 4. Durante el proceso, proveer opciones de generación de energía cero emisiones. 5. No se lo digas a nadie

Convertido en lo que podría ser el primer vehículo volador del mundo comercializado a nivel masivo, el AeroMobil de origen eslovaco es al mismo tiempo una aeronave liviana con un propulsor trasero y alas plegables que se asemejan a las de un insecto y un automóvil habilitado para circular en la vía pública con un motor híbrido.

Llego a Barcelona. Tengo que estarme unos días como cada mes. Al vivir a caballo entre Dublín y la capital catalana decidí no disponer de vehículo propio en ningún lugar. Hace mucho que me los vendí. Por eso, ahora, antes de decidir cómo moverme por ambas ciudades analizo los desplazamientos que tengo que hacer. A mi disposición hay un buen número de opciones que representan lo que ahora mism

Pagar una cuota mensual para tener tu coche sin preocuparte por las reparaciones y seguros ¿Guay, no?

Hay una nueva forma de comer dióxido de carbono. Los investigadores han construido una versión artificial de un cloroplasto, las estructuras fotosintéticas dentro de las células vegetales. Utiliza la luz solar y una vía química diseñada en laboratorio para convertir el CO 2 en azúcar. La fotosíntesis artificial podría usarse para conducir pequeñas fábricas de energía solar que no son vivas para producir drogas terapéuticas.

Los grandes buscadores ofrecen la posibilidad de hacer búsquedas inversas de imágenes. Es decir, buscar a través de imágenes concretas otras iguales o similares. Es básicamente lo mismo que hace PimEyes, pero con rostros.

El Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha publicado el primer análisis sobre el 'Estado del mercado de los agregadores de movilidad compartida en España' y concluye que se pueden estar dando condiciones de uso fraudulento de fondos públicos para el desarrollo de estas plataformas al no cumplir con las exigencias de la normativa.

PimEyes es un servicio que encuentra fotos en internet, incluidas aquellas que las personas no quieren que se muestren en las búsquedas. “Solo somos proveedores de una herramienta”, dijo su propietario. Puedes buscar gratis en PimEyes ofrece un superpoder potencialmente peligroso que pareciera provenir del mundo de la ciencia ficción: la capacidad de buscar un rostro, con lo que se podrían descubrir fotografías ocultas que de otra manera habrían estado tan seguras como la famosa aguja en el vasto pajar digital...

La marca estadounidense presenta su nuevo modelo de dos puertas, con el que quiere superar las prestaciones del Hellcat de 717 CV e igualar su particular sonido.

Mercedes está llevando las cuotas de suscripción a un nivel completamente nuevo y enloquecedor. Para los nuevos modelos eléctricos Mercedes EQ, los clientes tendrán que pagar una suscripción anual de 1.200 dólares (más impuestos) para desbloquear todo el potencial de rendimiento de sus coches. El servicio de suscripción "Acceleration Increase" aumenta la potencia y el par máximos del coche, al tiempo que incrementa las prestaciones generales.

La industria de las baterías y los coches eléctricos se encuentra en una situación muy delicada a consecuencia del continuado alza de los precios de las materias primas. El mercado del litio es un claro indicativo de ello y está afectando especialmente al precio de los cátodos.

En un mercado automovilístico cada vez más dominado por la tecnología, la conectividad en los coches se encuentra en una encrucijada. Por un lado, fabricantes como General Motors están replanteando la integración de sistemas como Android Auto y Apple CarPlay, mientras que, por otro lado, se perfila un modelo de negocio basado en suscripciones para funciones que tradicionalmente venían incluidas en el vehículo. Este artículo explora el impacto de estas tendencias y cómo podrían configurar el futuro de la experiencia de conducción.