El gobierno de Noruega habría llegado a un acuerdo por el que se prohibirá la venta de vehículos de combustión interna en sólo 9 años. En 2025 será imposible comprar vehículos que no sean eléctricos o propulsados por hidrógeno. Noruega ya ha prohibido el tránsito de vehículos privados en el centro de Oslo para el año 2019. Si quieres acceder al centro de Oslo en coche, debes pagar un peaje, como ya ocurre en ciudades como Londres. La adquisición de vehículos nuevos está además gravada con impuestos de casi el 100%.

BMW y Daimler trabajan juntas en el desarrollo de un nuevo sistema que permitirá recargar la batería de sus coches eléctricos sin necesidad de cables. BMW y Daimler se han aliado para desarrollar un nuevo sistema de recarga inalámbrica para sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Buscan así hacer más atractivos este tipo de vehículos a los compradores mediante una mayor facilidad de uso.

Concluyendo, la recarga lenta en un poste de recarga en la calle de IBIL me supondría pagar 3,8 veces más que si recargo en casa, y ojo, comparado con la tarifa supervalle supondría pagar casi 9 veces más. Y si hablamos de recarga rápida, todavía más caro y peor: 5,7 veces más caro (o más de 13 veces más caro comparado con la tarifa supervalle).

En el siguiente post analizan los precios del seguro para 3 opciones de vehículos eléctricos. Es muy útil

¿Esta usted harto de las terribles desventajas de su vehículo eléctrico? ¡Ha llegado la solución!

El Ministro de Energía de India ha anunciado que se ha formado un grupo de trabajo dentro del Gobierno indio, junto al Ministro de Transportes y el de Medio Ambiente, para analizar si es factible que India pueda tener un 100% de vehículos eléctricos para el año 2030.

El gobierno de Angela Merkel ha llegado a un acuerdo con los fabricantes de automóviles para destinar 1.200 millones de euros en incentivos para impulsar unas lentas ventas de vehículos eléctricos.

BMW ha perdido al equipo de desarrolladores de sus vehículos eléctricos los cuales han sido fichados por una startup china.

Bajo el lema del transporte limpio ha nacido Urbaelectric, el camión 100% eléctrico de gran tonelaje de la empresa de servicios ambientales Urbaser. El vehículo ha sido diseñado en colaboración con la empresa de transporte e innovación Rampini que ha adaptado un modelo Iveco para su transformación eléctrica. El Urbaelectric ha comenzado a circular en fase de prueba por las calles de Barcelona y será empleado exclusivamente para la recogida selectiva automatizada de residuos urbanos.

Audi está implementando y utilizando tecnología para aprovechar la energía solar en sus vehículos eléctricos como el Audi e-tron Quattro, esta energía complementaria permitirá aumentar la autonomía y aprovechar otra fuente de energía como es la del Sol.

Roberto, conductor del primer taxi electrico, responde a las preguntas de cómo ocurrió el accidente, cuáles son sus planes a partir de ahora, si piensa seguir con otro vehículo eléctrico y que opciones tiene.

En una carta conjunta con grupos de consumo y transporte sostenible, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) dijo a Bruselas que la Unión Europea debería establecer objetivos vinculantes para un millón de puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos para 2024, y tres millones para 2029, para dar a los consumidores la confianza de cambiar a la nueva tecnología.

Sea cual sea la tecnología que se emplee en las baterías actuales, su fabricación tiene un gran impacto ambiental debido a que exige la extracción de los metales que las forman.[...] Por eso, el punto de partida de la investigación fue desarrollar una batería construida a partir de elementos orgánicos que se encuentran comúnmente en la naturaleza.

Superados los cuellos de botella de la potencia que un cargador puede suministrar, y la que las baterías pueden admitir, está otro problema, el aumento de temperatura. No solo las celdas se calientan al recibir grandes cantidades de energía en poco tiempo (alta intensidad), también lo hacen los cables que ponen en contacto el cargador y las celdas. La compañía americana está colaborando con un proyecto de la Universidad Purdue para tener listo en un par de años cables de recarga que aguanten grandes intensidades sin que eso implique sobrecalent

Peter Rawlinson, exingeniero de Tesla, es actualmente el CEO de Lucid, otro fabricante de vehículos eléctricos que ha logrado el modelo con mayor autonomía.

La producción de vehículos eléctricos en España se situó en 83.733 unidades en los nueve primeros meses del año, un 58,5% más que en el mismo periodo del año anterior, con lo que su cuota sobre la producción total en el país se sitúa en el 5,2%, según los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Tradicionalmente, los vehículos eléctricos tardan horas en cargarse, pero un nuevo material anódico desarrollado por el equipo del profesor Won Bae Kim en POSTECH puede reducir este tiempo a sólo seis minutos. Este avance se debe al uso de nanoplanchas de ferrita de manganeso, sintetizadas mediante un método único, que mejoran la capacidad de la batería y la velocidad de carga.

El trabajo desarrollado por una joven científica portuguesa que vive en Londres puede revolucionar el mercado de los coches eléctricos e híbridos. Tatiana Correia trabaja en e Laboratório Nacional de Física (NPL) del Reino Unido, donde el equipo que lidera ha inventado un condensador que tendrá implicaciones en el peso, autonomía, longevidad y precio de este tipo de vehículos. El condensador HITECA está hecho de un material capaz de resistir a temperaturas mucho más elevadas de lo normal

Con más de 3 siglos de historia los patines siguen evolucionando. En este artículo analizamos dos ejemplos a los que se les ha añadido un motor eléctrico: los ACTON Rocketskates y el Flyrad (un vehículo futurista que parece una escoba voladora)

La recarga gratis de los vehículos eléctricos de Tesla Motors es uno de los extras que más valoran sus dueños. Pero, a medida que crece espectacularmente la venta de estos coches, crece también con fuerza la asistencia a los Superchargers, la red de estaciones de recarga de Tesla. Por ello, se están formando colas cada vez más largas en estas instalaciones, lo que está provocando el enfado de los dueños de los vehículos.

El fabricante británico Caterham es conocido mundialmente por su escudería de Formula 1, pero ahora quiere estar presente en un nuevo mercado de vehículos monoplaza algo más ecológico,con menos ruedas y muy de moda: las bicicletas eléctricas. El nombre del proyecto es Moto Parilla Carbon.

Uno de los problemas que preocupan a los compradores de vehículos eléctricos es la degradación de las baterías de ion-litio con los kilómetros recorridos. El organismo independiente 'Plug In America' lleva varios años recopilando datos de los vehículos de Tesla, especialmente del Modelo S, y el análisis de estos muestra que la degradación de las baterías se reduce con el aumento de los kilómetros recorridos. Con los datos de 500 vehículos, se concluye que por encima de los 160.000 kilómetros, la degradación es de menos del 8%.