H2FLY, empresa de sistemas de propulsión de hidrógeno-eléctrico para avión, de Stuttgart, anunció que completó con éxito el primer vuelo pilotado del mundo de un avión eléctrico propulsado por hidrógeno líquido, con 4 vuelos de prueba, uno de más de 3 horas. El avión demostrador HY4 tiene un sistema de propulsión de pila de combustible eléctrica de hidrógeno, e hidrógeno líquido almacenado criogénicamente. Usar hidrógeno líquido en vez de gaseoso duplicará su alcance máximo de 750 a 1.500km, paso crítico hacia la entrega de aviones comerciales.

Parece sacado de una película de ciencia-ficción, pero es completamente real. El concurso que la NASA organizó en internet para decidir el diseño definitivo de su traje Z-2 ya tiene ganador. Con 233.431 votos, este será el traje que los astronautas lucirán en las futuras misiones de la agencia espacial, incluida nuestra eventual llegada a Marte. El cambio ya iba siendo necesario.

Desde hace más de un año que no sabíamos nada acerca de una de las misiones más emblemáticas y productivas de los últimos años. Era verano del 2013 cuando el telescopio espacial Kepler dejaba de funcionar debido a un nuevo problema con uno de sus giroscopios. El “cazador de planetas” perdía la habilidad de apuntar con precisión a las estrellas candidatas de albergar planetas, era el fin de una misión que había cambiado la forma de mirar el cosmos para siempre. Pero hoy ha vuelto a la vida… Usando una nueva técnica que trata de aprovechar...

Nunca recibió un nombre oficial, aunque todo indica que de haber alcanzado el espacio hubiera sido bautizada como Burya (‘tormenta’). Se la conocía simplemente por el aburrido código alfanumérico 2K, pero estaba destinada a llevar a cabo la primera misión tripulada de una lanzadera espacial soviética dentro del programa Energía-Burán. Sin embargo, no pudo ser. La caída de la Unión Soviética en 1991 cercenó de raíz cualquier posibilidad de continuar con el programa y la unidad 2K se pudre desde entonces en un hangar abandonado del cosmódromo...