Un grupo de investigadores alemanes del Instituto Jülich de Energía e Investigación Climática han dado con un nuevo concepto de batería para coches eléctricos que podría constituir un enorme salto en el desarrollo de baterías en estado sólido. Se trata de una batería de electrolito sólido que admite una intensidad de carga 10 veces superior a las actuales y tarda menos de una hora en recargarse. Afirman además que los materiales utilizados tienen un precio razonable, son relativamente fáciles de procesar y están libres de sustancias tóxicas,

El grueso del encarecimiento de la electricidad que estamos viviendo es estructural y consecuencia de la política energética de Bruselas contra el cambio climático

“En España, las víctimas de la contaminación serían ya hasta 30.000 al año, 23.180 por partículas PM2,5, 6.740 por NO2 y 1.600 por ozono, lo que supone casi duplicar los 16.000 fallecimientos prematuros anuales que se estimaban hace apenas una década”, según el estudio. Pero el coste no solo se puede medir en vidas humanas sino también económico. El Banco Mundial lo cuantificó en 2013 en “38.000 millones de euros. El humo procedente del transporte (diésel y gasolina) es la causa principal.

La empresa de energía eólica con sede en EE.UU. SheerWind, dio a conocer el INVELOX, una turbina eólica con base en forma de túnel que puede producir hasta el 600 % más de energía que las turbinas eólicas tradicionales. La empresa señala que después de una extensa prueba de campo, su nueva turbina INVELOX supera significativamente a la turbina tradicional, además podría reducir los costos de instalación a menos de 750 $ por KW. El sistema INVELOX funciona mediante la captura del viento a nivel del suelo, canalizándolo a través de un estrechami

Temperaturas 2 grados superiores a las actuales fueron suficientes para derretir una gran parte de la capa de hielo de la Antártida oriental en el pasado de la Tierra, informaron científicos el miércoles , incluso durante una era hace unos 125,000 años cuando los niveles del mar eran de 6 a 9 metros más alto de lo que son ahora.

Elon Musk prometió que su nuevo camión eléctrico nos asombraría y lo cierto es que ha cumplido. Ha nacido el Tesla Semi, un camión completamente eléctrico con una gigantesca batería que le proporciona una autonomía de 800 kilómetros (500 millas) con una sola carga.

"Sinceramente, hemos disfrutado del modelo de más alta gama del Model 3, y nos ha cogido por sorpresa", dijo Adam Jonas (analista de Morgan Stanley), añadiendo que es "difícil decir hasta qué punto esto importa. Pero importa".

El analista bursátil Citron Research cambia de opinión: "La historia de Tesla se ha vuelto demasiado convincente como para ignorarla". "Mientras que los medios de comunicación se han centrado en el comportamiento excéntrico, extravagante y a veces ofensivo de Elon Musk, no se han dado cuenta de que Tesla está poniendo patas arriba a la industria del automóvil".

La contaminación atmosférica es una emergencia sanitaria silenciosa que cada año termina con la vida de 7 millones de personas y afecta a la salud de muchas más. Una epidemia de muertes y enfermedades que se podría evitar de no ser por la tóxica nube de complacencia que se expande por el planeta. Numerosos casos de cáncer, infartos, asma, alergias, derrames cerebrales, problemas en el desarrollo cognitivo y en general acortamiento de la vida se podrían evitar limitando la contaminación de coches, camiones y calderas.

El continuo descenso del precio de las baterías impulsará un incremento en la instalación de sistemas de almacenamiento de energía en todo el mundo en los próximos años, de aquí a 2040, según las últimas previsiones anuales de Bloomberg. Las baterías baratas significan que tendremos energía eólica y solar cuando el viento no sople y el sol no brille.

Todavía no estamos hablando de la adopción del vehículo eléctrico a nivel de Noruega, pero el inicio de las entregas de volumen del Tesla Model 3 en Canadá durante los dos últimos trimestres ha ayudado a impulsar las ventas de vehículos eléctricos a un nuevo récord en relación con las ventas de vehículos nuevos.

Tesla ha nombrado a Robyn Denholm, directiva dentro de la empresa automovilística desde 2014, para presidir el consejo de administración, después de que un encontronazo con el Regulador del mercado estadounidense le costara a Elon Musk el puesto que había ocupado desde hacía 14 años.

El regulador energético de California ha aprobado cuatro proyectos de almacenamiento de energía para reemplezar las plantas de gas que se retiran. Se aprobaron un total de 567,5 MW / 2.270 MWh de almacenamiento, incluyendo un proyecto de 300 MW / 1.200 MWh de Vistra Energy y un proyecto de 182,5 MW / 730 MWh de Tesla. Estas dos baterías, una vez terminadas, serían las dos más grandes en servicio en todo el planeta.

Tesla ha cambiado de estrategia de venta de sistemas solares para viviendas en EEUU, y ahora está vendiendo energía solar (y almacenamiento de energía) exclusivamente en sus más de 100 tiendas minoristas y on line.

La inflación dicta que el costo de la vida seguirá aumentando, excepto, al parecer, cuando se trata de energía renovable. El costo de la construcción de un nuevo parque solar o eólico a escala de servicios públicos ha caído por debajo del costo de operación de una planta de carbón existente, según un análisis del banco de inversiones Lazard. La contabilización de los créditos fiscales del gobierno y otros incentivos energéticos haría que el costo fuera aún menor.

Una torre esculpida por y para el viento. Una torre que aúna la arquitectura con la ingeniería y con la tecnología, aprovechando las oportunidades que sugiere, tanto por su construcción como por su forma. Un proyecto del arquitecto valenciano Fran Silvestre que, puede materializarse en los próximos años. La planta se dibuja mediante tres núcleos verticales de comunicación unidos dos a dos, buscando resolver el compromiso entre el deseo de formar parte del paisaje y la voluntad de atrapar el viento. Su disposición dota al edificio de un...

El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) ha informado que el país alcanzó un récord anual de generación eólica tras acumular al mes de noviembre 1.512,65 gigavatios hora. El ICE indicó que a falta de seis semanas para concluir el año, Costa Rica ya registró una nueva marca anual superior a la del 2017, cuando alcanzó una producción de 1.287,68 gigavatios hora.

Según un análisis de UBS sobre los costes de producción de las baterías de varios fabricantes, Tesla disfruta de una ventaja de costes del 20% sobre su competidor más cercano, LG Chem. El análisis se aplica específicamente a las celdas de batería producidas en la Gigafactory-1 para su uso en el Tesla Model 3. Los analistas de UBS dicen que el precio de esas baterías es ahora de 111 dólares por kWh, comparado con los 148 de las baterías de LG Chem.

La energía eólica en Grecia tienen miedo de que parte de Syriza, el partido en el poder, se ponga a la instalación de parques eólicos en el país, y que esto pueda influir en las decisiones del gobierno, a pesar del aparente apoyo del Ministerio de Energía al desarrollo de la energía verde.

El carbón se va a convertir en uno de los protagonistas de la COP24, la Conferencia de Naciones Unidas sobre Clima que se celebra esta semana en Katowice (Polonia), una de las regiones productoras de carbón más grandes de Europa. El carbón es el combustible más contaminante que se utiliza, por encima incluso del diésel. Su consumo, sin embargo no se reduce, a pesar del elevado número de muertes que se producen cada año.

Por primera vez el año pasado, las energías renovables superaron al carbón como la principal fuente de energía de Alemania, que representa ahora un poco más del 40 por ciento de la producción de electricidad. Este cambio marca un avance, ya que la mayor economía de Europa aspira a que las energías renovables proporcionen el 65 por ciento de su energía para 2030, en una costosa transición, ya que abandonará la energía nuclear para 2022 y está elaborando planes para una salida ordenada y a largo plazo del carbón.

Después de cuatro años de planificación, Tesla Inc. finalmente puso la primera piedra de su fábrica de 5.000 millones de dólares en China, el mercado automovilístico más grande del mundo.

Eres un tío normal en un día normal. Sales de casa para hacer un desplazamiento de 35 kilómetros. Llevas carga para 120 km., porque te gusta ser previsor. Reservas para casi cuatro veces las necesidades. Está muy bien. Pero hay -7º C y ya sabemos lo que pasa con las baterías a esa temperatura. Tu carga es para 100 km. a todo echar por lo alto. Además, la neblina de las narices hace que tengas que llevar los faros puestos todo el camino. Te has quedado en 85 km. de autonomía. Ya no son cuatro veces tu trayecto. Ya son dos y media…

El cambio climático puede no parecer un problema que deba preocupar a los desarrolladores web, pero la verdad es que nuestro trabajo tiene una huella de carbono, y ya es hora de que comencemos a pensar en eso.