Google ha obtenido una patente relativa a camiones autónomos que permitirán el reparto de paquetes puerta a puerta. El camión estará compuesto de pequeños compartimentos que el comprador podrá abrir con un número PIN o con la tarjeta de crédito. El vehículo podrá enviar un mensaje al móvil del cliente cuando se encuentre cerca del punto de distribución pudiendo incluso avisar al cliente si llegará retrasado. La patente indica que el camión utilizará un set de tecnologías complementarias para garantizar su autonomía: radar, videocámaras, láseres

El coche volador está cada día más cerca, concretamente comenzará a probarse en 2018. Una empresa estadounidense llamada Terrafugia, está desarrollando un vehículo volador, conocido como TF-X, y que, según señalan, pasará sus primeras pruebas en dos años y estará a la venta a nivel mundial dentro de ocho.

Es posible escanear internet en busca de tacografos modernos que tienen una tarjeta 3g y que disponen de una consola de administración sin autenticación o con usuarios y contraseñas por defecto. En una busqueda rápida, se pueden encontrar cientos de vehiculos industriales (camiones, excavadoras, autobuses), conectarse a ellos y obtener todo tipo de información. Además estos dispositivos suelen estar conectados al CANBUS del vehiculo, a la batería y a la ignición. Es incluso posible alterar algunos parametros del vehículo desde internet.

Microlino es el nombre del coche eléctrico basado en el BMW Isetta, desarrollado por Micro Mobility Systems, que por éstos días debuta oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra.

El futuro es la pizza. Ayer por la noche, Domino dio a conocer DRU - el primer robot de reparto comercial del mundo. Esto no es una campaña de marketing de ficción; es un robot que puede hacer de todo, desde navegar por los cercos a hablar con los clientes. Nos dieron un adelanto del primer prototipo en Brisbane, que será el campo de pruebas para este sistema de reparto de última generación. ¡Aquí está todo lo que necesitas saber!

El Ministro de Energía de India ha anunciado que se ha formado un grupo de trabajo dentro del Gobierno indio, junto al Ministro de Transportes y el de Medio Ambiente, para analizar si es factible que India pueda tener un 100% de vehículos eléctricos para el año 2030.

El vehículo costará unos 30.000 euros, el primer precio competitivo para un vehículo eléctrico, pero para lograrlo necesita abaratar sus baterías, responsables de una cuarta parte del coste.

Los proyectos en cuanto a vehículos autónomos siguen adelante, pero hay que saber que los vehículos equipados con sistemas de conducción autónoma no sólo son coches particulares, sino que también se está trabajando en una implementación dentro del transporte público, donde sin duda podrían contribuir a la disminución del tráfico en las ciudades.

Este lunes Tesla Motors ha lanzado oficialmente el programa 'Destinantion Charging', con el mapa de 150 nuevos puestos de recarga. Los DC son diferentes a los 'Superchargers', y están situados en restaurantes y hoteles, para recargar tu coche eléctrico una vez que has llegado a tu destino. En España, habrá en Donostia, Zaragoza, Salamanca, o Valladolid, entre otros lugares.

Ford ha incorporado a su modelo Edge, que llegará a los concesionarios europeos próximamente, el limitador inteligente de velocidad, una tecnología que utiliza cámaras para leer señales de límite de velocidad y puede ajustar la marcha del vehículo para evitar las multas. Ford incorpora a su Edge un limitador inteligente de velocidad Desde el lanzamiento del limitador de velocidad inteligente en el Ford S-MAX y el Galaxy el año pasado, el 95% de compradores eligió un vehículo equipado con esa tecnología.

El gobierno de Angela Merkel ha llegado a un acuerdo con los fabricantes de automóviles para destinar 1.200 millones de euros en incentivos para impulsar unas lentas ventas de vehículos eléctricos.

Este vídeo compara a escala diversas armas del Ejército estadounidense, desde pequeñas pistolas a enormes vehículos. Su autor es el español Álvaro Gracia Montoya.

Tesla Motors anunció ayer que va a acelerar su ritmo de producción, para fabricar 500.000 vehículos eléctricos al año para 2018, dos años antes de lo previsto. La razón es la desmesurada cifra de peticiones de su nuevo Model 3. Este año fabricará entre 80.000 y 90.000 coches.

BMW ha perdido al equipo de desarrolladores de sus vehículos eléctricos los cuales han sido fichados por una startup china.

La automotriz del empresario Elon Musk y otros fabricantes de autos eléctricos están demandando grandes cantidades de este material liviano, apodado “petróleo blanco” por su uso en las baterías de iones de litio con las que funcionan los vehículos eléctricos. En un poco más de un año, su precio se ha más que triplicado.

Mochila que contiene un monopatín eléctrico. Podéis saltar al seg.37 si queréis evitar la intro.

Esta moto eléctrica no es un prototipo, es tan real que te la puedes comprar por 23.000 euros. Diseñada y fabricada en Austria. La Johammer J1 es conocida por poder viajar con una sola carga más de 200 km y es de lejos, la mejor moto eléctrica en ese aspecto. Esta moto no es un prototipo, es tan real que te la puedes comprar por 23.000 euros. Web www.johammer.com/en/electric-motorcycle/

El fabricante británico Caterham es conocido mundialmente por su escudería de Formula 1, pero ahora quiere estar presente en un nuevo mercado de vehículos monoplaza algo más ecológico,con menos ruedas y muy de moda: las bicicletas eléctricas. El nombre del proyecto es Moto Parilla Carbon.

En la industria automovilística, obviamente, todo lo que implique pasar a un modelo de mayor eficiencia son malas noticias. Tras décadas explotando un esquema de propiedad individual o familiar, con depreciaciones brutales tras el primer momento de uso, niveles de utilización en el entorno de cifras de un solo dígito e ingresos posteriores basados en un mantenimiento sistemático que, seguramente, se vería muy reducido, la industria del automóvil se enfrenta a una reconversión que la llevará, seguramente, a parecerse al modelo de Tesla de hoy

Aunque hasta la fecha los dueños de los vehículos eléctricos de Tesla Motors no tenían que pagar por cargar sus coches en los Superchargers, parece que los propietarios de los nuevos Model 3 sí que tendrán que hacerlo. "Ofrecer gratis los Superchargers tiene un coste", ha asegurado Elon Musk. "Recargar en los Superchargers será barato para ellos, y mucho más barato que la gasolina, pero solo será completamente gratis para toda la vida si compran esa opción".

El principio de la batería de flujo redox fue patentado por la NASA en 1976. Querían desarrollar sistemas de almacenamiento de energía para sus misiones espaciales. Un sistema simple y eficaz de almacenar energía eléctrica. Las baterías de flujo redox se basan en un medio de almacenamiento electroquímico líquido. La tecnología nanoFlowcell® consigue una densidad energética de aproximadamente 600 W/Kg o litro y una eficiencia superior al 80%.