Uno de los mayores problemas con las pantallas modernas es que casi de manera obligatoria deben ser rectangulares, o como mínimo, tener una forma más o menos constante en sus bordes. La explicación a esto es que el modo en que se han venido haciendo las pantallas LCD en los últimos años hacía imprescindible un marco relativamente grande que para dar un mejor diseño obligaba a hacer pantallas rectangulares, ovaladas o esféricas.

La película podrá considerarse mejor o peor, pero solo por esta escena merece la pena. En X-Men: Días del futuro pasado el...

La novedosa técnica de simulación basada en partículas creada para efectos visuales en tiempo real. Fliparás, te lo aseguro. [Vídeo]

Twitter empezó con mucha fuerza y fue la primera red social en eliminar barreras entre “influencers” y gente corriente, entre aprendices y especialistas y así decenas de combinaciones posibles. No hace falta conocer a alguien para poder seguirle y entablar una conversación. De este modo, pone al alcance de cualquiera a famosos y conocidos. Sin embargo, esa gran ventaja que ofrece respecto a otras redes sociales, ha encerrado una gran debilidad. Esa ausencia de barreras, que le ha permitido crecer tan rápido, ha permitido campar a sus anchas a r

Investigadores de la Universidad de Cincinnati comenzaron a desarrollar nuevas ideas de rueda para una marca de neumáticos. El resultado es un concurso anual en el que la compañía presenta sus prototipos de ruedas más conceptuales, pero también muy interesantes. Estos son los ganadores de este año.

Una start-up de Silicon Valley, en Estados Unidos, desarrolló la primera patineta flotante del mundo que levita y puede llevar peso, como la de la película "Volver al futuro 2". Un periodista de la BBC la puso a prueba.

Hoy es el último día del año, un año en el que ideas que hasta hace no mucho eran parte, exclusivamente, de la ciencia ficción, como la comunicación entre cerebros y las balas con guías automáticas, se han hecho realidad. A continuación os dejamos una lista con algunos avances científicos y tecnológicos que lo demuestran.

Ambos gigantes tecnológicos acaban de mostrar su interés en sumarse a Google, la primera gran empresa que anunció la fabricación de vehículos capaces de moverse sin necesidad de ser conducidos. Mientras que la firma que comanda Tim Cook tiene un presupuesto inicial de u$s 1500 millones, la japonesa arrancará con u$s 1000 millones.

El crecimiento de robots en los campos de batalla ha sucedido demasiado rapido, casi impresionante.

Sí, suena extraño, pero en la Universidad Estatal de Colorado hay investigadores trabajando en un novedoso sistema que convierte audio en señales eléctricas que van a parar directamente a nuestra lengua. Una nueva forma de comunicación para personas con problemas auditivos.

La situación general de Europa frente a otras potencias tampoco es halagüeña. Francia y Reino Unido están algo mejor que España, eso sí. Cada uno tiene 30 superordenadores en el ‘ranking’, por detrás de China, Estados Unidos y Japón, que es el tercero con 32 máquinas. Después va Alemania con 26. En total, de los 500 superordenadores solo 130 son europeos. Nos tenemos que poner las pilas si queremos ser una potencia en investigación.

Uno de los objetivos de este revolucionario edificio es crear una versión moderna de los molinos de viento tradicionales, generadores de energía limpia.

En la novela de ciencia ficción El valle de las adelfas fosforescentes, una historia distópica ambientada en el valle de Santa Clara (Silicon Valley) en 2071, imagino un mercado automovilístico atomizado y personalizado por los conductores, que combinan trenes motrices de código abierto con carrocerías "impresas" en tiendas de fabricación bajo demanda...

En la Exposición Internacional de Milán, dedicada a la comida, se encuentra un supermercado en el que los visitantes podrán comprar todo tipo de alimentos. Se trata de un supermercado real en el que los productos, unos 1 500, se encuentran bajo una pantalla digital en la que aparecen fijados todos los datos del alimento elegido como su origen, por ejemplo.

En todas las empresas hay un alto nivel de informatización, muchas han confiado su implantación a grandes empresas especializadas en la parametrización y puesta en marcha. El departamento TIC de la empresa está colapsado en dar servicios de mantenimiento y la puesta en marcha de nuevas delegaciones, filiales y empresas asociadas, que siguen la misma informatización que la central.

Se trata de Hyperloop Transportation Technologies (HTT), una empresa que afirma haber llegado a un acuerdo para poner en marcha el trampo de pruebas de 8 kilómetros cerca de la ciudad de Quay Valley, en California. Dirk Ahlborn, CEO de esta empresa, ha indicado en el National Geographic que la construcción de este tramo debería estar finalizada en 2017 y comenzaría a aceptar pasajeros en 2018.

Eso que conocemos como la «Internet de las cosas» es mucho más que una moda pasajera. Durante los últimos años hemos presenciado como nuestros teléfonos móviles, algunos de nuestros electrodomésticos, e, incluso, nuestros relojes, se están conectando a Internet para adquirir una forma de «inteligencia» que ha provocado que nos refiramos a ellos como dispositivos smart (inteligentes, en inglés). Y, afortunadamente, los coches también se están beneficiando de esta tecnología.

En los últimos meses, ingenieros de todo el mundo han dirigido sus esfuerzos a crear robots de apariencia animal que emulan con precisión el movimiento de sus homólogos de carne y hueso, hasta el punto de resultar muy escalofriantes. Lo cierto es que hay una creciente tendencia a imitar la naturaleza en la ingeniería robótica, principalmente porque la evolución nos proporciona mejores y más eficaces diseños de los que la mente humana puede llegar a crear.

¿Se imagina un empleado de su hotel que hable todos los idiomas del mundo, que esté presente simultáneamente en todos los puntos estratégicos de su espacio hotelero y que facilite simultáneamente a cada uno de sus huéspedes la información que en cada momento necesita? ¿Se imagina poder tener un asistente personal para cada uno de sus huéspedes que lo guíen por el hotel, le facilite y recuerde horarios, eventos y actividades y que esté pendiente de llevar un registro de los movimientos de sus huéspedes por su establecimiento?

Como no podía ser de otra manera, en la Comic Con de San Diego, Marvel preparó un stand para hablar acerca de sus productos...

De todas las tecnologías futuristas que han sido inmortalizadas en Hollywood durante las últimas décadas, nada parece haber llamado más la atención de los “geeks de la ciencia-ficción” (entre los que me encuentro) que la Hoverboard de Volver al Futuro. El concepto pareciera ser simple, sin embargo, ha sido imposible crear un modelo realmente funcional. Hasta ahora. La Hoverboard de Lexus es real.

El fabricante de Sillicon Valley de vehículos eléctricos pierde más de 4.000 dólares por cada coche eléctrico del modelo S que vende, y está quemando efectivo. El CEO, Elon Musk, baraja opciones para recaudar más capital.

No vamos a negarlo, Nintendo siempre ha sido una compañía que ha tardado en engancharse a ciertas tendencias en la industria del videojuego. No...

Un grupo de investigadores de la Universidad de Michigan, financiado por la NASA, ha logrado desarrollar un material que tiene la capacidad de repararse solo una vez punzado o perforado por una bala, por ejemplo. Una vez listo, su potencial es enorme en materia de exploración espacial y hasta turismo de aventura o vehículos de uso militar.

Una Raspberry Pi y algo de maña con la electrónica pueden bastar para que tu coche no tenga (casi) nada que envidiar al DeLorean de Regreso al Futuro