Repsol, ”la Caixa” y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial han invertido dos millones de euros en la empresa Scutum, que desarrolla un nuevo concepto de scooter eléctrico basado en una plataforma eléctrica con baterías extraíbles y de fácil transporte.

A muchos nos da una especie de estrés cada vez que salimos de casa: ¿me alcanzará la batería? ¿y si no hay enchufe? Ese miedo a quedarse a 0% ha alimentado una industria que busca ofrecer soluciones. Te contamos unas cuantas.

La luz del sol es cada vez más importante por ser una fuente de energía limpia y renovable pero su almacenamiento es difícil. Una solución a este problema sería desarrollar una pequeña planta de energía solar portátil que podríamos llevar con nosotros incluso a zonas remotas y desiertas.

Las cámaras han experimentado una revolución extraordinaria desde que la digitalización se llevó por delante al histórico carrete y su revelado. Llamadme nostálgico, pero en cierto modo creo que se perdió la magia, ya que antes uno nunca sabía qué iba a encontrarse al abrir el sobre con las impresiones en papel. Aquellos nervios del ¿cómo saldrán? acabaron en el instante en que se incorporó una pantalla a la cámara, desde la cual se podían eliminar esas fotos que no debían ver la luz, con un simple clic de botón. No obstante, tanto las analógic

Si el contar con un auto capaz de moverse por las ciudades sin necesidad de un conductor no fuese de por sí una innovación asombrosa, Google parece estar dispuesto a seguir sorprendiendo. De acuerdo al portal TechCrunch, la compañía está tratando de conseguir la autorización de las autoridades de EU para que su Google Car -que es un auto eléctrico- se cargue sin la necesidad de usar un cable.

Tenemos tarifa plana para llamar y para usar Internet, ¿por qué no una tarifa plana para cargar el coche eléctrico?

¿Quieres saber?, Quién inventó el led, qué es un led, ventajas del led, tipos de led, Leds SMD (Surface mounted device), Leds COB (Chips on board), Leds de alta potencia, dónde comprar led.

La poca autonomía de los vehículos eléctricos y la necesidad de estar pendiente de dónde encontrar una unidad de carga son dos aspectos que no generan confianza entre los usuarios. Para ayudar a resolverlos y favorecer que esta opción de movilidad sostenible se expanda, una empresa alemana ha ideado una solución que permite convertir las farolas de cualquier ciudad en cargadores.

Bill Joy, el gurú de Silicon Valley y cofundador de Sun Microsystems, visualiza que el mundo pronto dependerá de las baterías. Sin embargo, su apuesta va en la dirección de la vía alcalina, ya que la considera más inteligente que la de iones de litio. El jueves, Joy y Ionic Materiales presentaron una batería alcalina en estado sólido en la Cumbre de Innovación del Rocky Mountain Institute en Basalt, Colorado, que dicen que es más segura y más barata que la líder de la industria de iones de litio.

La marca automovilística Tesla abrirá el 20 de septiembre en L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) su primer taller en España, según ha informado este miércoles. Se trata de un ‘Service Center’, que integra el taller o centro de servicio con la venta y exposición de vehículos, “ofreciendo una experiencia integral”, ha informado la compañía. La marca ya abrió en mayo en Barcelona su primera tienda en España en formato ‘pop-up’ –temporal–, que se situó en el Port Vell para mostrar todo tipo de vehículos de movilidad eléctrica.

Fastned, la red de estaciones de carga rápida, ha lanzado una interesante comparación de las curvas de carga rápida en corriente continua de varios de los coches eléctricos más populares del viejo continente: el BMW i3, el Hyundai IONIQ Eléctrico, el Nissan LEAF, el Opel Ampera-e y el Volkswagen e-Golf. Un carga rápida es uno de los puntos críticos de cara a la expansión del coche eléctrico junto con el precio y la autonomía...

En él intenta simular un viaje largo planificando la ruta teniendo siempre a tiro una estación de carga para el Nissan Leaf que llevaba ese día... En conclusión, es inviable a día de hoy.

La idea no es nueva. De hecho si lleva un dos detrás es porque el año pasado ya vimos una primera versión del Matrix PowerWatch que dejaba bastante que desear. Este año la compañía ha pulido mucho la idea y el resultado es un reloj deportivo muy completo que puede convencer a más de uno.

Nuevas baterías que revolucionarán el sector de los coches eléctricos con autonomías de 1.000 kilómetro y con un coste de venta de hasta la mitad del valor

La empresa Endesa acaba de anunciar una alianza con la CEEES (Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio), gracias a la cual se instalarán puntos de carga rápida para coches eléctricos en las 5.000 gasolineras que forman la red de la Confederación.

Iberdrola acaba de anunciar una inversión de 150 millones de euros para instalar un total de 150.000 puntos de carga en España (tanto en corriente alterna como en corriente continua) durante los próximos cinco años, incluyendo cargadores domésticos, en empresas y en carreteras urbanas e interurbanas. Con este movimiento, la infraestructura de carga del país recibirá un enorme espaldarazo en su desarrollo.

Articulo que da 5 tips para revivir bateria descargada, ademas de consejos para darle un mantenimiento correcto al celular.

Hace menos de un lustro, las motorizaciones eléctricas eran consideradas como un nicho de mercado. En 2021 se ha invertido la tendencia, hasta el punto de que algunas se están convirtiendo en las verdaderas estrellas de los concesionarios. No es de extrañar, pues cada vez son más patentes sus ventajas entre los conductores. No solo hablamos de su eficiencia superior o de los beneficios inmediatos para el medio ambiente, sino de la versatilidad y dinamismo que aportan las diferentes variantes eléctricas en carretera y en ciudad.

Las ventas no llegaron en 2019 al 5% de las matriculaciones. Por el mundo circulan en torno a 7 millones de vehículos eléctricos, frente a los 1.000 millones de parque global de vehículos. Hay empujones públicos para su desarrollo, pero también muchos frenazos.

Curioso video casero donde se comprueba la capacidad de regeneración (autocarecarga) de la bateria de un patinete eléctrico al frenar

Cargar un coche eléctrico lleva mucho tiempo, incluso en un punto de carga rápida. Y para muchos automovilistas, sencillamente, es demasiado tiempo. Entra una autonomía que no siempre es ideal para efectuar largos trayectos y un tiempo de carga demasiado largo, es uno de los, todavía, numerosos escollos que limitan el atractivo de la movilidad eléctrica.