El Ayuntamiento de Benidorm ha informado este jueves de que la nueva regulación de los vehículos de movilidad personal ha entrado en vigor en la que incluye la obligatoriedad del uso del casco y la contratación de un seguro de responsabilidad civil.
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etiquetas: benidorm , patinete , casco , seguro
Aunque la velocidad máxima en la mayoría es de 30 k/h algunos llegan a 70 k/h
Quieren que compremos coches para así robarnos a impuestos, multas, gasolina...
El PP quiere volver al pasado.
En fin, cuando el mundo va para adelante ellos para atrás
Me parece una manera de boicotear un trasporte barato y ecológico.
Si nos ponemos así que se lo exige a los que corren .
Y a los ciclistas .y a. .......a todos .
Y todo por nuestra seguridad que una vez uno en patinete atropello a una persona .dios mío qué alguien haga algo .
Si tu patinete no tiene motor, puedes usarlo como siempre.
Los patinetes eléctricos homologados no son legalmente vehículos a motor y por tanto no se les puede exigir seguro.
revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2019/02FEBRERO/0211Uso-patinetes-e
Cualquier persona en patines o regando los tiestos en una terraza, "puede causar daños a otros".
#8 No, legalmente no son vehículos a motor, al igual que no lo son las bicicletas eléctricas homologadas.
Por cierto dice que son de los primeros ayuntamientos en regular esto, (que es ilegal y lo tendrán que modificar), cuando otros ya llevan dos años con la normativa en vigor.
Qué más da ir en un patinete con o sin motor o en una bicicleta con o sin motor o corriendo .
Para mí los factores son dos velocidad y masa.
Que limiten velocidades lo veo lógico.
Pero esto es una maniobra de algunos que manipulan a los medios que a su vez manipulan a los ciudadanos que a su vez presionan a los políticos .
O no simplemente es producto de la estupidez e ineptitud de nuestros políticos ( nunca hay que subestimar la inutilidad de un político)
Y así vamos con estas mentes...
En mi opinión, mientras me quito el palillo de los labios, echo la cerveza en la copa y le pido al camarero otro pincho de tortilla (con cebolla, claro está) es que esos dispositivos son vehículos, y además a motor, por tanto deberían tener un seguro. Sí, ya sé que la normativa no dice eso, pues se basa en la potencia del.... ¡motor! para decir si llevan o no... ¡motor! Y lo del casco es que es de cajón.
Es como las bicicletas, que básicamente son lo mismo en cuanto a legislación que los ciclomotores a la hora de circular (incluso con más ventajas, pues las bicis pueden circular por algunas autovías, y son el único vehículo que, de facto, no tienen límite de velocidad, pues la pripia legislación dice que se pueden saltar su límite teórico de 45 Km/h si "se dan las circunstancias para ello") que no llevan seguro (ahora vendrán los de siempre con que el seguro de casa lo cubre, y yo les preguntaré desde cuándo es obligatorio tenerlo y cuántos se leen si el suyo se lo cubre de verdad y cuánto) y tampoco llevan una plaquita de matrícula, que no sería taaan difícil ponerles una al estilo ciclomotor/coche sin carnet.
Porque, claro, cómo vas a ser biciclista y querer tener una plaquita a la que puedan sacarle una foto e identificarte inequívocamente cuando te saltes un semáforo en rojo (rara vez se han visto y siempre es porque transportan a un herido grave al hospital) o un stop/ceda (lo mismo) o ir por la acera (abriendo sitio a los que pasean el perro y no recogen la mierda) o adelantarte raspando el coche cuando estás parado pero con ellos tienes que mantener 1,5 metros de distancia si lo haces (y yo trato de dejar más de eso siempre). O ir en línea de a tres, cuatro y hasta cinco (que mis ojitos hayan visto), porque así son ellos los que van cortando el viento y yo, aún manteniendo la distancia de seguridad, me beneficio de ello y el coche me consume menos: si es que las bicicletas son ecológicas hasta para los coches
Ah, los patinetes tampoco los usan por las aceras, qué va, y a ese concepto de velocidad tan particular que es "a paso de persona".
En fin, a ver si habiendo "ofendido" a patinetistas, ciclistas y gente con perro, me vuelven a "strikear" otro par de días por "incitación al odio".
Como no decía John Wayne: "Lo malo de tener el gatillo fácil es que se acaba confundiendo con un gatillazo."
Los VMP: vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos, que puedan proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Este punto es muy importante porque los VMP, al no ser considerados vehículos de propulsión a motor, no están obligados a contratar un seguro.
Desde el lanzados de cuchillos hasta el carnicero que como se le escape uno pueda ir hacia la clientela
Contaminación al poder! Que contenta estaría la Bruja Avería
Me preocupan mucho pero mucho más el que a mis hijos los atropelle un coche cuando vamos en bicicleta que un patinete cuando vamos por las aceras .
Y me sigue pareciendo absurdo las normas que ponen algunos ayuntamiento al uso del patinete eléctrico ( los limitados) y que sólo persiguen quedar bien ante ciertos sectores de la población.
Que como digo están ( a mí parecer manejados por los medios que por cierto están llenos de publicidad de coches)
Más que un problema serio y real de seguridad .
Y no .no tenemos ningún patinete en casa.
Y alguna vez los sufro .pero molesto contaminó y supongo un riesgo mucho mayor yo en mi coche
Eso sí, el albañil debe tener acotado su espacio de trabajo porque no lo hacen de cara al público y además tener unas medidas de seguridad.
Si se cae el andamio que tengo cerca (por viento, fallo de anclaje o lo que sea) y causa desperfectos, la situación no puede quedar impune.
En otros países, este seguro está ya incluiñído, junto el del hogar.
Con todo lo en contra que estoy de las bicis en las aceras, creo que los niños pequeños, pongamos que hasta los 14, es por donde deberían circular. No puede ser que para ciclomotor pidamos 14 años y un examen pero con bici pueda ser más inmaduro y sin conocimiento (al menos obligatorio) alguno.
Yo lo de los ayuntamientos lo veo absurdo en el sentido de que me parece que no debieran tener los ayuntamientos la competencia para esto. No puede ser que la circulación sea peor que un reino de taifas. Una cosa es que el ayuntamiento diga qué calles son peatonales, el sentido de circulación y así. Otra el que hagan lo que le salga de la punta del bastón de mando con la normativa de circulación.
Dicho esto, me parece correcta la idea de que tengan un seguro. El que haya habido una sola muerte por esto, o mil, es irrelevante: es un riesgo.
Los cochecitos de niño, las bicicletas, etc están en la misma situación.
Los ninebots van a 18 km hora. Los Xiaomi m365, los más comunes, van a 25 km/hora. De los que llegan a 70, que sí que los hay, no has visto ninguno en tu vida.
Es como pedir seguro a todas las bicicletas porque haya gente que le de por poner motores de 1000w a las suyas. El problema es de esos modelos en concreto, no de los demás.