18 meneos
206 clics
El coche con control inteligente de velocidad que te evitará multas
Lo divertido de que la tecnología irrumpa así como de golpe en un sector tan diverso como el del automóvil es que cada marca decide usar las mismas tecnologías de forma diferente para ofrecer prestaciones exclusivas (y a ser posible atractivas). En este caso, no han tenido mas que sumar uno mas uno y obtener una interesante característica; el control de velocidad inteligente.
|
comentarios cerrados
www.meneame.net/story/multa-3-000-euros-conductor-grabo-190-km-h-hijo-
#4 'On the run'
Alguno saldrá que se truque el limitador después de haberlo comprado.
youtu.be/ZSHnW3EfpFU ojo a la BSO 'All night long'
- Control de velocidad de crucero. Además, con sensores delanteros para ajustarse al tráfico. Y además, como se cuenta aquí, adaptándose a los límites de velocidad.
- Lectura de señales de la carretera
- Detección de cambio de carril
- Aparcamiento automático
- GPS
Si juntamos todo esto, que el coche conduzca solo es, sino trivial, al menos sí bastante sencillo técnicamente. El problema, como he dicho antes, es qué pasa cuando haya un accidente, y las aseguradoras le echen la culpa no al conductor (que total no hacía nada) sino al fabricante, ya que el que conducía era el coche.
Pues no me he hecho yo viajes largos sin tocar el acelerador, sólo subiendo y bajando la palanquita del control de velocidad...
Para ir de A a B por una carretera ideal (sin socavones, ni obstáculos imprevistos, ni mal tiempo...) en un vehículo ideal (al que no le falle ningún sensor porque está sucio, o se haya deteriorado con el tiempo, o fallos de fabricación...) lo que dices funciona. Pero desgraciadamente el mundo real se aleja bastante del ideal y aún quedan algunos añitos hasta que veas un coche moviendose solo (que los habrá, pero al menos a dia de hoy pongo la mano en el fuego a que no es porque las aseguradoras hechen la culpa al fabricante).
El problema es el mismo por el cual los aviones barcos y trenes aún llevan pilotos, porque en el mundo real la velocidad de respuesta a imprevistos de una cabeza es todavía bastante más rapida que un ordenata.
De todas formas, no creo que nadie esté pensando, al menos a corto plazo, en conducción automática el 100% del tiempo. Yo pienso más bien en algo como conducción manual en ciudad, y paso a automático en autovías y similares, que son vías muy controladas, bien señalizadas y donde es difícil encontrarse socavones o perros cruzando. También son las vías más "coñazo" para conducir (horas y horas de autopista continua, sin grandes cambios), y por tanto donde la gente se duerme y se despista más, por lo que automatizar sólo esa parte ya sería un gran paso adelante.