Para reducir el número de accidentes, la policía nacional de Corea del Sur ha propuesto que los mayores de 65 años pasen una prueba especial al volante con un casco de realidad virtual. La prueba evaluará las habilidades de conducción, así como la capacidad cognitiva y la memoria de los conductores, en una serie de escenarios virtuales dentro de un simulador de conducción. El modelo fue investigado por científicos independientes el año pasado en un estudio que evaluó el desempeño de los conductores con tecnología de realidad virtual.
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Los problemas de vista que afectan a la distancia no afectan a las gafas de RV
Dicho esto, me parece la mejor opción para poner a prueba los reflejos, la concertación, etc.
Solo hay que completarlo con un chequeo de la vista.
¿O te harán competir en carreras en carreteras publicas como Forza Horizon 5?
Eso sí, una vez te acostumbras, la sensación de realismo es increíble. Y la percepción de distancias, movimiento, etc es absolutamente superior a la de una pantalla. Pero precisas un periodo de adaptación.
Yo siempre he pensado, bueno, desde que me renové el carné por primera vez, que la renovación es un cachondeo, y además se debería hacer con más frecuencia sobre todo a partir de cierta edad.
Yo tengo apnea del sueño y tengo que renovar cada 3 años... Y es pura burocracia absurda.
Lo digo porque yo al menos con juegos de coches no he tenido ese problema. A que dices, gracias a que estás viendo objetos fijos y tal (el interior del coche). Sin embargo en juegos en los que vas andando en primera persona (Fallout 4 mismo) es fácil marearse.
Sí, las he probado y al principio te acojonan. Igual también es porque le empecé dando más zapato de la cuenta desde el principio en lugar de ir despacito. Y en los aviones, como en los primeros momentos alabeara más de 15-30º lo pasaba fatal. Y no te digo la impresión del primer aterrizaje o el despegar de un portaaviones .... acojonante. No tiene nada que ver con un monitor. La sensación de estar en una cabina es la leche y yo conozco las de las Cessnas y salvo la capa de mugre, se ve igual en el simulador.
Ahora ya estoy acostumbrado y no me molesta, pero al principio lo pasaba mal. Así que piensa lo que les puede hacer a gente mayor que no lo ha visto en la vida. La sensación de inmersión es brutal ... pero el resto del cuerpo no acompaña.
En juegos de coches no he tenido esos problemas. Y además conduciendo a velocidades normales debería afectar aún menos. En juegos de aviones ya es otra cosa, porque aunque tengas objetos fijos, a diferencia del coche tu cuerpo aquí va a girar y no va a estar todo el rato en vertical, por lo que deberías sentir esa inclinación por la gravedad, y tu oído interno de nuevo va a ver que algo falla.
Tengo mis dudas, ojo, no te digo que lo vayan a llevar bien seguro.
El problema con las gafas es el equilibrio, eso que se controla con no sé qué del oído interno. Tus ojos te muestran una cosa, pero sin embargo tu equilibrio no detecta esos movimientos, y de ahí que falle algo y los mareos.
Correcto. Necesitas un tiempo para acostumbrarte. Pero además hay otro detalle que en los aviones canta más y es que se pilotan "con el culo" y los coches en menor medida ¿a qué me refiero? Pues a que hay sensaciones de aceleración, vibraciones, etc que percibimos de forma inconsciente y que no se reproducen con el ordenador como por ejemplo cuando el embrague "agarra" con la transmisión, cuando el coche se empieza a mover longitudinal o lateralmente antes de que lo percibamos con la vista, etc. Y eso para gente no acostumbrada y que está hecha a las sensaciones de su vehículo es un problema.
Lo sé porque mi suegro hace años cambió de coche y aparte de ser de piñón fijo el hombre, no era capaz de asimilar las "sensaciones" que le transmitía el nuevo coche y conozco más casos de esos. Mételos en un simulador y van a estar más perdidos que un skin head en una biblioteca.