Cuando se trata de seguridad, los vehículos autónomos aún son "conductores adolescentes"

Los fabricantes de automóviles le piden a los conductores que confíen y compartan las carreteras con vehículos autónomos, pero no hay respuesta fácil ante la pregunta de cuándo estos serán considerados como “seguros”. Antes de que Google, Tesla, Uber y otros puedan persuadir a los seres humanos a compartir las calles con robots, deben probar esta tecnología, que si bien está en etapa de aprendizaje y maduración, no es lo suficiente para inundar las carreteras del país con peligrosos conductores robóticos adolescentes.

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¡Noticia de coches autónomos del día!

[#2 Socavador]

Van borrachos, de coca hasta las cejas y a toda hostia?

[#3 joraco_]

#2 y en la radio suena estopa y los
pitufos maquineros

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Conductores adolescentes que respetan todos los límites de velocidad, la distancia de seguridad, no se despistan, con conexión a Internet sin despistes para saber el tráfico en cada momento, que sabe lo que hay detrás de la siguiente curva.... Vaya comparación subnormal.

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#4 lo que es subnormal es pedir colaboración a todos los conductores incluidos esos que dices para perfeccionar el producto con el que quieres forrarte.

Si el macarra de turno calcula bien a quien hace la pirula sabiendo que aunque tengas preferencia le vas a dejar por no tenerla...¿qué no les harán a los coches autónomos a nada que se sepa como se van a comportar?

Es más, hackear un coche autónomo será tan fácil como hacerle una maniobra a la que se sabe que el coche no reacciona fe forma correcta.