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Dual Carbon. Se presenta el sucesor de las baterías de ion litio

Dual Carbon. Se presenta el sucesor de las baterías de ion litio

Llega la tecnología que sustituirá las baterías de ion litio. Dual Carbon es la nueva batería de Power Japan Plus, una batería que mejora en todos los aspectos a las actuales baterías de ion litio; seguridad, potencia, tiempo de carga y sostenibilidad. Las nuevas baterías están basadas en dos electrodos constituidos únicamente de carbono, lo que ademas reduce el precio del producto final. Su producción podría empezar este mismo año y su llegada a los vehículos eléctricos permitirá que estos superen los 300 kilómetros de autonomía

| etiquetas: baterías , carbono
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38 comentarios
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Comentarios destacados:          
  1. #1 manson2000
    Que maravilla!!!. Cada semana, baterias nuevas y cura del cancer...

    iba a poner modo ironic on, pero ...
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  2. #2 tednsi
    Sin grafeno? Imposible.
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  3. mtp38k #3 mtp38k
    #1 #2 Ains, qué pesimistas.
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  4. Huevosfritosconjamon #4 Huevosfritosconjamon
    #2 Es el primo del grafeno: no se trata simplemente de grafito, sino de un material de carbono nanoestructurado

    De todas formas, aún sigo esperando desde finales del siglo XX las baterías milagrosas de las que se hablaban en revistas como QUO o Muy Interesante y cuya llegada era inminente (y no, no eran las de litio actuales, ya se hablaba de celdas de metanol, hidrógeno y demás historias que aún pueden verse todas las semanas como noticias de "actualidad")
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  5. nospotfer #5 nospotfer
    #2"Película de carbono nanoestructurado" = grafeno :troll:
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  6. #6 amlluch
    #1 bueno vale, tienes razón ... pero lo cierto es que todas estas noticias y avances hacen que se investigue más y que haya una escalada tecnológica. La realidad es que parte de todos esos avances se están trasladando al mercado. Sólo tienes que ver la bajada de precios de baterías, de placas solares, las mayores concentraciones de energía en las baterías, etc.

    Vale, vale ... tal vez sea algo exagerado el asunto pero la verdad es que mola.
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  7. vazana #7 vazana *
    #1 hay una avidez por noticias mayor a las que se pueden producir en el tiempo dado.

    Sería interesante saber las cosas que se implementan y que están disponibles en el mercado por un precio razonable, más que todas las que se inventan pero luego resultan ser poco fiables, muy caras, casi imposibles de implantar, etc.

    Que sí, que el grafeno mola mucho, pero no sirve más que para marearnos si no tiene una aplicación real en nuestro mundo. Mi vida sigue exactamente igual. Avísame cuando sea una realidad que pueda cambiar mi vida (o aunque sea la de alguien con más pasta), porque la mayoría de las cosas ni siquiera llegan a eso.

    Las impresoras 3D son un ejemplo de buenas noticias, suelen estar asociadas a algo que se ha hecho, y además en medicina muchas veces. Tecnología + salud + vida real = win.

    Teoría + no aplicación + ciencia ficción = irrelevante. Si la criogenización y la inmortalidad ya están "inventadas", eso no lo vas a superar con unas baterías de grafeno del país de la piruleta...

    cc/ #6
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  8. ceroeurista #8 ceroeurista
    #2 Tranquilo, seguro que se pueden fabricar con impresoras 3D
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  10. #10 --38321--
    300 km de autonomía ... o 18 horas en un smartphone.
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  11. #11 Pioner
    ¿Cómo es posible que esto sea la revolución si se supone que Tesla supera los km teóricos para estas baterías?.
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  12. Mister_Lala #12 Mister_Lala
    #9 Esta fuente tampoco es muy fiable, que es de forocoches... pero no el bueno :troll:
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  13. #13 --280860--
    Pues yo no le veo la mejora sige siendo litio con el problema de siempre de los cristales solo mejoran los electrodos.
    No enteidno por cojones no se poneen serios y mejoran las de hierro niquel que si son baterias eternas.
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  14. akas84 #14 akas84
    Efecto meneame :-P Database down :-P
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  15. #15 --424333--
    #1 #6
    modo conspiracionista on:

    a lo mejor las corporaciones compran las patentes de estos inventos milagrosos para poder impedir su venta y asi seguir vendiendonos medicamentos que no curan y baterias que se consumen rapido, para poder ingresar mas beneficios...
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  16. #16 --133448--
    #12 El bueno no...el mejor xD
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  17. sieteymedio #17 sieteymedio
    Categoría "Avances tecnológicos que verán mis bisnietos pero contadas como que ya mañana lo tengo en el Lidl", ya
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  18. #18 --422668--
    #11 mezclas el rendimiento de una batería con el rendimiento de un coche, una parte bastante sensacionalista del artículo, pero vamos, que no creo que si hablara Amperios Hora o Watts se entendiera.

    El primero es el equivalente a los caballos de un coche, y el segundo a la distancia que pueden recorrer.

    Un mal ejemplo a quien confunde rendimiento de bateria con rendimiento del coche... Recuerda que la batería solo es una parte del rendimiento de un coche, así que si vas a comparar baterias, tendras que usar el mismo tesla.
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  19. d4f #19 d4f *
    Ya hay coches que superan los 300km de autonomía. El Tesla model S aguanta algo más de 400km.
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  20. #20 --422668--
    #15 #1 #6 Lo normal es que los avances tecnológicos pasen desapercibidos para la gran mayoría.

    Es nuestro relativismo.

    Cada vez que enciendo el PC me siento un privilegiado, pues recuerdo como si fuera ayer mi primer ordenador, un Comodore 64.

    Solo con los avances en informática tengo para no salir nunca de la habítación.

    ¡¡Nunca pierdan la capacidad de sorprenderse!!

    Y les invito a que piensen en que avances hay hoy que no deberían dar por sentados.

    ¿¿¿¡¡¡Se acuerdan de cuando la selección no pasaba de octavos!!!???
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  21. Patrañator #21 Patrañator
    #10 Se cansarán antes que tú de ver vídeos porno...
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  22. #22 --38321--
    #21

    Yo hablo en stand-by.
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  23. #23 Pioner
    #18 Yo sólo me guio por la información que proporciona el artículo. Ellos dicen que aguataría 300km de autonomía y actualmente hay coches que superan esa autonomía. Y si, obviamente aquí influye peso, aerodinámica, tecnología de recuperación, etc en aumentar la duración, pero entiendo que si dicen eso es por la estimación lo contempla.
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  24. Hanxxs #24 Hanxxs
    #15 Conspiranoia o no, la capacidad de generar y almacenar energía de forma autónoma es el principal enemigo de la industria más poderosa y con más recursos del planeta. Quizás eso tenga algo que ver con que la humanidad no avance en ese sentido. O quizás no.
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  25. Patrañator #25 Patrañator
    #22 Me alegra encontrar gente con sentido del humor :-)
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  26. #26 juande
    #4 De todas formas, aún sigo esperando desde finales del siglo XX las baterías milagrosas de las que se hablaban en revistas como QUO o Muy Interesante y cuya llegada era inminente.

    Ya. Yo le dije a mi cuñado hace años que el TFT estaba muerto y que las teles de nanotubos de carbono estaban al caer y mira por donde andamos aún.
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  27. silencer #27 silencer
    #19 Mira, otro que se ha leido la viñeta de The Oatmeal.
    Como yo
    xD xD xD

    (para indocumentados :-P
    theoatmeal.com/comics/tesla_model_s )
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  28. Huevosfritosconjamon #28 Huevosfritosconjamon *
    #9 En los años 90 no había muchas publicaciones de este tipo online, es lo que había...y viendo las noticias que han ido surgiendo posteriormente, no les concedo menos crédito a unos que a otros.
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  29. demostenes #29 demostenes
    Por fin la batería del iphone 7 durará un día completo.
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  30. #30 --4556--
    gallir ya dijo que esto no existe
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  31. pinzadelaropa #31 pinzadelaropa
    Aunque no lo creáis las baterías del futuro ya están entre nosotros, a ver, mi flamante Sony Xperia Z (ya van por el Z2) en modo uso normal aguanta de las 9 a las 18h, y pensamos que es una mierda, pero es que es un ordenador de bolsillo! lo uso a todas horas!. Hace poco estuve en Cuba una semana donde no hay internet (si hijos míos, no hay internet de ningún tipo y solo en hoteles para extranjeros y pagando 10€ la hora y cacharro) y en 5 días estaba al 63% de batería....haciendo un calculo o regla de tres hubiera durado fácil 14 días de batería.
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  32. #32 --143520--
    No entiendo que sentido tienen este tipo de noticias, cuando ya estén operativas que me lo cuenten, sino me están hablando de unicornios.
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  33. xavierstark #33 xavierstark
    #19 500 km para ser exactos
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  34. xavierstark #34 xavierstark
    #31 sacrilegio! no hay internet!
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  35. d4f #35 d4f *
    #33 265 millas según la web de Tesla Motors, que equivalen a unos 426 km.
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  36. Mauro_Nacho #36 Mauro_Nacho
    Estas baterías podrían ayudar a desarrollar el autoconsumo si al final resultan más baratas y efectivas, para después desconectarse de la red eléctrica. Esto es lo que desearíamos muchos ciudadanos, ahora que se está siendo competitiva la generación fotovoltaica, necesita el empujón de unas baterías revolucionarias para que los ciudadanos nos liberemos de la red eléctrica.
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  37. #37 giropau
    #31 ¿y esa tiene que ser la batería del futuro?. Un circuito electrónico no gasta nada en comparación con un motor que tiene que mover un trasto de 1500 kg. Los consumos estas a años luz de distancia.

    Creo que hay gente que se piensa que por el hecho de que algo se haya hecho en un laboratorio ya tiene que estar disponible al día siguiente. La cosa no va así. en este caso aun hay muchas pruebas que realizar. Han conseguido construir una batería en un entorno controlado que ha funcionado bajo unas determinadas condiciones. Pero, que pasa si la temperatura es diferente, el coste relacionado con el aumento del uso de materiales, la cantidad de ciclos de carga, la maquinaria que tendría que construir esa batería en un entorno industrial, etc ...
    Esto no solo pasa con las baterías, pasa con todo.
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  38. pinzadelaropa #38 pinzadelaropa
    #34 Pues te das cuenta allí de lo útil que es :-)
    #37 Quería decir que respecto a los móviles realmente las baterías son la ostia, pequeñas, duraderas, ligeras....
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