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EasyJet afirma que podría estar operando aviones eléctricos en una década [EN]
EasyJet podría estar volando, dentro de 10 años, con aviones propulsados por baterías eléctricas en lugar de petróleo, a destinos como Paris o Ámsterdam. La aerolínea británica ha creado una alianza con la firma estadounidense Wright Electric, la cual está desarrollando una aeronave con baterías para vuelos de menos de dos horas.
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cuéntanos más #2 hidrataremos nuestras pizzas en 10 segundos ? que crack!
Pero igual solucionamos algún detallito en el ITER, tenemos fusión atómica y todo lo demás se considera una curiosa antiguaya, como los molinos de viento de La Mancha o el tren de vapor a carbón.
Algo que tiene mucho sentido, y se investiga bastante, es una catapulta eléctrica para el despegue, pero de momento sirve para una caza, no una bestia de 300 tn.
www.treehugger.com/aviation/civilian-airplanes-could-one-day-take-off-
Sí, pagaríamos más sueldos de pilotos, pero igual empezaríamos a dejar de necesitar tantísima seguridad antiterrorista, no es lo mismo tirar un avión de 20 personas que de 200, no es lo mismo lanzar un avión pequeño a batería contra una torre que lanzar un gran avión lleno de combustible.
Ahora mismo tienes un consumo por asiento (por pasajero con equipaje unos 100 kg de media) de entre 2 y 4l/100km:
en.wikipedia.org/wiki/Fuel_economy_in_aircraft
El gran emisor de GEI es el transporte marítimo, sobre todo por la falta de regulación en aguas internacionales, donde se queman los combustibles más sucios.
Creo que a nivel de comodidad poco han evolucionado desde hace décadas, y todo lo que rodea a los vuelos comerciales cada vez es más incómodo y poco funcional.