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Elon Musk finalmente revela la segunda parte del Plan Maestro de Tesla
Elon Musk ha revelado esta noche los objetivos de la compañía para los próximos años. Recordemos el Plan Maestro de Tesla original que colgó Musk en la página de Tesla hará prácticamente 10 años: 1. Producir un coche deportivo 2. Usar ese dinero para producir un coche asequible 3. Usar ese dinero para producir un coche aún más asequible 4. Durante el proceso, proveer opciones de generación de energía cero emisiones. 5. No se lo digas a nadie
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comentarios cerrados
www.meneame.net/story/elon-musk-desvela-plan-maestro-tesla-autoproducc
Y "revelar" es con "v".
Me imaginaba que era un lapsus o un malentendido.
www.edu365.cat/eso/muds/castella/porque/eines.htm
Se dice nucelar.
Los controles de alcoholemia si se quisiera hace unos 7 u 8 años aproximadamente que se pueden evitar. Existen alcoholímetros con cortacorrientes, aplicados a la llave de contacto. (Con los test de drogas seria el mismo sistema) No se ha implantado de forma masiva por que no interesa. Aunque la escusa es que puede soplar otro. (Debe ser que los sensores biometricos, etc, en sitios "seguros" también se los puede saltar otro)
Aparte de que existen los taxis, los buhos, etc. Es simplemente organizarse. Ya hace unos 50 o 60 años muchos locales organizaban viajes por las poblaciones limítrofes para traer y llevar a los clientes (Y no existían los controles de trafico)
Si estas esperando que un invento solucione algo que debe ser aplicado por las personas y su sentido comun, me temo que el problema no se solucionara.
Habria menos accidentes, la gente llegaría antes a su destino al regularse el trafico de manera mas eficiente, se ahorraría mucha energia.
Seria beneficioso para todos a medio/largo plazo en este trozo de tierra aunque me temo que los mas poderosos haran lo posible para retrasarlo o impedirlo ya que sus beneficios dependen de (Petroleo, carbon, etc...)
#33 me temo que tienes razón
El problema no se solucionará, simplemente dejará de existir. Como traer hielo de las montañas, lavar la ropa en el río o criar palomas mensajeras para enviar información. De todos modos que la gente sea responsable o no y que ya exista una tecnología para el control del estado conductor no invalida el cambio radical que supondrá el coche sin conductor para muchas cosas. Saludos
Segundo, respondiendo tu comentario. Muy fácil. El acceso a una instalación, sala, lugar, etc... es validado una sola vez. Cuando tengo que entrar en el silo nuclear todos los días tengo que poner mi mano en un detector, pasar una tarjeta y poner un pin para acceder. Se realiza la validación una sola vez. Cuando estoy dentro no se sigue validando que yo sea quien digo ser. Para arrancar el coche es lo mismo, puedo validar que la persona (o máquina) que sopla está en condiciones de conducir pero nadie me asegura que el que condice sea el mismo que ha soplado. No es tan sencillo como poner un simple alcoholimetro.
Te vuelvo a hacer la misma pregunta, ¿como sabe el coche que la persona que ha soplado es la que conduce?.
Y yo te hago una nueva... ¿Como sabes que las multas por alcohol no son para pagar las cenas de las "parejas" de la GC.?
No se que se hace con el dinero de las multas por conducir bebido. Tengo que confiar que el estado le da un buen uso. Pero que yo sepa ese no era el eje del debate y en ningún momento he dicho nada sobre el uso de ese dinero.
Tu has dicho que a día de hoy hay tecnología para evitar que el coche arranque si el conductor esta bebido pero que no se instala porque no interesa. Yo te he preguntado ¿como sabe el coche que la persona que ha soplado es la que conduce?. ME has desviado el tema. Si quieres seguir con el tema original por mi perfecto. Si quieres seguir hablando sobre el uso del dinero de las multas lo dejamos estar.
Eres tu quien ha lanzado la acusación y eres tu quien debe demostrarla indicando que no se hace porque no interesa, no porque no se pueda
¿Sabes que las parejas de las guardias civiles de trafico se llevan un plus por multas puestas? Unos 200 € al mes. No, supuestamente tampoco lo sabes.
Pues son cosas de dominio publico, ahora si quieres sacas una patente, etc, y lo aplicas de forma masiva si te dejan... hasta la polla de borregadas.
Disfrutar pagando multas...
No, hoy en día el reconocimiento facial no es una tecnología fiable.
Por cierto, las huellas dactilares también son fácilmente reproducible. Hay vídeos por Internet donde se desbloquean teléfonos con la huella de la otra persona.
Es por esto que es sitios seguros, a parte de usar tu cara o u dedo si eso, debes usar una tarjeta con un código.
Y trampearlo, ya me diras... si la camara & software esta todo el rato controlando quien soplo y quien conduce.
Y para terminar, si lo ves tan claro ponte a ello. Saca una patente o lo que sea. En España, según tu, no te comerás un "torrato" porque la G.C. se quedará sin su comisión (se ve que el resto de multas no cuentan) pero en países serios te puedes hacer de oro.
Hay una cosa que tendría que haber hecho antes, preguntar a Google. Culpa mía. Verás que los fabricantes le están dado al tarro sobre este tema y vaya, todos usan reconocimiento facial. Asumo mi error. No, es coña. No se usa eso, pero como verás si realizas búsquedas es todo prototipos porque no se puede usar un alcoholimetro estándar.
Un ejemplo.
www.omicrono.com/2015/06/nhtsa-alcoholimetro-en-el-coche/
Yo no dispongo de los medios para llevar a cabo una patente, lo primero por que apenas me da para vivir. "Cosas" de estas extrañas de Egpañistan.
El resto de multas con reconocimento de señales y limitadores de velocidad identico...
Es mas la idea de el alcoholimetro&cortacorriente la solte por diversos foros y irc hace tiempo posiblemente unos 9 / 10 años*Incluido uno de la GC de trafico, (Posiblemente hasta algun colega tenga los logs de los chats), al poco comenzaron a verse "pruebas" y sopesarse. Lo que indican el impedimento de como validar el conductor, cosa que ya ves que es perfectamente factible si se hace "bien" y sin grandes recursos, etc.