392 meneos
14396 clics
Estafadores convierten neumáticos desgastados en neumáticos de ocasión
Lo siguiente que vas a ver es muy, muy peligroso. Es una práctica que están realizando unos estafadores en el este de Europa y en Rusia.
|
comentarios cerrados
pues si, eso se hace de toda la vida con ruedas de camión que valen una pasta. Aquí, el problema es bien evidente, las fábricas de neumáticos hacen ruedas para un solo uso, demostrando que las podrían hacer con una banda más gruesa y con este sistema no tendría tanto impacto ecológico.
A mi me parece suficiente, si no andas muy a loco o son muy blandos muchos se deforman y es bueno cambiarlos sin ni siquiera estar gastados.
Sin contar que si no haces muchos kilometros con el tiempo la goma se jode y se agrieta.
Si alguien por aquí trabajara en una ITV seguro que podría decir si es comun eso de echar fuera por ruedas en mal estado que no gastados, yo se de algún caso.
Y más si no tienes para una bombilla ¿y tienes para la ITV? si vas con la bombilla fundida lo más grave no es que no tengas la ITV es la multa de la GC.
La de chorradas que hay que leer sin sentido.
sirve para tan poco , que jamas se daran cuenta .. es otra fabrica de recaudar y enchufar.
Un mecanico me comenta hace unos dias ..¿Como carajo es posible que este coche pueda pasar la Itv ? .. Estaba las gomas totalmente jodidas..cuando es de lo que mas peligro puede acarrear en la carretera.
La base de la ITV esta bien aunque tenga puntos que habría que arreglar.
Yo no e visto ni oído eso en mi vida más cuando incluso puedes comprar ruedas de segunda mano bastante baratas
Y si te para la GC te van a crujir suficientemente pasta para cambiarlas los siguiente 8 o 10 años.
Lo que dices es bastante absurdo, la ITV la pasas por que estas obligado pero principalmente es por si te para la policia no te multe, y si vas con slicks te va a multar igual ¿para que va alguien a la ITV si le van a multar por las ruedas? o el seguro, no tienes 100€ euros o hasta 50€ para ruedas de segunda ¿y tienes para el seguro?
#14 No tiene coche ni idea del tema me parece que inventa las cosas sobre la marcha. No creo que tenga ni siquiera edad para montarse en el asiento de adelante de uno
De todas forma eso, el que no tiene pasta para poner el coche en condiciones para la ITV lo que hace es SIMPLEMENTE no pasar la ITV. Es tan sencillo como eso.
Esto es ganarse un reventón como poco.
Lo de las fuerzas de torsión que aguantan los neumáticos nos las pasamos por el forro y ale.
Seamos ecologistas!!!.
En fin. Si no los vendieran serian premios Darwin a la estupidez. Pero como los venden son solo cómplices de posibles accidentes de tráfico.
www.recacor.es/blog/2012/11/30/el-neumatico-recauchutado/
En un país donde se llega a los 50 °C a la sombra debería estar prohibido recauchutar.
Recauchutado: www.youtube.com/watch?v=kUHOcEeL6uo
"Reegrooving": www.youtube.com/watch?v=eJz0C6rYnAM
Pero como si te compras una motillo de 125 de segunda para ir a trabajar.
Pero de ahí a ser un cero a la izquierda...
De todas formas eso una moto pequeña de segunda y tirando. Por 100€ compras una moto. Y con tu primer sueldo un coche aunque sea sea de 20 años.
Pero bueno para andar por ciudad a esas velocidades tampoco necesitas unos neumáticos buenos. Y la mayoría de uso de un coche es por ciudad, o alrededores. No necesitas unos michelin de 200 pavos la rueda.
Y si haces pocos kilometros/año unos de segunda es mejor por que unos nuevos igual los malgastas y es preferible cambiarlos cada 2-3-4 años que te duren unos nuevos 8 años y se cuarteen o deformen y tirarlos por la mitad.
Lo importante es que tengan dibujo suficiente para agarrar principalmente en mojado. Salvo que sea un coche de uso deportivo como me pasa a mi con la moto.
Yo recibi esa carta tambien lo que me dice trafico me la suda. Si quieren que me regalen uno.
La moto vale perfectamente para la necesidad, que es la de ir a trabajar, yo llevo 15 años yendo a trabajar en moto.
#30: Exacto, el reesculpido se puede hacer dos veces, entre medias creo que va el recauchutado.
Ese sistema está bien para camioneros, ya que las ruedas te duran mucho más, pero claro, no vale con cualquier rueda.
Allí mismo, en el aparcamiento de la itv le saco el "nanas" del escape. No hay forma humana de pasar decibelios, ni con recambios originales y el motor en perfecto estado.
Ellos me roban, y los los engaño. Es un juego, ellos lo saben y yo lo se...
Me recuerda aquel chiste de la Alemania soviética..."El estado hace como que nos paga, y nosotros hacemos como que trabajamos".
Pero bueno, a lo que voy. Que no sé si esto tendrá que ver con que al tener el doble juego, y tener las ruedas ya quitadas y demás, pues hace que esto sea algo más normal.
Y aunque el transporte público en Finlandia es muy bueno (al menos en Helsinki), os podéis imaginar que hay cantidad y cantidad de pueblos de muy poquitos miles de habitantes, donde te mueves en coche, o a pie...
Ya me diras por que no pasais la ITV con el original.
A veces en los blogs se dejan impresionar mucho por la seguridad y tal y no se dan cuenta de que alguien que no salga a la carretera no necesita las mismas ruedas que alguien que sólo vaya por autovías.
#44: La música también es holandesa, al menos la segunda parte.
#33: Si no te gusta no la escuches. Más asco me da a mi el rock y el pop en general y no por ello digo que sea una mierda.
Por lo demás muy valiente quitárselo allí mismo, pero olvidas que ellos estan trabajando y se la suda que lo hagas mientras en el momento dea que es a lo que están obligados, luego como si sales y quemas la rueda allí delante.
PD. Los escapes originales, están nuevecitos, solo los uso para la ITV.
Confundí el karma del usuario (33) con su número.
Pues da igual, se lo digo aquí: #7: Más asco me da la música que tu escuchas y no por ello digo que sea mierda.
#52: Son recauchutados sanos.
Mi moto es una 1000cc deportiva con más 100.000 km y nunca tuve problemas y conozco bastante gente en el mundillo (y hablo de más de 100) y no recuerdo de nadie que tenga problemas en pasarla con el original.
Si conozco alguno que se la pone para pasarla con el no original casi legal, por que se lo pasa y no se molesta en cambiarlo. Eso si es tipico intentar pasarlo con inventos el no original por quitar un o dos bridas y dos tornillos para cambiarlo.
en la chapa del manillar del numero de serie tienes los DB y a que revoluciones tiene que medirlo, quizas deberias fijarte que lo haga correctamente la proxima vez.
Hay muchas mas cosas que tengo que cambiar para la itv que los escapes. Por ejemplo, retrovisores. resulta que los que tengo son originales hd americanos y vienen con DOT. No valen. Llevo unos mierda-chinos de plastico y pasan.
Como está homologada para dos pasajeros, tiene que llevar asiento doble, no vale el individual. Entendería que prohibieran al reves, pero.... poner pegas por llevar una sola plaza lo veo absurdo.
La pata de cabra tiene que plegarse automáticamente al enderezar la moto... Para aparcar hay que hacer un numerito circense, estirando la pierna mientras sujeto la pata al tiempo que tumbo la moto. Cualquier error mínimo supone caida de 350 kg de hierro encima de la pierna.
Si te vale de algo, la moto es 1HD. Si conoces el tema, te puedo contar que la ultima vez en la itv tenia 5 personas alrededor mirándola con lupa, entre mecánicos, ingenieros, e incluso secretarias. Un agobio oiga¡¡. Estoy seguro que mi seguridad se la traía floja. Solo quieren conservar su puesto de trabajo... y yo mi moto.
Bueno tengo amigos catalanes y si por allí son bastante más intransigentes que el resto de España con diferencia. De todas formas no exigen más de lo que exige la ley.
Y si la normativa de los accesorios es exageradamente absurda. Y técnicamente te lo tiene que montar un taller!, como dije en el comentario (puedes volver atrás) me cito casi textualmente, la BASE de las ITV esta bien que es quitar vehiculos con desperfectos graves que pueden provocar un accidente de circulación pero que tiene puntos que habria que arreglar y que es una putada para algunas cosas.
Como ves no dije que la ITV estuviera bien ni fuera perfecta. Hay que fijarse un poquillo más en las frases y sus significados
Yo llevo unos rizoma no originales y me los pasa.
Un vehículo si esta homologado para 2 plazas tienes que pasarlo con las 2 plazas, con un coche igual, es basico. No te pueden dejar pasar una monoplaza y dar el OK como vehículo de dos plazas, ellos no saben si es reversible o no ni lo tienen que saber. Seria algo bastante grave.
La pata de cabra plegable automaticamente es una medida de seguridad bastante importante, coger la primera curva con una pata puesta no es muy recomendable. Si bien es cierto que con que se apague la moto al meter marcha como también es obligatorio podría llegar.
De todas formas eso yo solo dije "LA BASE" refiriendome a lo que fue siempre hasta hace poco, controlar fallos, principalmente graves.
Como motero que esten circulando vehiculos perdiendo aceite estaras conmigo que no es muy gracioso.
Buena multa te caiga.
#37 cuanta razón al tema de la moto que te leo. No tengo una 1.000, sino una 600 y sin duda los neumáticos deben estar en condiciones óptimas: un breve descuido con el puńo, un hilillo de agua del riego automatizado de rotondas y te vas a tomar por saco.
Ninguno de estos neumáticos es recuperable, pero lo que si que vemos es que hay un gran mercado de segunda mano, que la verdad, debería estar prohibido porque venden lo que la gente no quiere para sus coches.
De los vehículos que rechazamos, en general, vuelven más con neumáticos de segunda mano, que con neumáticos nuevos. De hecho, a veces vuelven con neumáticos que tampoco valen
Es curioso pero esto afecta a todo el mundo, no a coches de gama media, son muchísimos los coches que vemos de alta gama que van con los neumáticos a punto de reventar.
Una anecdota, el otro día comenté a un compañero que iba a cambiar los neumáticos de mi coche, y me dijo, andate al loro que el que te quite las ruedas va a hacer negocio con ellas, a mi me dieron 50€ por las de mi passat. Ojiplático me quedé.
Comprar unos nuevos si apenas lo utilizas es tirar el dinero, se te van a a grietar sin haber comido la mitad de la goma o deformar si no lo utilizas a menudo. Es preferible comprar unos de segunda en mi opinión y cambiarlo antes.