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Ford admite que las expectativas de los vehículos autónomos eran demasiado altas
Jim Hackett, CEO de Ford, fue el encargado de reducir las esperanzas sobre los planes de su compañía relacionados con los vehículos autónomos, admitiendo que los primeros vehículos no serán completamente autónomos y tendrán límites cuando una gran flota de vehículos con tecnología de conducción autónoma lleguen en el año 2021. Concretamente dijo que “sus aplicaciones serán limitadas, lo que llamamos geo-cercado, porque el problema es muy complejo“
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Cualquiera que siga a Edans y que haga memoria de todo lo que ha dicho sobre este tema y de algunos otros de innovación se dará cuenta de que sistemáticamente exagera las expectativas de los avances tecnologícos y tiene tendencia a minimizar las grandes cagadas de la industria como en el caso Wolkswagen. A pesar de eso insiste en hacer futurología, pero los árboles no le dejan ver el bosque.
Yo siempre he dicho que cuando el señor Edans tenga coche autónomo y haga un largo viaje dormido en su coche sin ninguna ayuda, seguiremos estando en los supuestos de la conducción asistida y no en los supuestos de la conducción autónoma. Cuando llegue la conducción autónoma jubilaremos a los taxistas y a los transportistas, y eso no es algo tan inmediato como muchos se han empeñado en divulgar con el fin de mantener un interés comercial sobre unos experimentos que a pesar de representar avances importantes, están lejos de llegar a las metas prometidas.
Al salir de al autovía ya conduzco yo y para adelantar, también, pero para ir a velocidad constante y seguir la linea, ... me aburro y prefiero que lo haga el coche solo.