Freire, Astander y Astilleros de Mallorca estudian la viabilidad de una pila de hidrógeno para generar electricidad para sus astilleros

SOERMAR (Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos) realiza el estudio de viabilidad técnica previo a un proyecto de I+D para el diseño conceptual avanzado de un conjunto de producción, almacenamiento y pila de combustible de hidrógeno para suministrar energía eléctrica a los astilleros de Freire Shipyard, Astander y Astilleros de Mallorca.

[#1 Gry]

Producir energía eléctrica mediante renovables para producir y comprimir hidrógeno para después volverlo a convertir en energía eléctrica en una pila no es es tan estúpido como parece si el objetivo es aprender cómo funciona la tecnología:

Asimismo, adquirir conocimientos para que los astilleros participantes avancen en el diseño e implantación de esta tecnología en prototipos de buques

[#2 blockchain]

Lo que están mira do es como llevarse las ayudas de los fondos Next generation....

[#3 Pointman]

#1 Lo del hidrógeno para uso en barcos lleva sonando bastante tiempo. Creo que es algo que tiene bastantes posibilidades.

[#4 stygyan]

Lo que pone: "Freire, Astander".
Lo que yo, con falta de sueño, leo: "Fred Astaire"

[#5 Gry]

#3 El problema es el precio del hidrógeno.

Es perfecto para ferries y similares para reducir la contaminación en los puertos si ganan lo suficiente para pagarlo.