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El mítico Pegaso cumple 75 años
Corría el año 1947 cuando la Empresa Nacional de Autocamiones (Enasa), fundada un año antes, creaba Pegaso. Mucho ha llovido desde entonces, pero la marca de camiones siempre supo adaptarse a los cambios del mercado para seguir ofreciendo a las transportistas nuevas propuestas que les colocaran a la vanguardia del sector.
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youtu.be/gU1xHN4cMMU
Hasta que dejó de estar bajo el paraguas del estado y se vendió por cuatro perras
Una lastima lo que hicieron con la marca.
www.youtube.com/watch?v=gU1xHN4cMMU
PD: a veces fantaseo que dentro de 3000 años confundirán nuestros memes con nuestra mitología
Otra vez.
Me encantaba los vinilados de los Pegasos de los 90.
es.m.wikipedia.org/wiki/Ciudad_Pegaso
www.instagram.com/wendywonderswhy/
Sus plantas de producción están ubicadas en Europa, China, Rusia, Australia, África, Argentina y Brasil
Los motores utilizados por Iveco son producidos por FPT Industrial, filial del grupo Fiat Industrial S.p.A. dedicada a al diseño, desarrollo, fabricación y comercialización de motores para vehículos industriales, marinos y generadores eléctricos. En Europa sus tres principales plantas son: SOFIM Foggia, Italia (8140-series); Iveco-Turín, Italia (8000 y NEF-series); y Bourbon-Lancy, Francia (Cursor-serie).
Es como "es simpática" a referido a una mujer con sobrepeso. Aunque sea un cliché te aseguro que el sobrepeso y la simpatía no están correados. Anda que no hay gordas hijasdeputa.
El "tener pinta de noblote" como cliché y eufemismo de "tener pocas luces" es simplemente eso, un cliché.
Por cierto todo esto sin acritud, que solo es un comentario, no te lo tomes como algo personal.
Los más listos, los chinos cudeiros. Piel blanca quelel fáblica balata, piel blanca hablal con funsionalio del Paltido, negosial chinitos balatos a cambio de papeles de cómo fablical camión.
Ya podían los derechistas españoles y los libertarios liberatas húngaros y ucranianos haber hecho lo mismo. Ahora curraríamos todos las mismas horas por la misma mierda, pero no tendríamos paros del tropecientos por cien y deudas eternas inasumibles. De currar nadie te va a librar, pero de los lunes al sol nos podríamos haber escapado fácilmente.
Una pena, ya que de ENASA surgieron proyectos fascinantes como el Pegaso Z-102, que el régimen suprimió en su día.
Saludos, y no te lo tomes a mal por favor
es.wikipedia.org/wiki/Serie_301_de_Renfe <-- Es la Wikipedia en Español, daos prisa antes de que un bibliotecario lo borre.
Por cierto, no es que sea la locomotora 0x15, es un número decimal que por casualidad sólo tiene unos y ceros.
Venian buscando la mano de obra barata.
La legislación Europea exigia para poder vender un automóvil en la Unión Europea que el 85% de las piezas estuvieran fabricadas en Europa, además de montarlo en Europa. (Hablo de memoria, el porcentaje puede ser distinto, pero por ahí). De haber podido hubieran puesto las fábricas en Marruecos o China.
Para traer coches extrajeros (uno solo, si tenía el capricho de una marca determinada) había que pedir permisos especiales y mucha burocracia.
Más tarde modificaron las leyes para permiter llevar las fábricas fuera y legalizaron al "fuga de capitales". De esta forma los grandes empresarios podían amenazar a los gobiernos con llevarse las fábricas si no legislaban a su gusto.
– Gracias, me acaba de atropellar un Pegaso.
www.abc.es/deportes/futbol/abci-historico-pegaso-regresa-futbol-madril
Mis dies!
es.wikipedia.org/wiki/Club_Deportivo_Pegaso
www.rtve.es/alacarta/videos/los-camioneros/seis-meses-punto-muerto/573