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Nos montamos en el autobús autónomo de Málaga: así funciona este pionero vehículo que ya opera en entornos reales

Nos montamos en el autobús autónomo de Málaga: así funciona este pionero vehículo que ya opera en entornos reales

Málaga es la primera ciudad no solo española, sino europea, en tener un autobús de gran capacidad completamente autónomo rodando por sus carreteras. Se trata de un Irizar ie bus eléctrico de 12 metros que ha sido modificado para ser capaz de conducirse solo. En Xataka hemos tenido ocasión de subirnos para recorrer los siete kilómetros de trayecto que hay desde el Dique de Levante hasta el Paseo del Parque.

| etiquetas: autobús , autónomo , málaga , vehículo
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28 comentarios
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  1. #1 --676658--
    Realmente el autobús no es completamente autónomo, ya que tiene conductor por si hay algún problema que el bus sea incapaz de resolver.

    Si ya es difícil hacer vehículos autónomos hacer autobuses autónomos es mas complicado todavía, ya que un autobús no es solo un coche grande.
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  2. #2 Borgiano
    Bueno, autónomo autónomo...

    Me ha recordado cuando de niño te sentaba tu padre en su regazo y te dejaba mover el volante un rato por algún camino perdido.
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  3. Raimond #3 Raimond
    #2 No he visto el video, pero supongo que la comparación debiera ser como si tu padre te dejara conducir de niño y el estuviera de copilolo por si pasara algo.
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  4. Raimond #4 Raimond
    #1 Una cosa es que tenga que haber alguien por si acaso y otra que sea completamente autónomo. Es como si tu hijo frie un huevo el solo y tu estas cerca por si pasa algo. El huevo lo esta friendo el solo.
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  5. #5 --676658--
    #4 no es Autónomo por dos motivos, el primero es porque la conducción autónoma nivel 4 no existe, solo se ha conseguido el nivel tres que requiere que haya alguien presente para tomar el control en cualquier momento.

    Y la segunda razón es que aunque existiese la conducción autónoma nivel cuatro esta no existe a nivel legal, legalmente un autobús para poder circular tiene que tener un conductor.
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  6. Raimond #6 Raimond *
    #5 No entiendo tus dos argumentos.
    Uno es por que legalmente no se puede y el otro es por que legalmente no se puede tiene que haber alguien cerca.
    Añadiría que por que es una tecnología nueva que esta en pruebas y experimentación.

    Hace tiempo que te puedes comprar un coche que estando aparcado en un parking te viene a buscar el solito donde estés (a una distancia prudencial y dentro del parking). SIn nadie en el coche por si acaso, lo que viene siendo de forma autónoma. Ese mismo coche si te da un infarto te lleva al hospital, sin nadie por si acaso.
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  7. cosmonauta #7 cosmonauta
    Dicen que es autónomo, pero a a 20 km/h, autónomo sólo en recta y si se sale del carril de para ...

    Tan autónomo como ir en bicicleta sin manos.
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  8. Trigonometrico #8 Trigonometrico
    #1 Opino que no es por si acaso. Pero muchos pasajeros no querrían subirse si no hay un conductor sentado en el volante. En el Reino Unido el metro ya no tiene conductor, los trenes los para y arranca un ordenador, y lleva conductores que sólo se encargan de abrir y cerrar las puertas, pero supongo que serán innecesarios.
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  9. #9 --676658--
    #8 no es un servicio regular de pasajeros ni siquiera, es un bus de prueba que puedes usar gratis solicitándolo por Internet, eso es otro indicador de lo que confían en el sistema Autónomo, para usarlo tienes que entrar a una web y solicitar un billete.
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  10. #10 --676658--
    #8 si es por sí acaso porque el nivel de la técnica actual no permite que un vehículo se conduzca de forma totalmente autónoma sin intervención humana, puede hacerlo solo en condiciones ideales, en cuanto hay una situación compleja necesitan que gun humano tome el control.

    Si te fijas todos los videos de coches autónomos son conducidos en carreteras en buen Estado, con poco tráfico y en condiciones de buena visibilidad, no te enseñan coches autónomos circulando por grandes ciudades e horas puntas.
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  11. #11 --676658-- *
    #6 lo que te estoy diciendo es que el autobús tiene conducción autónoma nivel tres que es la única conducción autonoma que existe en este momento, conducción autónoma nivel tres significa que el vehículo en cualquier momento puede solicitar que el conductor tome el conteo de inmediato.

    Si te fijas esos coches autónomos que salen videos promocionales son siempre en carreteras anchas en buen Estado, con poco tráfico y buena visibilidad, porque esas son las únicas condiciones en que el coche puede ser realmente Autónomo, no veras imágenes de coches autónomos en grandes ciudades en hora punta.,
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  12. Raimond #12 Raimond *
    #11 si ves mas videos seguro que ves casos con mucho tráfico, cambios de carril, carreteras sin lineas...
    Ya hay taxis que te vienen a recoger sin conductor. Es una tecnología nueva, es como si me dices que los primeros teléfonos o ordenadores móviles no eran portátiles por que pesaban un riñón.
    duckduckgo.com/?t=canonical&q=self+driving+taxi&atb=v1-1&i
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  13. #13 --676658--
    #12 Muestrame uno de eso videos de condición autónoma en tráfico denso.
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  14. #14 --676658-- *
    #12 Ya te digo que no vas a encontraras vídeos de coches autónomos en condiciones de trafico denso o de mala visibilidad por que en esas condiciones la conducción autónomas falla mucho, de hecho Waymo eligió Phoenix para probar sus taxis autónomos precisamente por eso, por que es una ciudad con muy pocos días de lluvia al año, donde las calles son muy anchas, rara vez tienen menos de cuatro carriles y los atascos son poco frecuentes.

    Lo máximo que veras es precisamente lo que has dicho, un cambio de carril, y siempre con un conductor vigilando por si acaso.
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  15. #15 --676658--
    #12 Y es que ademas el vídeo del autobus, es exactamente lo mismo que yo digo, un autobus en una calle completamente vacía, con perfecta visibilidad, carretera ancha y en perfecto estado y conduciendo a paso de tortuga, nada que resulte impresionante.

    Que si, que esto esta empezando, pero no vamos a tener las calles llenas de coches completamente autónomos en un futuro próximo, los medios generan muchas expectativas pero desde que en 2011 google anuncio su primer coche autónomo los avances han sido muy lentos.
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  17. #17 --676658--
    #16 Precisamente esos vídeos que muestran indican lo que yo digo, que en situaciones complejas necesitan un humano atento por si acaso, es decir, conduccion autónoma nivel tres, nada de nivel cuatro en que el conductor puede olvidarse por completo del volante.
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  18. Raimond #18 Raimond *
    #17 No indican eso para nada si no todo lo contrario, la tecnología ya existe y te la puedes comprar. Si pones una pelota de tenis en el volante te puedes echar una siesta (de forma ilegal).
    Has dicho que en condiciones malas, calles estrechas y con tráfico no funcionaba.
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  20. Raimond #20 Raimond
    #19 El primer video es de 2018 y no he visto mas, perdona, tengo sueño y no voy sobrado de datos en el móvil.
    Si crees que estamos muy lejos todavía perfecto, yo creo que esta ya aunque falten años para que el porcentaje de coches, autobuses y camiones autónomos en las carreteras sea elevado
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  21. #21 --676658--
    #20 Muestrame un vídeo en que se ve un coche sin conductor en condiciones de baja visibilidad, trafico denso o malas condiciones climatologías. No has encontrado ningún vídeo de un coche autónomo funcionando sin un humano al volante en esas condiciones, por que en este momento no existen coches capaces de hacer eso por si solos, en esas condiciones en cualquier momento el coche pita y tienes que tomar en control.

    Si un tesla pudiese conducirse solo en esas condiciones te aseguro que elon Musk habira sacado un vídeo de ello, pero no lo ha hecho, hay videos de tesla conduciendo solos, sin conductor, pero siempre en condiciones ideales, si no hay condiciones ideales siempre hay un humano al volante vigilando, y youtube esta lleno de vídeos de como el autopilot se desconecta de repente.
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  22. Raimond #22 Raimond *
    #21 No es que no pueda, es que esta prohibido.
    Elon manda naves que van solas y se acoplan solas a la ISS, sin nadie 'al volante'.
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  23. #23 --676658-- *
    #22 No esta prohibido, en california se cambio la legislación precisamente para que las compañías automovilisticas pudiesen probar sus coches, y lo mismo en nevada donde Golgle y tesla respectivamente prueban sus coches.
    www.auvsi.org/nevada-passes-legislation-autonomous-cars#:~:text=The Ne.

    www.wired.com/story/california-self-driving-car-laws/#:~:text=UPDATE: .
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  24. #24 --676658-- *
    #22 ademas de California y Arizona hay otros trece estados que permiten circular coches sin conductor por sus carreteras www.ncsl.org/research/transportation/autonomous-vehicles-self-driving-
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  25. Raimond #25 Raimond
    #23 ¿O sea que en esos estados las empresas pueden probar cosas que no existen todavía? La conducción autónoma esta ya, no le des mas vueltas y disfruta del momento.
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  26. #26 --676658-- *
    #25 si, por que si quieren que existan necesitan que la ley les deje probarlos en condiciones reales ¿Como vas a saber si un coche funciona si no puedes probarlo?
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  27. Raimond #27 Raimond *
    #26 La verdad es que no te entiendo.
    Es como si me dices que no existe una vacuna por que esta en fase 3. Tu mismo me dices que es legal probar con ellos en esos estados, digo yo que será por que existe la tecnología, aunque tenga recorrido por evolucionar todavía.
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  28. #28 --624466-- *
    #15 Pues la visión artificial con Deep Learning ha explotado justamente en ese periodo que citas, una revolución en el campo, así que eso de avances lentos..
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