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El nuevo ‘AVE chino’ está conducido por un robot que visualiza 14 km de vías por delante del tren
Los sensores y sistemas digitales del tren permiten escanear la proximidad de los 14 kilómetros que se encuentran por delante de ellos. ¿Con qué finalidad?. Frenar, parar, desviarse o alertar en caso de que exista una probabilidad de impacto. El tren viaja a una velocidad de 350 kilómetros por hora.
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comentarios cerrados
Correcto.
AVE es una marca comercial. Los más mayores nos acordamos que antes de la apertura del AVE a Sevilla se hablaba siempre de LAV (líneas de alta velocidad)
Ahora se usa AVE para cualquier tren que pase de 200 km/h sea Alvia, Avant, etc ...
Pues se sigue usando.
www.adif.es/-/adif-av-licita-la-asistencia-técnica-para-el-control-y-
Es más, este tipo de referencias tienen sentido cuando se usan de forma aspiracional, pero aquí no se da el caso. Los chinos no están "aspirando" a tener algo como el AVE, ya lo tienen, de hace años, y seguramente más avanzado a nivel tecnológico.
Total, que me reafirmo, el provincianismo que exudan estas expresiones es brutal.