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Nuevo récord de autonomía para el Hyundai NEXO
El récord se ha realizado en carreteras francesas, con el aeronauta suizo y presidente de la Fundación Solar Impulse Bertrand Piccard al volante y acompañantes ocasionales como el Director General de Air Liquide, el Duque de Luxemburgo y varios políticos destacados.
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Por cierto, ¿a cómo va el kg de hidrógeno?.
#2 Seguramente el taxista te estaba hablando del GLP, que no es lo mismo.
En 2017 el coste de cada kilo de hidrógeno le saldrá a Honda 10.9 euros. Si tenemos en cuenta que el Clarity puede acumular hasta 5.46 kilos, el llenado completo supondrá un coste de 59.8 euros. Un repostaje que permitirá a este modelo moverse durante unos 589 kilómetros según el ciclo EPA americano.
Esto supone un gasto de 0.92 kilos cada 100 kilómetros, o un coste de 10.1 euros. Un precio a la altura de los modelos con motor de combustión, incluso por encima de la mayor parte de los modelos en el mercado.
Fte: forococheselectricos.com/2017/09/cuanto-cuesta-repostar-un-coche-hidro
#1 olvida el comentario #6.
Depende de donde vivas, cuántas horas estés dispuesto a dedicarle a ir y venir de la hidrogenera y la cantidad que te quede después para usar.
Pensando en un coche eminentemente urbano, ese coche "descansa" los fines de semana. Y eso quiere decir que el fin de semana lo puedes cargar a tope para después, entre semana, usar los casi 500 Km de haberlo cargado durante el finde. A eso hay que sumarle lo que puedas cargar entre semana en la misma instalación, por ejemplo, cuando vas a casa a comer.
Fíjate que una instalación normal de 4 KW te puede cargar una bateria de 65 KW (de 0 a 100%) en unas 16 horas.