Primeras impresiones y nuevos detalles técnicos de la Harley-Davidson LiveWire en un video rodado en Nueva York

Harley-Davidson ha decidido tirar la casa por la ventana a la hora de conocer las impresiones de sus clientes antes de decidirse a sacar a la venta una moto eléctrica, cosa que en el mejor de los casos no se produciría antes de dos años. Para ellos ha preparado una serie de eventos a lo largo de 30 ciudades repartidas por la ruta 66 invitando a unos cuantos elegidos a probar los primeros prototipos de la Harley-Davidson LiveWire.

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Conclusión: Si de verdad te gusta montar en moto, disfrutarás lo mismo del paisaje y de los compañeros sin necesidad de joder a todo Cristo con el ruido. Si aún así necesitas llamar la atención, ponte alforjas de Hello Kitty

[#2 againandagain]

Sinceramente, ya se que es un futuro muy cercano, se que es lo lógico para preservar el medio ambiente, pero conmigo tienen perdida la batalla.

Donde estén las sensaciones de un motor de gasolina con sus marchas, su vibración, sensaciones... que se quiten las motos Feber de batería, y peor aun, alguien como HD que basa sus ventas en sensaciones Y SONIDO, no precisamente en tecnología puntera, lo va a tener complicado para vender batidoras con ruedas a sus clientes, esos que valoran mas una HD carburación que una nueva inyección por que ha perdido gran parte de su "autenticidad"

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A estos, los Angeles del infierno les queman la fábrica en dos días.

[#4 againandagain]

#3 Jajaja es como la peli de "Cerdos Salvajes", imaginate al grupo que sale en el video entrando en un bar de carretera a tomar un capuccino con sus motos de bateria llevando chaquetas de HD, jajajajaja peeeeliiigroooo jajajaja

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#2 la gente que compra HD compra status. Sí HD dice que las motos eléctricas molan, las motos eléctricas molarán y la gente las comprará. Lo mismo va a pasar con Tesla cuando saquen su modelo "económico". Simplemente va a romper el mercado.

Mg parece muy bien que la gente tenga gusto por la conducción, pero no deja de ser un fetiche. Cerca de mi casa vive un hombre que tiene una HD y cada vez que pasa tengo ganas de sacar el rifle. Me suda la nariz que le gusten las motos, no puedes tener una afición a costa de joder al resto.

Esto es como lo de los smartphones. Todo el mundo decía al principio "con mi Nokia de toda la vida me apaño, para que quiero internet en el móvil?". Ahí les tienes

[#6 ElSev]

#5 pues no. Al igual que yo ahora leo en Kindle en tinta electrónica el 90% de los libros, sigue habiendo librerías de viejo, primeras ediciones en papel coleccionadas y vendidas a muy buen precio, etc.

Si HD fuese como Honda o Kawasaki tendría sentido ser pioneros en reemplazar sus motos de gasolina por versiones eléctricas, pero el cliente de toda la vida es el que es.

Para romper con esta dinámica ya intentaron potenciar la marca Buell, más deportiva y tecnológica, no sé si les han acompañado las ventas...

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#6 ganaran otro tipo de clientes y muchos "viejos" verán virtudes en las eléctricas si hacen un buen trabajo. No menosprecies el poder del marketing

[#8 ccguy]

#2 El negocio de HD consiste en vender algo que dar por culo a todo el mundo menos al usuario.

Es el equivalente el moto a los equipos de sonido de coche de no se cuantos watios que casualmente siempre van en coches con las ventanillas bajadas. A algunos le gusta decir a todos los compañeros de semáforo que es lo que tienen que oir.

Por mí deberían estar prohibidas todas las motos (y coches) que hagan más ruido del necesario para funcionar.

[#9 --417749--]

Hay que diferenciar entre hobby y fetiche. Las motos y los coches pueden ser un buen hobby, pero en el momento en el que deben tener X características que condicionan la afición, es un fetiche. He discutido sobre esto demasiadas veces con gente que afirma que un coche de menos de X cilindrada y diésel, no es un coche "decente". Entiendo que un profesional necesite unos requerimientos, pero que un aficionado necesite hacer ruido per sé me parece síntoma de algo más. Lo dicho arriba, si se quiere llamar la atención, que haga otra cosa que no moleste al resto.

[#10 xpectral]

#2 HD muy bonito, el espiritu, la imagen, bla, bla, bla... yo vivo en Norteamerica y cada vez que hace buen tiempo (vivo bastante al norte) a todo la panda de descerebrados de HD le da por sacar la moto y en vez de poder disfrutar de un paseo o un parque tengo que joderme escuchando el puto escandalo de decenas de HD. Perdona, pero no, tu libertad termina donde empieza la mia y andar jodiendome un dia bueno para hacer ruido con tus amigos en HD es una cabronada. No se porque nunca se deciden a ponerle la P y sean HDP.

Por tanto, mi voto por estas electricas lo tienen ya, es mas, hasta me compraria una, fijate.

[#11 ElSev]

#7 precisamente por no menospreciar el poder del marketing (entorno en el que me he movido desde hace bastantes años) sé lo difícil que es cambiar inercias y percepción de la marca cuando se convierte en icónica.

El dinero invertido en este proyecto va a tener un retorno bastante inseguro...

Otro ejemplo similar: Levi's cuando sacaron la marca Dockers para vender pantalones más "de oficina" sin perjudicar la imagen de los vaqueros de toda la vida.

[#12 Tao-Pai-Pai]

Los moteros son un colectivo demasiado retrógrado e ignorante como para pretender que progresen al ritmo que lo hacemos los demás.

Como ejemplo ver comentario en #2.

[#13 nanobot]

Había leído Harley-Davidson LimeWire.

Tengo que dejar el P2P

[#14 againandagain]

#5 Pues en gran parte tienes razón, la mayor parte de los usuarios de HD que conozco tienen esa marca por distinguirse de los demás, son en cierto modo igual que los fans de los cacharritos de APPLE, seguirán la senda que marque la "CASA".

#8 Igual te piensas que las Harley salen de fabrica con escapes abiertos que no pasan la ITV, igual también piensas que venden escapes especiales para poder hacerlas más ruidosas, igual no sabes de que hablas entonces ;). Son los usuarios los que transforman sus motos para hacerlas ruidosas, de serie cumplen la normativa española de ruidos, si no, no hay ITV.

Llevo muuuchos años enamorado de las dos ruedas, uso mi moto a diario durante todo el año, viajo largas distancias con ella por Europa, tengo deportivas y custom, y todas pasan la ITV sin problemas de ruidos por que llevan los escapes de serie, quizas no soy el típico dominguero que se compra una HD para sacarla de su casa al bar los fines de semana donde tengas menos de un 5% de probabilidad de lluvia, y una temperatura entre 22º y 28º, y eso marca la diferencia entre motero y pintamonas que quiere que se le vea y oiga

[#15 brohz]

Cuando imagino una moto eléctrica, me viene a la mente algo mas futurista como por ejemplo la moto de la película de animación "Akira"(1988).
Tanto avance tecnológico para que parezca lo viejuno de siempre pero con sonido de "powerball".
Ya es raro que no saquen una HD eléctrica "cactus".

[#17 ElSev]

#15 si quieres una moto como la de Akira (en estética) hay que ir a Honda...

www.unocero.com/2014/03/27/honda-fabricara-la-moto-de-akira/

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