Radares: siete falsos mitos

Las carreteras españolas cuentan con un total de 1.990 radares, sin tener en cuanta a Cataluña o País Vasco que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico. Desde Piramid Consulting, asesoría jurídica experta en multas de tráfico y transportes, han recopilado siete falsos mitos sobre ellos.

[#1 Rohel]

articulo sin mucho fundamento y con patadas gordas
Un detector -> Detecta el radar
Un inhibidor -> inhibe de su funcionamiento (lo interfiere para que no sea posible detectarte)

[#2 RamonMercader]

"Todos los radares fijos están señalizados: en carretera suele ser así, pero en los centros urbanos no"
Si no está señalizado un policía debe pararte y notificarte la sanción en el momento. Solo si está señalizado puede llegarte la multa a posteriori a casa. Si te multa un radar no señalizado y no se te notifica en el acto la multa no es válida.

[#3 Poseido_returns]

Vaya mierda de artículo, qué fallos, confundir radar con inhibidor, o llamarle radar al foro-rojo...
... vaya expertos.

[#4 Poseido_returns]

#2 a que distancia máxima tiene que estar la señal? Vale decir que hay un pórtico en la misma nacional pero a 70km?

[#5 x.y.z]

Dice el mito que si no te pasas de velocidad los radares te importan un puto carajo.

[#6 RamonMercader]

#4 ni idea, sé que son unos pocos km, 70 desde luego no, creo recordar que 10 pero no lo sé con certeza y no puedo consultarlo ahora.

[#7 NotVizzini]

Si vas muy rápido no te pillan: Es una afirmación falsa. Actualmente existen radares que miden hasta los 320 km/h.

Antiguamente era a partir de 280kmh y aunque alto no es un mito propiamente, es factible, yo mismo he conducido a más de 280kmh(solo en circuito claro...), a más de 320kmh que yo sepa no he ido nunca sobre ruedas...

y por todo lo demás, errónea de cajón...