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¿Qué sabrán de ti las cajas negras en los coches, obligatorias en 2022?

¿Qué sabrán de ti las cajas negras en los coches, obligatorias en 2022?

En 2022 todos los coches nuevos comercializados en la Unión Europea estarán obligados a equipar una caja negra, un sistema que registrará información, permanentemente, aunque con el fin de que esa información sea recuperable tras un accidente de tráfico. A pesar de que otros muchos sistemas, que también serán obligatorios en 2022, han generado controversia en los últimos meses, es muy probable que las cajas negras sean el elemento que más puede condicionar a los conductores y limitar actitudes, como los excesos de velocidad.

| etiquetas: caja negra , automóvil , europa , 2022
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  1. #96 el mercado europeo todavia esta un poco verde, pero dales unos años para que pidan la instalacion oblgatoria de camara frontal como en rusia.
  2. #2 y con quien follas en el asiento de atrás.
  3. #23 Se llama micrófono láser de hecho, es.m.wikipedia.org/wiki/Micrófono_láser
  4. #101 si. Es el anti-virus. Me voy a por la pastilla roja...
  5. #121 Eso podría hacerse con cualquier coche con algún tipo de conexión, que ya existen. Si nos ponemos conspiranoicos con android auto y sus similares te lo podrían hacer.
    No tiene nada que ver una caja negra con lo que comentas, además si lo hicieses sobre una caja de color negro estarías equivocándote, ya que son naranjas.
  6. #15 Bueno, depende de si el kit viene ya homologado, entonces es sólo el informe del taller instalador (que viene con el Kit y sólo necesita la firma/sello del taller) y la ITV. Como cuando limitas una moto para el A2 con un kit Atimpex, por ejemplo.
  7. #18 Pues eso, y si hacen un kit lo harán para los coches más populares o caros. Después de todo quien va a convertir un Panda del 85? xD
  8. #7 y el reconocimiento facial con cámaras en las calles.

    La lectura de matrículas por cámaras es ya tecnología del pasado. Basta con eso para saber qué coche va por donde.

    Se podría sofisticar leyendo los chips de RFID de los neumáticos, algo perfectamente posible con un receptor al lado de la carretera. Una vez ligado, el ocultar la matrícula no serviría de gran cosa.
  9. Pues ya pueden regalar los coches con las cajas de cereales, yo no voy a pagar por estar vigilado por el gran hermano.
  10. Toca comprarse coche antes de 2022 entonces.
  11. #41 ¿Y que opinarías si te paran los de tráfico, se conectan a tu coche y ven que has ido en algún momento a más de 120 y te multan por ello? Porque entra dentro de lo posible.
  12. #2 habrá que hacer los últimos metros en patinete eléctrico... :troll:
  13. #58 La caja negra no es accesible a nadie (ni a la policía ni a tí), se tiene que desmontar de un coche, igual que se desmonta una pieza como una centralita o una faro y solo graba los minutos antes de una accidente (cambio de velocidad muy brusco, airbag que saltan, coche que vuelca)

    Y a mi no me parecería mal que lo hicieran, la cantidad de gilipollas que se te pega al culo cuando vas a 120 km/h en una autopista de 2 carriles y que estás adelantando un camión es impresionante.
  14. Si vas al puti.
  15. #88 El problema es que si te vas a una autobahn a alemania, o a un circuito, o simplemente para agilizar un adelantamiento en autovía pisas un poco más, queda registrado; y lo que acaben haciendo con esos datos en el futuro no lo podemos saber.
  16. #74 Si se instaura esa tecnología es cuestion de tiempo que el estado saque provecho de ella. Yo entiendo que hay muchos gilipollas que no respetan el límite de velocidad por sistema, pero si no limitan los coches a 120 km/h de fábrica es porque hay imprevistos en los que poder pisarle un poco más te puede salvar la vida, por ejemplo, para terminar un adelantamiento y no comerte a alguien que viene de frente, o cuando te persigue un guepardo con una katana en la boca.
  17. "TODO" Gran hermano is coming
  18. #55 verás que risa cuando empiecen a desactivar frenos y acelerar el coche remotamente... Yo pondré papel de Albal sobre la caja de color negro que vea en mi próximo coche.
  19. #122 lo del color y el aluminio era ironía. Evidentemente poner por ley algo que registre datos tendrá sus "otros" usos.
  20. No sirve para nada si no vale para aclarar las circunstancias de un accidente en concreto.
    Que creen que van a hacer con los datos anonimos, un big data de la accidentalidad?

    Dejeme que les ahore tiempo y dinero :
    -La principal causa de los accidentes es el no respecto del codigo de circulación.
    -El principal agravante es la velocidad y luego la distracción (sea por cansancio, movil etc)

    De nada.

    Y a los :tinfoil:, no se preve que se registren datos fuera de los parametros de conducción (velocidad, revoluciónes del motor, marchas, estado de los pedales y el volante etc).
    Nada de GPS o de microfono, que no aportan nada, no es el mismo caso que un avión en los que si aportan.
  21. Con lo fácil que hubiera sido algo tan sencillo como una caja negra que registre velocidad y hora, durante los últimos 500 km o 5 horas. Si provocas un accidente pos al talego. Si superas la velocidad límite por más de 20 km/h pos multa. Y a joderse, la gente normal que puedes cargarte por tu velocidad lo agradecerá.
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menéame