Tecnología, Internet y juegos

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¿Me pueden multar si uso un smartwatch mientras conduzco?

En España, la ley actual no señala nada acerca de estos relojes inteligentes, pero sí que se hace referencia a los teléfonos móviles y otros sistemas o medios de comunicación. ¿Es un smartwatch un medio de comunicación? Ahí está la clave del asunto.
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La señal de tráfico que te avisa para que dejes de usar el móvil en el coche

En el condado de Norfolk (Reino Unido) han ideado una solución para disuadir a todos aquellos conductores que utilizan el smartphone al volante. En España, la DGT anunció el posible endurecimiento de las sanciones por este motivo.
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La DGT quiere conectar todos los coches a una plataforma de datos central para luchar contra los accidentes

Reducir el número de accidentes es la primera prioridad de la Dirección General de Tráfico. Pero pese a que los accidentes se han ido reduciendo progresivamente, todavía vemos picos de siniestralidad que recuerdan a tiempos pasados. En medio de esta situación, todas las organizaciones están invirtiendo en utilizar nuevas tecnologías que ayuden a mejorar la seguridad en la carretera. La DGT ha utilizado desde drones para vigilar la circulación hasta la homologación de los sistemas de frenado automático.
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La etiqueta ECO es absurda

La etiqueta ECO es absurda

El criterio empleado por la DGT y asumido por los ayuntamientos para clasificar los vehículos según sus emisiones contaminantes es erróneo e injusto. En un número significativo de casos, los vehículos de pegatina ECO tienen emisiones contaminantes superiores a los vehículos convencionales (etiqueta B o C). En el colmo de la paradoja, hay vehículos con etiqueta "0 emisiones" con valores de emisiones muy altos, superiores de nuevo a la mayoría de vehículos convencionales.
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La DGT  exigirá un carné específico para el uso del Patinete

La DGT exigirá un carné específico para el uso del Patinete

La DGT prohibirá el patinete eléctrico por carretera y exigirá un carné específico para su uso
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Diesel Euro4: Así puedes obtener el distintivo ambiental aunque la DGT lo niegue  

Docenas de miles de coches diesel podrían disponer de etiqueta medioambiental, legalmente, aunque la DGT los haya dejado fuera. Está en juego que esos coches puedan circular legalmente por ciudad. En el siguiente vídeo te explico cómo conseguir el distintivo medioambiental aunque la DGT diga que no.
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Así son las balizas que sustituyen los triángulos del coche

Este sistema se conoce como Help Flash y es la idea ganadora del III Premio de Emprendedores y Seguridad Vial convocado por Línea Directa. "Gracias a un reflector parabólico que emite un triple destello ámbar en todas direcciones, el vehículo averiado o accidentado puede ser detectado por el resto del tráfico sin necesidad de que el conductor baje", explica Jorge Costas, uno de sus creadores.
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La DGT lanzará el carné de conducir en el móvil y tendrá validez legal

La DGT lanzará el carné de conducir en el móvil y tendrá validez legal

Para dar un paso más en esa digitalización de los servicios, la DGT ha anunciado que introducirá una aplicación móvil llamada miDGT que permitirá, entre otras cosas, llevar el carné de conducir en el móvil, y que este tenga plena validez legal.
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Por qué los drones de la DGT no pueden cazarte si vas corriendo más de la cuenta

Por qué los drones de la DGT no pueden cazarte si vas corriendo más de la cuenta

El primer motivo es que estos drones difícilmente pueden cargar con un cinemómetro —el dispositivo que mide la velocidad de los coches— como los que equipan los radares fijos o móviles. De acuerdo con un operador de drones que prefiere no ser nombrado en este artículo, los de la DGT son dispositivos DJI serie Matrice 200, un modelo muy resistente (habitualmente empleados en seguridad e industria, por ejemplo, para la revisión de torres eléctricas o aerogeneradores) pero con solo dos kilos de capacidad de carga. El dron está equipado con una cám
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La nueva normativa de la DGT sobre patinetes consideraría como ilegales casi el 50 % de los patinetes que circulan

La nueva normativa de la DGT sobre patinetes consideraría como ilegales casi el 50 % de los patinetes que circulan

La DGT deja fuera de la consideración de patinetes a todos aquellos que superen los 25 km/h, pero quizás lo más preocupante es que la mayoría de los que la superan no cuentan con ninguna homologación por parte de sus marcas y no se podrán matricular, enfrentándose por tanto a multas que pueden superar los 2.000 € y la retirada del vehículo por parte de la autoridad.
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La DGT se gastará 1,6 millones de euros en 412 radares (entre ellos, los indetectables)

Con un desembolso de 1,6 millones de euros, la DGT llevará a cabo el mantenimiento de hasta 412 sistemas de radar que hay en nuestras carreteras. Es necesario indicar que, como se puede comprobar, existen más cajas que radares, confirmándose así las declaraciones del propio Navarro de hace unos meses, en las que aseguraba que en España se utiliza el efecto placebo para los conductores. Y, además, permite a Tráfico ir moviendo los radares fijos por diferentes puntos.
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Las 9 multas que pueden ponerte por usar mal las luces del coche

Desde no apagarlas mientras echas gasolina, circular con un faro fundido hasta no dar el intermitente o usar las antiniebla sin que se den las circunstancias para ello. Una lista pormenorizada de las infraccones y las cuantias de sus multas.
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Multas a 1,5 kilómetros de distancia: así es el TruCAM II, el radar más potente que la DGT ya está probando

El TruCAM II supera el alcance del helicóptero Pegasus y de otros helicópteros como el del Servei Català de Trànsit, con 1.000 metros de distancia. Tradesegur informa que la distancia óptima oscila entre los 15 y los 150 metros, pero el nuevo radar es capaz de capturar hasta 3 imágenes por segundo a una distancia de hasta entre 1.200 y 1.500 metros.
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La DGT puede medir la velocidad de circulacion a través del móvil

¿Por qué tu teléfono? En el momento en el que nos subimos a un coche nuevo lleno de aplicaciones y conectado, estamos regalando nuestros datos. El vehículo puede saber a qué lugar nos dirigimos, con quién, cuándo llegaremos, la ruta que elegiremos, cómo será nuestra conducción y si estamos respetando las normas y señales de tráfico. A esta información hay que unir nuestro smartphone: sabe dónde nos encontramos en cada momento y esto es suficiente para saber a qué velocidad nos estamos moviendo. Una gran fuente de datos para la DGT
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La DGT, partidaria de limitar a Waze o Google Maps y sus avisos policiales

La DGT, partidaria de limitar a Waze o Google Maps y sus avisos policiales

El director general de la DGT ha asegurado estar a favor de limitar aplicaciones capaces de revelar la ubicación de controles policiales como Waze o Maps. Gracias a ellas no solo podemos descubrir nuevos lugares, sino movernos con mayor información en carretera. Evitar atascos es uno de los usos más comunes y útiles, pero también existen otros con mayor polémica como las alertas de radares y controles policiales, algo que no termina de hacer mucha gracia en la Dirección General de Tráfico (DGT).
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La DGT alerta de otra estafa: por qué no debemos abrir los correos de Tráfico

El uso de las nuevas tecnologías, cada vez más habitual por parte de toda la población, ha multiplicado el número de casos de personas estafadas por una multa falsa a través del mail
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La DGT sustituirá los triángulos de emergencia por luces sobre el techo

La intención es que los conductores de vehículos averiados o accidentados no tengan que bajar del coche para indicar a otros usuarios que están parados en plena vía de circulación
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La DGT decidirá si el seguro de patinete será obligatorio con los ayuntamientos  

La DGT tiene previsto perfilar la nueva normativa con los ayuntamientos en 2021 según afirmó ayer Pere Navarro en una conversación digital
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La última sorpresa de la DGT: un plan para evitar los problemas y accidentes acabando con la niebla en la carretera

(...)Las propuestas más sorprendentes son medios que dotarían a la DGT con la capacidad de acabar con la niebla en algunos tramos. Se están estudiando: estructuras diseñadas en un material higroscópico que propicie la difusión de la niebla y evite que alcance la superficie de la carretera. Estructuras de hormigón que, funcionando como un túnel, cubrirían parcialmente la carretera para evitar la niebla. Barreras estáticas, y dinámicas, que emplean dispositivos fluido mecánicos para dirigir el flujo de la niebla fuera de tramos asfaltados.
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La última ocurrencia de la DGT: eliminar la niebla de las carreteras

El tramo de la Autovía A-8 que pasa por el Alto de O Fuouco: de media está cerrado más de 700 horas anuales a consecuencia de las condiciones de baja visibilidad provocada por las intensas nieblas. Por eso, la DGT se ha propuesto acabar de una vez por todas con este problema, poniendo en marcha un proyecto valorado de 5,6 millones de euros de la mano del Ministerio de Transportes y Movilidad con el que se pretende eliminar o, al menos, minimizar en la medida de lo posible la incidencia de las nieblas en las carreteras españolas.
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Estas serán las tecnologías dominantes en la movilidad eléctrica de 2021

Hace menos de un lustro, las motorizaciones eléctricas eran consideradas como un nicho de mercado. En 2021 se ha invertido la tendencia, hasta el punto de que algunas se están convirtiendo en las verdaderas estrellas de los concesionarios. No es de extrañar, pues cada vez son más patentes sus ventajas entre los conductores. No solo hablamos de su eficiencia superior o de los beneficios inmediatos para el medio ambiente, sino de la versatilidad y dinamismo que aportan las diferentes variantes eléctricas en carretera y en ciudad.
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Exclusiva: la web de tráfico tiene un grave problema, puede ser hackeada

La web de tráfico podría haber sido hackeada o está en riesgo de sufrir un ciberataque. Parece increíble, pero es cierto la Web de la DGT parece tener un problema de seguridad sin resolver. Ayer lo pudieron comprobar los internautas que intentaban averiguar los mejores caminos para llegar a sus lugares de trabajo.
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Nuevas etiquetas DGT para 2021  

El sistema de etiquetado de la DGT es un sistema que pretende catalogar los coches en función de lo que contaminan. Una segunda propuesta con cambios y nuevas etiquetas está a punto de llegar en 2021. En este vídeo os cuento todo lo que debes saber sobre estos cambios. El sistema de etiquetado de los coches nuevos y usados va a ser obligatorio para entrar a cualquier ciudad con más de 50.000 habitantes en poco más de 2 años.
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El drama de usabilidad de las apps públicas entra en la lista de deberes del Gobierno para los fondos europeos

El Ejecutivo desarrollará un nuevo sistema de identificación personal para modernizar las apps de los servicios públicos, muy mal valoradas por los ciudadanos
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DGT 3.0 Seguridad tecnológica al alcance de la mano

¿Se imaginan poder anticiparse a los peligros que puedan aparecer en carretera como si tuvieran un “tercer ojo” al volante o un “sexto sentido”? La tecnología puede hacer esto y le llegará a través de su teléfono móvil. “DGT 3.0 es una plataforma que permite mantener conectados en tiempo real a los distintos usuarios de la vía ofreciéndoles en todo momento información del tráfico en tiempo real y permitiendo así lograr una movilidad más segura e inteligente”, asegura Ana Blanco. Y este año aporta dos importantes cambios.

menéame