Mercedes Benz consiguió con los años que su marca ya no se identificase con “el coche de los toreros”, supongo que más por casualidad que porque hicieran algo para ello. Porque el caso es que esos sambenitos que se le cuelgan a una marca, un modelo o un color de coche, afectan para mal a la marca pero son difíciles de gestionar. Una vez que lanzas un producto, son los clientes los que deciden qué hacer con él…

El servicio de Transporte Público incorporará su primer vehículo híbrido y es el primero de estas características de la casa Mercedes-Benz que circulará en España. El fabricante alemán ha elegido Oviedo frente a otros grandes clientes para probar, durante un año, este Citaro hybrid, que cuenta con un motor diesel de 300 caballos y uno eléctrico de 16 kilowatios, y está equipado con tecnología de recuperación de la energía de la frenada, según explicó el ovetense César Avello, responsable de grandes cuentas del fabricante alemán.

Hoy os mostramos el Mercedes Clase B W247, tercera generación del modelo que llegará al mercado español en febrero de 2019. El nuevo Mercedes Clase B 2019 mide 4’41 metros de longitud, 1’79 metros de anchura y 1’56 metros. Medidas casi idénticas a las de su predecesor a excepción de la altura donde pierde 4 centímetros. El parentesco con el recientemente presentado Clase A es evidente. No sólo comparte plataforma sino que en lo estético se parece bastante. Eso sí, el Clase B es 12 centímetros más largo que el Clase A.

La primera pantalla dual de alta resolución que se fabrica en serie la lleva instalada el Mercedes Clase E y es de Continental, Dual Display HD...

Comparación de las vibraciones al rodar en un Mercedes y un Porsche en los modos Sport y Confort usando un sismómetro.

El Clase B es más individual y deportivo que nunca.

"No tiene sentido contratar a desarrolladores para nuestro equipo sin ofrecer nada extraordinario a cambio", dice la marca en el video que promueve 100 de nuevas vacantes de trabajo para los developers. El primero en ser admitido recibirá una silla equipada con la tecnología de Mercedes asientos de coche, que la detección de la mala postura a la fatiga. Las aplicaciones para el Digital Delivery Hub en Lisboa están abiertas. eco.pt/IMpjS via @ECO_PT

Cuando vamos a comprar un vehículo, jugamos con la opción de adquirirlo nuevo, seminuevo o de segunda mano. Lo que está claro es que siempre vamos a elegir la opción que más nos aporte, en cuanto a calidad y precio.

Aqui en nuestro blog hallaras los nuevos modelos de las mas prestigiosas marcas de autos del mundo, asi como tambien todos los modelos que nos traen este 2015.

¿En que año se fabrico el primer coche? La historia del primer automóvil del mundo está llena de avances tecnológicos, para su época. Desde el primer coche de vapor con su gigantesco tamaño y escasa funcionalidad, hasta el primer coche eléctrico y el primer vehículo con motor de combustión interna a gasolina y los modernos híbridos, eléctricos e incluso coches autónomos que podemos ver en la actualidad.

La segunda generación del SUV mediano de Mercedes-Benz ya está aquí y estrena nomenclatura. El que hasta ahora fuera el Mercedes-Benz GLK, ahora se demonina Mercedes-Benz GLC. Trae consigo más tecnología que nunca, novedosos sistemas de asistencia a la conducción y una gama de motorizaciones hasta un 19% más eficientes.

Mercedes-Benz fue acusada en un caso judicial por vender automóviles diesel en Estados Unidos que emiten niveles de óxidos de nitrógeno superiores a lo autorizado. Un portavoz de Mercedes dijo que la demanda no tenía fundamento. La demanda colectiva, presentada en una corte federal en el estado de Nueva Jersey, enumeró 14 modelos de automóviles fabricados por la sucursal de Daimler Mercedes que presuntamente contienen la tecnología de trampeo.

Mercedes no está por la labor de eliminar los motores diésel de su gama. Si hace apenas unos días se confirmaba la desaparición del diésel de la gama Porsche como un movimiento lógico e incluso esperado, la estrategia de Daimler es totalmente la opuesta y de este modo anuncian el lanzamiento del primer motor diésel híbrido enchufable de Mercedes. Una mecánica que hará su debut el nuevo Mercedes Clase C y pretende hacer valer las ventajas del diésel sobre la gasolina.

Estas son las primeras imágenes del futuro Mercedes EQB, uno de los modelos compactos de la nueva gama de vehículos eléctricos de Daimler. Este se esconde bajo una falsa carrocería del Mercedes Clase B, pero seguramente el desarrollo de este bastidor de lugar a un crossover.

El Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé es una berlina de altas prestaciones y diseño coupé, con potencias comprendidas entre 435 CV y 639 CV, y con posibilidad de acomodar entre 4 o 5 ocupantes según la configuración de su habitáculo. Os mostramos el primer modelo de este tipo desarrollado al 100% por Mercedes-AMG, y aunque la plataforma empleada es similar a otros modelos presentes en la gama Mercedes, como el Mercedes CLS, AMG ha introducido cambios de gran relevancia en chasis, carrocería o grupo motopropulsor para diferenciarse del resto.

El nuevo Mercedes AMG G63 amg 2019 es bastante algo. El hermoso Mercedes G63 V8 amg máquina da fuego, confort, lujo y mucho más. ¿Se ha revolucionado la nueva Mercedes clase-G en términos de gestión dinámica? ¡Ven conmigo a averiguarlo!

El Mercedes Clase G es uno de los coches más representativos de Mercedes, por eso, que te venga yo ahora a decir que el Clase G no siempre tuvo el logo Mercedes en el frontal es algo que te puede dejar de piedra. Pero es tan real como la vida misma: hoy te cuento la historia del Puch Clase G, o mejor dicho, del Puch G-Wagen.

Mercedes-Benz presentó a finales del año pasado el Mercedes-Benz GenH2 Truck, un prototipo de camión de hidrógeno que se erigió en el referente de su ofensiva para el transporte de carretera cero emisiones al prometer hasta 1.000 km de autonomía. Ahora, este modelo ya está rodando en fase de pruebas y da así un paso más hacia su llegada a producción.

El Museo de Mercedes-Benz en Stuttgart guarda algunas de las joyas más interesantes de la historia del motor. Uno de ellos fue el Mercedes T80, un vehículo que pretendía romper un récord de velocidad que, ya por aquel entonces, tenía el listón puesto en los 595 km/h que Railton Special de John Cobb había alcanzado en 1939. El Mercedes T80 llevaría el motor de un Messerschmitt Bf-109 modificado por los ingenieros de Daimler para llegar a los 3.000 CV , sobrealimentando el motor con un enorme compresor. Pero todo quedó en suspenso.

En 2019, Mercedes anunció que dejaba de desarrollar nuevos motores de combustión interna para centrarse en los coches eléctricos. En 2024, Mercedes también tiene miedo y ve que la adopción del coche eléctrico no es tan rápida y masiva como preveían, por lo que vuelve a dar prioridad a los coches gasolina e híbridos más baratos. Y mucho más rentables que los eléctricos.

Chritoph von Hugo, responsable de los sistemas de asistencia al conductor de Mercedes-Benz respondió a la famosa pregunta del 'dilema del tranvía': “Todos los coches autónomos de Mercedes-Benz darán prioridad a los pasajeros que llevan a bordo. Si sabes que puedes salvar a una persona, al menos una persona, debes salvar a aquel que viaja en el coche. Si sabes que se puede prevenir alguna muerte la prioridad es la del pasajero”.

Estaba previsto que el nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC Berlina debutase este verano, pero la marca de la estrella ha decidido retrasar su lanzamiento hasta 2022. Mercedes necesita más tiempo para terminar de afinar la nueva mecánica, un potente híbrido que rendirá una potencia máxima de 390 CV.