Los estudios de la actividad científica española discriminan habitualmente las patentes como indicador relevante, centrándose más en las publicaciones en revistas recogidas en los índices de impacto. Esta realidad contrasta con las tesis de la literatura especializada, que muestra a las patentes como uno de los indicadores de mayor importancia para medir la productividad científica.

La oficina de patentes de Australia discretamente ha revocado la patente que le fuera otorgada en el año 2001 al señor John Keogh por su invención de la rueda.

El Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) ha autorizado este jueves al gigante informático estadounidense Apple a registrar una representación del diseño de sus tiendas insignia como marca en Europa. Apple ya gozaba de esta protección en Estados Unidos desde 2010.

Hace poco, Tesla liberó sus patentes para que cualquier empresa o centro de investigación pudiera seguir sus pasos. El fabricante del coche eléctrico con autonomía de 500 kilómetros y el 'supercargador' que rellena la batería en 20 minutos quiere ver vehículos con cero emisiones por las calles de todo el mundo. La pregunta es: ¿quién debe promover el cambio? ¿Las 'startups' o las grandes marcas?

El fabricante de aviones Airbus ha presentado una solicitud de patente para un "dispositivo del asiento que comprende un respaldo hacia adelante plegable". Entre las caraterísticas que se indican en la solicitud está la capacidad del asiento para "evitar proporcionar una distancia excesiva necesaria" entre los asientos, o sea el espacio para las piernas. Véase el dibujo esquemático.

Es el dispositivo de moda: buena parte de los grandes de la industria parecen muy interesados en los relojes inteligentes, y Apple no es la excepción. Hace meses que venimos hablando del teórico iWatch de los de Cupertino, y una patente confirma los rumores de su aparición.

Bose ha demandado a Beats por violación de su tecnología de cancelación de ruido, pidiendo a la justicia la paralización de los productos infractores

Un pequeño grupo de investigadores españoles ha desarrollado una técnica para poder recargar en marcha los coches impulsados por un motor eléctrico. Esta tecnología podría poner fin al inconveniente de recargar las baterías de estos automóviles.

El singular ratón de Apple, Magic Mouse, fue lanzado el pasado año 2009 y, desde entonces, no se ha registrado ningún tipo de cambio, modificación o evolución en este simple dispositivo. La oficina de marcas y patentes de los Estados Unidos ha recibido ahora registro del que se plantea como evolución del Magic Mouse de Apple.

Nadie duda que el sistema de derechos de autor y patentes se ha hecho con todas las buenas intenciones del mundo: hay que proteger al autor original de cualquier producto o servicio ante las posibles copias o uso fraudulento que se pueda hacer de su obra. Lamentablemente, eso también ha dado lugar a que algunas compañías hagan un uso cuanto menos muy peculiar de esos copyrights y patentes aprovechándose de lo fácil que resulta conseguirlas.

Disney presentó una patente para un sistema de marionetas articuladas y aerotransportadas por dispositivos aerotransportados, su nombre, Maurice. Si bien la patente de Disney no es para Maurice específicamente, sino que es para una (mucho, muchísimo más grande) sistema PuppetCoptero (Marionetocoptero) mucho más generalizada que puede manejar marionetas absolutamente enormes.

Tesla Motors es una de las compañías más increíbles del panorama actual, no sólo por ubicarse en la vanguardia de la revolución del coche eléctrico o por haber sido creada por Elon Musk –uno de los genios empresariales de nuestra era–, sino por el ejemplo que acaba de ofrecer a la humanidad: liberar todas sus patentes para potenciar el desarrollo y la producción en masa de vehículos eléctricos.

Texas, Estados Unidos, es una especie de paraíso para los trolls de patentes. Es un sitio mágico donde puedes defender ante un jurado que una patente sobre, literalmente, "un programa de audio y sistema de distribución de mensajes que organiza y envía episodios a suscriptores" (comúnmente llamado podcast) es válida, y además conseguir 1.3 millones de una cadena de televisión por infringirla.

En virtud del acuerdo firmado en septiembre de 2011 por ambas compañías, la compañía coreana debe pagar una cantidad a los de Redmond por cada móvil Android vendido durante 7 años. Por este concepto, en 2013 Samsung tuvo que pagar a Microsoft un total de 1.000 millones de dólares. Una cifra muy alta que da idea de la importancia del acuerdo para los de Redmond. En ese año 2013, Samsung de retrasó en uno de los pagos al considerar que el acuerdo podría verse afectado por la adquisición de la división de dispositivos de Nokia.

Esta es la forma de empezar una revolución anti-combustible. La compañía estadounidense de coches eléctricos Tesla acaba de liberar toda su tecnología con patente en un intento de promover y acelerar el desarrollo de un transporte más ecológico. En un blog de ayer , el CEO de Tesla, Elon Musk, anunció la medida. Enlace al comunicado de Tesla: www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you

Samsung se ha dirigido al tribunal de apelación de Estados Unidos para rechazar la orden por la que debe pagarle a Apple una indemnización de 930 millones de dólares por infringir patentes de iPhone a la hora de fabricar dispositivos de la familia Galaxy.

La estrella naciente de la tecnología China Xiaomi ha topado con un obstáculo en su plan para desafiar a Apple y Samsung . Su expansión en el creciente mercado de teléfonos inteligentes de la India ha sido detenido por una disputa de patentes. El Tribunal Superior de Delhi ha ordenado Xiaomi y su socio menor Flipkart detener las ventas en la India hasta el 5 de febrero, después de la compañía de telecomunicaciones sueca Ericsson presentó una demanda por violación de patentes contra el fabricante chino.

China siempre ha tenido fama de plagiar muchos objetos, tecnológicos o no, con el objetivo de realizar copias más baratas y casi idénticas en apariencia. Según un informe de Thomson Reuters esa situación está cambiando: en 2013 se registraron más de 600.000 patentes, el doble que lo que consiguió el siguiente país en la lista, Estados Unidos. El objetivo es seguir creciendo y se han fijado como meta llegar a 2 millones el año que viene.

Nikola Tesla ha pasado de ser un completo desconocido a ser una especie de superhéroe contemporáneo. Algunas biografías publicadas en los últimos años sobre el inventor lo dibujan como un ser extraordinario capaz de dominar la electricidad y con poderes intelectuales cercanos a lo sobrenatural. Y no falta la figura del supervillano: el perverso Thomas Edison, ocupado en robar patentes ajenas y electrocutar animalitos. Pero algunas de estas ideas están basadas en falsedades o en distorsiones sobre la famosa "guerra de las corrientes".

Existe un teclado Swype. Para quien no esté familiarizado con esta aplicación, básicamente se trata de un teclado que permite hacer slide, es decir, deslizar nuestro dedo a través de las letras para formas las palabras que deseemos.Una nueva patente se basa en la misma idea de Swype o sea escribir palabras y frases con este mismo método pero utilizando la mirada. Esta es la idea que ha tenido Microsoft.

De forma parecida a lo que hizo Tesla Motors, dedicada a fabricar coches eléctricos, Toyota permitirá que otros fabricantes utilicen miles de sus patentes para pilas de combustible de hidrógeno sin tener que pagar por ello.

Han pasado cuatro años ya desde que comentábamos por aquí la enmarañada historia de la Papelera de reciclaje, un intrincado relato de hurtos de ideas ajenas y patentes que son de otros, pero que se utilizan sin reparo y se adoptan como si fueran propias. Al hilo de aquella entrada, hablaremos hoy del famoso doble clic de ratón que ejecuta determinadas acciones, algo que nos llevará a presenciar las mismas situaciones, a observar a los mismos actores de reparto y a comprobar que las acciones y las consecuencias fueron exactamente iguales.

El carrito de compras (inventor: Sylvan Goldman, 1938) fue diseñado para incitar a la gente a comprar más, pero las primeras pruebas mostraron que los hombres creían que eran muy afeminados, mientras que a las mujeres les parecían poco elegantes y resentían la insinuación de que ellas no eran capaces de cargar su propia canasta.